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RoadtecZ8InteractFront opiniones sobre neumáticos


Hemos recopilado opiniones sobre neumáticos desde 1999, tenemos más de 400 000 resultados de pruebas y hemos conducido más de 5000 millones de kilómetros. Encuentra el mejor neumático para ti.


RoadtecZ8InteractFront tyre review

Adherencia en seco

Rendimiento de los frenos en seco

Adherencia en mojado

Rendimiento de los frenos en mojado

Adherencia con nieve

Comodidad de conducción

Ruido del neumático (dentro del coche)

Desgaste del neumático

El consumo de combustible

Promedio de 14 valoraciones
Ø 1.583.648 km driven


17.06.2021 de  Esteb@n CB Note  3.61
(17.000 km driven)
  • Adherencia en seco
  • Rendimiento de los frenos en seco
  • Adherencia en mojado  N/A
  • Rendimiento de los frenos en mojado
  • Adherencia con nieve
  • Comodidad de conducción
  • Ruido del neumático (dentro del coche)
  • Desgaste del neumático
  • El consumo de combustible
Tamaño del neumático y marca de vehículo
190 / 50 ZR17
YAMAHA FZ 1 Fazer
Resultado: ¿Volverías a comprar? Probably not
Comentario:
Hago unos 9.000kms al año en condiciones de seco y agua, tanto en invierno como en verano por las tierras galaicas. Estos neumáticos los instalé en enero 2019 y han durado hasta junio 2021 habiendo rodado unos 17.000kms. Los neumáticos se han comportado bien hasta los últimos 1.000kms, donde se han vuelto duros, con poco agarre y se han empezado a desprender trozos de caucho por los bordes de los surcos, convirtiéndolo en poco fiable, deslizando en el desarrollo de la curva teniendo que ir con tiento en el acelerador, en seco y sobre todo en mojado. El desgaste es bastante uniforme. Con los Dunlop Sportmax Roadsmart III el rendimiento, fiabilidad y comportamiento fue prácticamente impecable hasta que los cambié con 24.000kms. Lástima que tengan este bajón de rendimiento tan radical.

17.06.2021 de  Esteb@n CB Note  3.95
(14.000 km driven)
  • Adherencia en seco
  • Rendimiento de los frenos en seco
  • Adherencia en mojado
  • Rendimiento de los frenos en mojado
  • Adherencia con nieve
  • Comodidad de conducción
  • Ruido del neumático (dentro del coche)
  • Desgaste del neumático
  • El consumo de combustible
Tamaño del neumático y marca de vehículo
/ 70 ZR17
YAMAHA FZ 1 Fazer
Resultado: ¿Volverías a comprar? Probably not
Comentario:
Hago unos 9.000kms al año en condiciones de seco y agua, tanto en invierno como en verano por las tierras galaicas. Estos neumáticos los instalé en junio 2019 y han durado hasta junio 2021 habiendo rodado unos 14.000kms. Los neumáticos se han comportado bien hasta los últimos 1.000kms, donde se han vuelto duros, con poco agarre convirtiéndolo en poco fiable, deslizando en el desarrollo de la curva teniendo que ir con tiento en el acelerador, en seco y sobre todo en mojado. El desgaste es bastante uniforme aunque dependiendo del estilo pueden volverse más o menos planos por los laterales. Con los Dunlop Sportmax Roadsmart III el rendimiento, fiabilidad y comportamiento fue prácticamente impecable hasta que los cambié con 17.000kms. Lástima que tengan este bajón de rendimiento tan radical.

17.06.2021 de  Esteb@n CB Note  3.95
(14.000 km driven)
  • Adherencia en seco
  • Rendimiento de los frenos en seco
  • Adherencia en mojado
  • Rendimiento de los frenos en mojado
  • Adherencia con nieve
  • Comodidad de conducción
  • Ruido del neumático (dentro del coche)
  • Desgaste del neumático
  • El consumo de combustible
Tamaño del neumático y marca de vehículo
/ 70 ZR17
YAMAHA FZ 1 Fazer
Resultado: ¿Volverías a comprar? Probably not
Comentario:
Hago unos 9.000kms al año en condiciones de seco y agua, tanto en invierno como en verano por las tierras galaicas. Estos neumáticos los instalé en junio 2019 y han durado hasta junio 2021 habiendo rodado unos 14.000kms. Los neumáticos se han comportado bien hasta los últimos 1.000kms, donde se han vuelto duros, con poco agarre convirtiéndolo en poco fiable, deslizando en el desarrollo de la curva teniendo que ir con tiento en el acelerador, en seco y sobre todo en mojado. El desgaste es bastante uniforme aunque dependiendo del estilo pueden volverse más o menos planos por los laterales. Con los Dunlop Sportmax Roadsmart III el rendimiento, fiabilidad y comportamiento fue prácticamente impecable hasta que los cambié con 17.000kms. Lástima que tengan este bajón de rendimiento tan radical.

15.01.2019 de  Patxi Note  5
(0 km driven)
  • Adherencia en seco
  • Rendimiento de los frenos en seco
  • Adherencia en mojado
  • Rendimiento de los frenos en mojado
  • Adherencia con nieve
  • Comodidad de conducción
  • Ruido del neumático (dentro del coche)
  • Desgaste del neumático
  • El consumo de combustible
Tamaño del neumático y marca de vehículo
120 / 70 15

Resultado: ¿Volverías a comprar? N/A