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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Barum    205/55  16    Neumáticos de invierno 

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/55 R16 94H XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 94,10
 
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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
Apollo
Alnac 4G Winter
205/55 R16 94H XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
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Reifentest.com

sólo  € 94,11
 
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Pirelli Powergy Winter
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 94,21
 
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Lassa Snoways 5
Lassa
Lassa
Snoways 5
205/55 R16 94V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 94,24
 
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
205/55 R16 94H XL EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 94,29
 
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Atlander Lander Studs Atl77
Atlander
Lander Studs Atl77
205/55 R16 94T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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HI FLY Win-Turi 215
HI FLY
Win-Turi 215
205/55 R16 91H

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 Neumáticos de invierno
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Falken EUROWINTER HS02
Falken
Falken
EUROWINTER HS02
205/55 R16 94V XL BLK, VCe

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ev
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ev
205/55 R16 94V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Lanvigator Ice-Spider 2
Lanvigator
Ice-Spider 2
205/55 R16 94T XL con clavos

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 Neumáticos de invierno
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Starmaxx PolarMaxx
Starmaxx
Starmaxx
PolarMaxx
205/55 R16 91H

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 95,18
 
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Marshal MW31
Marshal
Marshal
MW31
205/55 R16 91H

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 Neumáticos de invierno
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Sebring Snow
Sebring
Sebring
Snow
205/55 R16 91T

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 95,32
 
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Trazano SW608
Trazano
Trazano
SW608
205/55 R16 91H

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 Neumáticos de invierno
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Nokian Snowproof 2
Nokian
Nokian
Snowproof 2
205/55 R16 94H XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 94V XL 4PR SBL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
205/55 R16 91T EVR

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Radar Dimax Winter
Radar
Radar
Dimax Winter
205/55 R16 94V XL

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Fulda Kristall Control HP2
Fulda
Fulda
Kristall Control HP2
205/55 R16 94V XL

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Reifentest.com

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Antares Ice Grip 60
Antares
Ice Grip 60
205/55 R16 94T con clavos

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 Neumáticos de invierno
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
205/55 R16 91T

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Marshal MW31
Marshal
Marshal
MW31
205/55 R16 91T

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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
205/55 R16 94H XL

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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
205/55 R16 91H EVR

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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
205/55 R16 94V XL EVc

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
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11.06.2022 de Daniel López
Buen agarre en todas condiciones y buenas sensaciones a alta velocidad
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Atlander Landerwinter ATL75
Atlander
Landerwinter ATL75
205/55 R16 94H XL

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Etiqueta del neumático UE
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
205/55 R16 91H 4PR

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Etiqueta del neumático UE
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 438102
(1)

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
205/55 R16 91T

Tipo de neumático

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existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Promedio de 8 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 7493904
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Reifentest.com

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Se muestran 28 de 474 neumáticos
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Neumáticos Barum para invierno Los más confiables en esa estación del año

Las características que deben poseer los neumáticos para ser usados en invierno son muy específicas. Las condiciones que deben soportar implican bajas temperaturas, así como una pista con nieve o hielo.

Por eso, el número de cortes de estas cubiertas debe ser alto. Asimismo, su constitución ha de ser blanda para que conserven la elasticidad aún en condiciones muy frías.

Barum no solo ofrece seguridad, sino también estabilidad y tiempo de vida. El desgaste de estas gomas es reducido debido a la calidad de los elementos empleados en la fabricación. De igual forma con ellos se logra un buen nivel de ahorro de combustible.

Características esenciales de los neumáticos de invierno

· La banda de rodaje tiene un diseño específico para proporcionar un gran número de cortes de drenaje. Esto permite que la goma tenga un mejor agarre al pavimento en condiciones de humedad. Se evita de este modo el aquaplaning y posibles deslizamientos.

· Se elaboran con materiales que impiden que se endurezcan en condiciones de bajas temperaturas.

· Poseen laminillas autoblocantes capaces de aumentar en gran medida la adherencia.

· Los compuestos de goma también tienen características que aumentan la adherencia al pavimento, incluso cuando la pista es de hielo.

Ventajas únicas de los neumáticos Barum para invierno

Desde 1948, Barum es una marca que ha estado en las mejores posiciones y preferencias entre los clientes. Está presente en toda Europa. Su nombre es sinónimo de prestigio y durabilidad.

En este sentido, las características de las cubiertas Barum están en el top de la calidad. Combinan versatilidad y robustez, además son una alternativa si busca neumáticos baratos online. Las cubiertas de esta marca europea, en especial las de la serie Polaris, están disponibles en autopink-shop.es.

A lo largo de los años han tenido una gran aceptación en el mercado. El punto justo de sus componentes, de su textura y su estructura de bloques permite una mayor sujeción a la vía, hasta en las peores condiciones.

Los neumáticos para invierno llevan la indicación M+S en Europa y el signo alpino en los Estados Unidos. Ahora bien, para reunir estas características de calidad la cubierta debe pasar por un proceso industrial muy exigente.

A la hora de considerar la compra de gomas para invierno, lo más adecuado es Barum. Ellas son garantía de seguridad, rendimiento y calidad a los mejores precios. En nuestra página autopink-shop.es encontrará ésta y muchas marcas más a su disposición.

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