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Neumáticos de verano ¡agarre óptimo garantizado!
En carreteras secas con tiempo suave, sus neumáticos tienen que afrontar una demanda extra y deben cumplir siempre con los estándares de seguridad. Comparado con los neumáticos de invierno, la mezcla del compuesto es más dura en los de verano, incluso con altas temperaturas. La resistencia a la rodadura y el desgaste es menor, resultando en una mayor vida útil, confort y una mayor estabilidad. Elija ahora entre nuestras ofertas de neumáticos de verano a precios asequibles. Nuestro catálogo incluye una amplia variedad de marcas de neumáticos.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Falken   235/60  17    Neumáticos de verano 

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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
235/60 R17 102V , Enliten / EV

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 130,53
 
existencias limitadas
Detalles
Grenlander Maho 77
Grenlander
Maho 77
235/60 R17 102H

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
sólo  € 130,99
 
existencias limitadas
Detalles
Riken Summer3 SUV
Riken
Riken
Summer3 SUV
235/60 R17 102V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 131,28
 
En stock
Detalles
Yokohama BluEarth-XT (AE61)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-XT (AE61)
235/60 R17 102V BluEarth

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 68dB
sólo  € 133,44
 
existencias limitadas
Detalles
Antares Majoris R1
Antares
Majoris R1
235/60 R17 102H

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 133,45
 
En stock
Detalles
AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
235/60 R17 102V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 136,00
 
En stock
Detalles
Linglong Grip Master C/S
Linglong
Linglong
Grip Master C/S
235/60 R17 106V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 136,39
 
existencias limitadas
Detalles
Hankook Dynapro HPX (RA43)
Hankook
Hankook
Dynapro HPX (RA43)
235/60 R17 102V 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 140,77
 
existencias limitadas
Detalles
Momo M8 HT Pro Forcerun A/S
Momo
M8 HT Pro Forcerun A/S
235/60 R17 106V XL

Tipo de neumático

Highway Terrain

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 141,45
 
En stock
Detalles
Atlander Roverstar H/T
Atlander
Roverstar H/T
235/60 R17 102H

Tipo de neumático

Highway Terrain

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 143,94
 
existencias limitadas
Detalles
Yokohama Geolandar CV G058
Yokohama
Yokohama
Geolandar CV G058
235/60 R17 102V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 144,57
 
existencias limitadas
Detalles
Riken 701
Riken
Riken
701
235/60 R17 102V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 144,79
 
existencias limitadas
Detalles
Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
235/60 R17 106V XL BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(15)
Promedio de 15 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos4403095
06.12.2025deArnau
El neumatico es genial en relacion calidad precio, por lo que cuesta no le puedes pedir mas. En seco el agarre es bueno aunque alguna vez que he tenido que girar de manera un poco mas brusca me ha faltado algo mas de agarre (hay que tener en cuenta que mi coche son 1600kg). En mojado es normal que pueda resbalar en giros cerrados pero en carretera sorprenden. Recomiendo la compra si no quieres gastar un dineral en neumaticos y quieres montar algo que cumpla.
09.12.2020deVíctor
Ruidosos en extremo
30.11.2020deAlex
Muy buen agarre en seco, en mojado quizá no tanto. Un neumático deportivo a muy buen precio.
18.01.2020deVíctor
Agarre muy bueno, desgaste bastante bien para lo q pensaba, montadas en un 330d en el tren delantero aguanta muy bien los perfiles
(15)

Reifentest.com

sólo  € 145,39
 
existencias limitadas
Detalles
Toyo Open Country U/T
Toyo
Toyo
Open Country U/T
235/60 R17 102H

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 147,27
 
existencias limitadas
Detalles
Rockblade Rock 719 H/T
Rockblade
Rock 719 H/T
235/60 R17 106H XL

Tipo de neumático

Highway Terrain

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 147,58
 
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
235/60 R17 102V , Enliten / EV

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 153,29
 
existencias limitadas
Detalles
Tigar Summer 3 SUV
Tigar
Tigar
Summer 3 SUV
235/60 R17 102V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 161,15
 
existencias limitadas
Detalles
Cooper Discoverer ATT
Cooper
Cooper
Discoverer ATT
235/60 R17 106H XL

Tipo de neumático

All Terrain

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos386593
22.03.2022deJoan
Lo bueno: un neumático AT muy robusto que cumple bien para SUV en nieve y barro (también en asfalto), que sólo incrementa un poquito el ruído en relación a un neumático asfáltico y que no incrementa el consumo del vehículo. Llevo 50.000 km con ellos y estan muy poco desgastados. Lo (único) malo: en mojado dejan mucho que desear en agarre. No agarran absolutamente nada. Mientras que en seco se comportan muy bien, en mojado bajan muchíssimo el rendimiento, hasta el punto que tienes que ir a bastante poca velocidad para tomar curvas, sbretodo cuando estan más nuevos. No son un peligro pero te pueden dar algun buen susto.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 163,99
 
existencias limitadas
Detalles
Kumho Crugen HP71
Kumho
Kumho
Crugen HP71
235/60 R17 102V 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 166,39
 
existencias limitadas
Detalles
Continental 4X4 Contact
Continental
Continental
4X4 Contact
235/60 R17 102V MO

Tipo de neumático

Highway Terrain

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(11)
Promedio de 11 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos4151160
13.05.2015deJ:R
Larga duración,neumatico medio
01.08.2012deAntonio
Simplemente lo compré porque es el que trae de casa.Ojo con esta weeb, a mi me mandaron unos neumaticos con 16 meses desde la fecha de fabricación, despues de insistirles por e-mail que me interesaban con poco tiempo de fabricación ya que yo hago pocos kilometros y los cambio por tiempo no por desgaste.Ademas los neumaticos venian deformados, a la hora de montarlos,se escapaba el aire y costó muchisimo trabajo montarlos.Recomiendo que si no te dicen claramente la fecha de fabricación del neumatico, es mejor no comprarlo.
03.12.2009deJuan A.
Buen comportamiento en seco, en mojado un poco menos estable. En nieve se ha portado bien las pocas veces que la ha pisado, tanto en tierra suelta como barro tiende a deslizar. Un desgaste razonable e homogeneo.
(11)

Reifentest.com

sólo  € 167,31
 
existencias limitadas
Detalles
Leao NOVA-FORCE 4×4 HP
Leao
Leao
NOVA-FORCE 4×4 HP
235/60 R17 106V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 174,40
 
existencias limitadas
Detalles
Continental CrossContact H/T
Continental
Continental
CrossContact H/T
235/60 R17 102V , EVc

Tipo de neumático

Highway Terrain

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 184,34
 
existencias limitadas
Detalles
Continental 4X4 Contact
Continental
Continental
4X4 Contact
235/60 R17 102V MO

Tipo de neumático

Highway Terrain

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(11)
Promedio de 11 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos4151160
13.05.2015deJ:R
Larga duración,neumatico medio
01.08.2012deAntonio
Simplemente lo compré porque es el que trae de casa.Ojo con esta weeb, a mi me mandaron unos neumaticos con 16 meses desde la fecha de fabricación, despues de insistirles por e-mail que me interesaban con poco tiempo de fabricación ya que yo hago pocos kilometros y los cambio por tiempo no por desgaste.Ademas los neumaticos venian deformados, a la hora de montarlos,se escapaba el aire y costó muchisimo trabajo montarlos.Recomiendo que si no te dicen claramente la fecha de fabricación del neumatico, es mejor no comprarlo.
03.12.2009deJuan A.
Buen comportamiento en seco, en mojado un poco menos estable. En nieve se ha portado bien las pocas veces que la ha pisado, tanto en tierra suelta como barro tiende a deslizar. Un desgaste razonable e homogeneo.
(11)

Reifentest.com

sólo  € 197,90
 
existencias limitadas
Detalles
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