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Los neumáticos todotiempo se pueden usar en todas las condiciones
Los neumáticos todotiempo son la combinación perfecta entre neumáticos de verano y de invierno. Los neumáticos todotiempo impresionan por sus buenas características en la conducción independientemente de las condiciones meteorológicas y de la carretera. El perfil especialmente desarrollado de los neumáticos todotiempo aseguran una conducción confortable a lo largo de todo el año. Los neumáticos todotiempo fueron específicamente diseñados para todas las condiciones meteorológicas, por tanto eliminando la necesidad de cambiar los neumáticos dependiendo de la estación. Descubra la nueva alternativa a los neumáticos de verano y de invierno: los neumáticos todotiempo. ¡Disponemos de una amplia oferta de fabricantes líderes a los mejores precios! Los neumáticos todotiempo diseñados para condiciones de invierno necesitan tener el etiquetado "M + S" O (M & S, MS). Algunos modelos pueden tener también el símbolo del copo de nieve. Los neumáticos M + S con el símbolo del copo de nieve satisfacen los más altos estándares de calidad.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
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Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Nuevo
General Grabber Cross A/S
General
General
Grabber Cross A/S
235/65 R17 108V XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 125,89
 
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3 SUV
235/65 R17 108W XL, EVR

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 129,39
 
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BF Goodrich Advantage SUV All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage SUV All-Season
235/65 R17 108V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 125,54
 
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Cooper Discoverer AT3 Sport 2
Cooper
Cooper
Discoverer AT3 Sport 2
235/65 R17 108T XL

Tipo de neumático

All Terrain

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos579494
21.11.2019deJose
Con estos neumáticos noto que voy mas seguro por su buen agarre al asfalto. Tambien se detiene antes al frenar, aparte que son bastante silenciosos. En fin totalmente recomendables, ahora falta ver si no se desgastan rápidamente y si no es así serán maravillosos.
02.02.2019deJosé Cristóbal
He notado que se agarra muy bien y no hace ruido
(3)

Reifentest.com

sólo  € 163,99
 
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Bridgestone Dueler All Terrain A/T002
Bridgestone
Bridgestone
Dueler All Terrain A/T002
235/65 R17 108H XL, EVc

Tipo de neumático

All Terrain

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos37998
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Reifentest.com

sólo  € 137,51
 
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Dunlop All Season 2
Dunlop
Dunlop
All Season 2
235/65 R17 108W XL BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos353941
10.12.2025deFlity
He probado más de seis modelos distintos de neumáticos de 4 estaciones y sin duda este es el mejor que he tenido sin duda. Buen agarre en general en cualquier tipo de condición desde temperaturas hasta -8°C hasta +34°C. Probado con nieve ligera en calzada (2-3 cm) con buen resultado. Goma muy adaptativa a la temperatura y buen kilometraje (58.000 Km) rotando de eje. Que vayan aprendiendo otras primeras marcas para dar lecciones de ecología: 58.000 Km en carreteras en estado bastante mejorable como las que tenemos en el interior de España me parece más significativo un ahorro inferior a 0.1 L/100 Km (de una letra a la siguiente en la etiqueta de ahorro de combustible), ¿verdad? A ver si informan de una vez del treadwear en la etiqueta europea si realmente les preocupa el medioambiente como dicen... Si eres rodador y buscas seguridad para todo el año, este es tu neumático. Un saludo conductores.
24.08.2024deJ.A
Siempre q compro neumáticos,siempre q sean todo tiempo,allseasow,y q tengan la letra A o B en condiciones de lluvia.antes de colocar estos neumáticos Dunlop 2, puse y probé las Nankang Cross allseasom y sinceramente e decir q me impresionaron tanto en mojado como en nieve y en seco también muy bien,chapó x nankang xq en mi medida van impresionantes las recomiendo 100%.trate sin pensarlo de poner de nuevo las mismas nankang cross,pero de mi medida no encontré x ningún lado ya q me urgía colocar neumático nuevo xq me iba fuera. Quise probar las Dunlop allseasom sport y tampoco encontre,y coloque las Dunlop allseasom 2,la verdad q el neumático en seco va impresionante,con lluvia de mucha cantidad se defiende muy muy bien ya q evacuan muchísima agua,y notas esa seguridad cuando pasas algún charco en autopista q el vehículo ni se menea nada de aquaplaning,la verdad q el neumático en mojado tiene la letra C, agarran bastante pero si eres de entrar en rotondas o curvas bastante rápido notaras q el neumático tiende a perder algo de agarre no es para ir a full x una carretera de ciudad o convencional y el frenado agarra pero le falta ese agarre q te da una de letra A o B,pero en evacuación de agua en lluvias fuertes muy buenas.en caminos rurales se defienden muy bien y en seco perfectas solo me falta probar en nieve,yo vivo en el país vasco y aki si puedes probarlas en todo tipo de condiciones,las recomiendo sin duda,pero si eres de correr en mojado en curvas ,no son tus neumáticos,en consumo la verdad q perfectas consumo bajo al iwal q las Nankang.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 151,31
 
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Michelin CrossClimate 2 SUV
Michelin
Michelin
CrossClimate 2 SUV
235/65 R17 108W XL, EV Suitable

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 223,81
 
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Nokian Seasonproof 1
Nokian
Nokian
Seasonproof 1
235/65 R17 108V XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 117,14
 
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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² X H750A
235/65 R17 108V XL 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 125,47
 
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Yokohama Geolandar CV 4S G061
Yokohama
Yokohama
Geolandar CV 4S G061
235/65 R17 108V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 125,65
 
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Firestone Multiseason 2
Firestone
Firestone
Multiseason 2
235/65 R17 108V XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos144808
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sólo  € 127,09
 
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Fortuna Eco Plus 4S
Fortuna
Fortuna
Eco Plus 4S
235/65 R17 108V XL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 83,40
 
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Atlas Green 4S
Atlas
Green 4S
235/65 R17 108V XL

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos123600
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Reifentest.com

sólo  € 89,48
 
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
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Atrezzo 4Seasons Pro
235/65 R17 108W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura AAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 90,41
 
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Double Coin DASP +
Double Coin
Double Coin
DASP +
235/65 R17 108V XL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 90,71
 
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Sailun Terramax A/T
Sailun
Sailun
Terramax A/T
235/65 R17 104S

Tipo de neumático

All Terrain

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 98,03
 
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
235/65 R17 108V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 98,58
 
existencias limitadas
Detalles
Kenda Kenetica 4S SUV KR609
Kenda
Kenda
Kenetica 4S SUV KR609
235/65 R17 108V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 98,73
 
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Detalles
Ceat 4 SeasonDrive SUV
Ceat
4 SeasonDrive SUV
235/65 R17 108V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 102,04
 
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Windforce Catchfors A/S II
Windforce
Catchfors A/S II
235/65 R17 108V XL BLK

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 104,40
 
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
Triangle
SeasonX TA01
235/65 R17 108W XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 104,58
 
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Sailun Terramax A/T
Sailun
Sailun
Terramax A/T
235/65 R17 104S

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All Terrain

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existencias limitadas
sólo  € 104,72
 
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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
235/65 R17 108H XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 105,05
 
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
235/65 R17 108V XL, SUV

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos879376
03.12.2025deJesus
Miy peligrosos en mojado. 1 salida de via a 30 km/h h otro susto en una curva. Les he tenido que cambiar. A la basura con 3 meses de uso.
06.10.2025deJesus
Muy mal agarre en mojado. Primera lluvia del año y salida de pista cuesta arriba y a unos 40 km/h. Peligroso en mojado. No vale la pena .
(5)

Reifentest.com

sólo  € 108,02
 
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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
235/65 R17 108W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos812877
24.05.2026deAngel
Neumáticos muy correctos. No tienen nada que envidiar a marcas top. USO en carreteras convencionales y de montaña y sin ningún problema. El agarre es muy bueno. No he tenido que usarlas en nieve pero si con zonas de barro y se agarran muy bien. No conocía esta marca pero me a gustado mucho. Calidad/ precio excelente
24.06.2020deAlfredo
Buenos neumaticos, muy confortables en baches, la única pega pero la verdad no me importa es que son mas ruidosos que los que llevaba antes unos Goodyear 4 season master, por lo demás nada que envidiar a primeras marcas
(5)

Reifentest.com

sólo  € 108,40
 
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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
235/65 R17 108V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
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Fortune FSR401
Fortune
FSR401
235/65 R17 108V XL, SUV

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Transmate Transeason 4S
Transmate
Transeason 4S
235/65 R17 108V

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