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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
165/70 R14 81T

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(1)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos36000
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Reifentest.com

sólo  € 48,98
 
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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6
165/70 R14 85T XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos8925700
05.02.2026deAlbert Morán Pastor
El neumático se comporta bien, pero el desgaste ha sido exagerado solo me han durado 11000 km
01.05.2025deLuis
Muy buen agarre en mojado en seco también, en nieve no he tenido la fortuna, pero si en zonas de alta montaña con algo de hielo en asfalto y buena conducción también
24.02.2025deVirgilio
Buen agarre en nieve y en hierba. La relación calidad precio me parece muy buena.
27.07.2024deJorge
Parece que van bastante bien. Poco desgaste.
(39)

Reifentest.com

sólo  € 49,22
 
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Optimo All Weather OL41
Optimo
All Weather OL41
165/70 R14 81T 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 49,44
 
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
165/70 R14 81T

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos36000
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Reifentest.com

sólo  € 49,47
 
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Apollo Amazer XP
Apollo
Apollo
Amazer XP
165/70 R14 81T

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 68dB
sólo  € 49,51
 
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
165/70 R14 85T XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 49,59
 
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APlus A609
APlus
A609
165/70 R14 85T XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 49,63
 
existencias limitadas
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Roadhog RGS02
Roadhog
RGS02
165/70 R14 81T

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
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Ceat EcoDrive
Ceat
EcoDrive
165/70 R14 81T

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 49,91
 
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
165/70 R14 81T

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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Kilómetros conducidos181005
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Reifentest.com

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Taurus Touring
Taurus
Taurus
Touring
165/70 R14 81T

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 68dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
165/70 R14 81T

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Mastersteel Clubsport 2
Mastersteel
Mastersteel
Clubsport 2
165/70 R14 81T

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 Neumáticos de verano
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
165/70 R14 81T

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura EAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 71dB
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Roadhog RGAS02
Roadhog
RGAS02
165/70 R14 81T

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Optimo Winter Touring OW41
Optimo
Winter Touring OW41
165/70 R14 81T 4PR SBL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Onyx NY-801
Onyx
NY-801
165/70 R14 81T

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Etiqueta del neumático UE
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos80
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Reifentest.com

sólo  € 50,57
 
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
165/70 R14 81T

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 68dB
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Royal Black Royal A/S
Royal Black
Royal A/S
165/70 R14 81H

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
165/70 R14 81T

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 50,98
 
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CST Medallion Winter WCP1
CST
CST
Medallion Winter WCP1
165/70 R14 81T

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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Neumáticos 165/70 R14 coche

Un vehículo debe circular con neumáticos cuyas dimensiones aparecen en el permiso de circulación, por ejemplo 165/70 R14. La descripción se encuentra generalmente bajo la forma estándar expresada. A continuación, se especifica la anchura de un neumático en milímetros, en este caso 165 mm. Sigue el número 70 que no tiene unidad de medida, sino que es un valor porcentual que relaciona la anchura y la altura del flanco del neumático. Ésta se debe calcular: 70% de 165 mm resulta 115,5 mm. Otra indicación importante relativa a la dimensión de la llanta adecuada es el último número, con la unidad de medida en pulgadas.

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