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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
x
Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Kormoran Ultra High Performance
Kormoran
Kormoran
Ultra High Performance
255/35 ZR18 94W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(6)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos300260
22.07.2021deYago
En mojado no tracciona nada a a mínima patina o salta el ABS a una frenada fuerte que tengas que realizar En seco aun cumplen bastante bien y el desgaste es algo raro, a mi después de una conducción algo dinámica me faltaron trozos pequeños de neumáticos Lo describiría como un neumático barato que da buenas calidades para el precio que tiene en seco y sin buscar una gran durabilidad ,en mojado no lo recomiendo para nada
(6)

Reifentest.com

sólo  € 118,98
 
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Petlas Velox Sport PT741
Petlas
Petlas
Velox Sport PT741
255/35 ZR18 94Y XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos859097
16.04.2019deJavier
La verdad es que tenía dudas sobre este neumático,acabo de comprar otros dos neumáticos para el eje trasero,ya que estoy muy satisfecho con el comportamiento de este neumático. Las dimensiones son 235/45/ZR18/98W. 14.000km en eje delantero desgaste normal. Aconsejo probar y que cada uno saque sus propias conclusiones.
(1)

Reifentest.com

sólo  € 119,00
 
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Starmaxx Dynamix Sport
Starmaxx
Starmaxx
Dynamix Sport
255/35 ZR18 94Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 119,39
 
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Grenlander L-Zeal 56
Grenlander
L-Zeal 56
255/35 ZR18 94W XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Tigar Summer 3
Tigar
Tigar
Summer 3
255/35 ZR18 94W XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 73dB
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Maxtrek MAXIMUS M1
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M1
255/35 ZR18 94W XL

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 73dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos69970
03.07.2025deJoaquin
A destacar, mal agarre, mucho ruido, gasto de combustible elevado
(2)

Reifentest.com

sólo  € 124,31
 
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
255/35 ZR18 94Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 73dB
sólo  € 124,41
 
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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
255/35 ZR18 94Y XL, [EV+]

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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
255/35 ZR18 94(Y) XL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
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Marshal Matrac MU12
Marshal
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Matrac MU12
255/35 ZR18 94Y

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Sumitomo HTR Z5
Sumitomo
HTR Z5
255/35 ZR18 94Y XL

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Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
Hankook
Hankook
Ventus V12 Evo 2 K120
255/35 ZR18 94Y XL 4PR SBL

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos6157655
29.06.2022deMarcos
Un neumático que me ha gustado mucho desde la primera vez que los monté; su relación calidad/precio es muy buena, pero fué mejor. Por ahora seguiré montándolos por su excelente comportamiento en seco y mojado.
14.02.2022deJaume
En general,van muy bién...Sinembargo,en mojado,no han dado tan buen resultado como los anterioress
02.11.2015deFernando
Lo compré en neumaticos-online.es y en 5km se me rebentó en un pequeño bache.No me devolvieron el dinero y me tuve que comprar otro.
(38)

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sólo  € 127,84
 
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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
255/35 ZR18 94W XL

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AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
Athena SP-701
255/35 ZR18 94Y XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos45504
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Petlas Prestige Sport
Petlas
Petlas
Prestige Sport
255/35 ZR18 94Y XL

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Winrun R330
Winrun
R330
255/35 ZR18 94W XL, EV Ready

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos751797
12.11.2024deCesar
compre 4 neumáticos, me pusieron dos delante para ir probando y eran imposibles de equilibrar pedían plomos por todas partes, el mecánico se volvió loco... los lleve a otro taller y ocurrió lo mismo imposible de equilibrar, dos las tengo sin estrenar y las que puse delante las cambie para a tras y no saco carrera con ellas y delante me puso unas el mecánico, no aconsejo a nadie comprar este modelo de ruedas solo traen desgracia y perdida de dinero y mucho tiempo perdido. tengo dos sin estrenar que no las usare nunca (si me devuelven el dinero las mando de vuelta)
(8)

Reifentest.com

sólo  € 134,81
 
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
255/35 ZR18 94(Y) XL 4PR SBL

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Etiqueta del neumático UE
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
255/35 ZR18 94Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Nereus Neoplus NS607
Nereus
Neoplus NS607
255/35 ZR18 94W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 139,02
 
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Zeknova RS606 R1
Zeknova
RS606 R1
255/35 ZR18 90W

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 140,82
 
existencias limitadas
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Gripmax PureGrip RS Asymmetry
Gripmax
PureGrip RS Asymmetry
255/35 ZR18 94W XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 73dB
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Nankang Sportnex NS-2R
Nankang
Nankang
Sportnex NS-2R
255/35 ZR18 94Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 73dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(10)
Promedio de 10 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos538594
29.06.2021dePablo
Perfectos en seco, muy buen agarre desde el principio, ruido de rodadura alto. En coche ligero sin problemas en seco. En mojado para ir con mucho cuidado (usados en Galicia), mejor cualquier goma para esta estación si quieres ir seguro, cumple justita
02.08.2018dealex
para hacer 4 curvas va bien, en carreteras normales muy ruidoso, pero los quiero para las curvas
(10)

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sólo  € 145,32
 
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Zeknova RS606 R1
Zeknova
RS606 R1
255/35 ZR18 90W

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 72dB
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Nankang Sportnex AS-2+
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+
255/35 ZR18 94Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(28)
Promedio de 28 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3434892
31.07.2025deDiego
Los neumáticos generan inestabilidad a partir de 100km/h que hace tambalear el coche de lado a lado.
01.05.2025deHéctor
Va muy bien, agarra muy bien en seco y mojado
26.12.2024deyu
Nankang es un neumático muy bueno con una relación precio-rendimiento muy alta. Quizás su resistencia al desgaste sea ligeramente inferior a la de las marcas europeas y americanas de primera línea, pero su relación precio-rendimiento es muy alta porque su precio es casi la mitad del de las marcas europeas y americanas. Marcas americanas de primera línea.
28.03.2023dePaco
brusco en curvas a velocidad media alta
(28)

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sólo  € 151,73
 
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Nuevo
Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
Vredestein
Ultrac Pro
255/35 ZR18 94(Y) XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
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Kumho Ecsta PS71
Kumho
Kumho
Ecsta PS71
255/35 ZR18 94Y XL

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Ultra High Performance Summer

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
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Zeknova SuperSport RS
Zeknova
SuperSport RS
255/35 ZR18 90W

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 72dB
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Kumho Ecsta PS91
Kumho
Kumho
Ecsta PS91
255/35 ZR18 94(Y) XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
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Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos287712
08.08.2023deAlex
Unos neumáticos que aguantan todo. Son buenos ek todos los aspectos y tienen un precio muy competente, me han encantado, primero tuve los PS71 y ahora habiendo probado los PS91 las prestaciones que ofrecen tanto el compuesto del neumático como el desempeño en su temperatura ideal lo convierte en un neumático de muy buenas prestaciones. Muy satisfecho con la compra, envio rapidisimo.
08.04.2020deIvan B
Van genial, la única pega que les pondria es que se desgastan más rápidos que los de otras marcas, pero por el precio no creo que haya nada mejor
(4)

Reifentest.com

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