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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
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Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

Nuestra oferta para  Continental    235/45  18    Neumáticos de invierno 

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Continental WinterContact TS 850P
Continental
Continental
WinterContact TS 850P
235/45 R18 98V XL, con protección de llanta lateral DOT2022

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4711775
17.04.2021 de Javi
Buenisimo el envío y rápido
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Reifentest.com

sólo  € 80,78
 
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
Continental
WinterContact TS 850P
235/45 R18 98V XL, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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sólo  € 166,58
 
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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
235/45 R18 94V AO, EVc, con protección de llanta lateral

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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sólo  € 173,53
 
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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
235/45 R18 94V EVc, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 176,63
 
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
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WinterContact TS 870 P
235/45 R18 98V XL EVc, con protección de llanta lateral

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Etiqueta del neumático UE
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sólo  € 177,51
 
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
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WinterContact TS 870 P
235/45 R18 94V EVc, con protección de llanta lateral

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 181,76
 
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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
235/45 R18 98V XL T0, EVc, con protección de llanta lateral

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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sólo  € 189,99
 
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/45 R18 94V Conti Seal, EVc, con protección de llanta lateral

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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sólo  € 227,58
 
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Continental VikingContact 8
Continental
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VikingContact 8
235/45 R18 98T XL EVc, Nordic compound, con protección de llanta lateral

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 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 297,00
 
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Continental IceContact 3
Continental
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IceContact 3
235/45 R18 98T XL con clavos

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 Neumáticos de invierno
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Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
235/45 R18 98T XL EVc, con clavos, con protección de llanta lateral

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 Neumáticos de invierno
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sólo  € 315,65
 
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Landsail Winter Lander
Landsail
Landsail
Winter Lander
235/45 R18 98V XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 57,40
 
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Nordexx Winter Safe N2
Nordexx
Winter Safe N2
235/45 R18 94T

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 60,47
 
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Rotalla Ice-Plus S210
Rotalla
Rotalla
Ice-Plus S210
235/45 R18 98V XL, con protector de llanta (MFS)

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Adherencia en mojado
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Star Performer Stratos UHP
Star Performer
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Stratos UHP
235/45 R18 98V XL

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Star Performer Stratos UHP
Star Performer
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Stratos UHP
235/45 R18 98V XL

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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
235/45 R18 98V XL, con protector de llanta (MFS)

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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4348032
11.12.2025 de José Roberto Calderón Bravo
Buen agarre, con nieve, agua o en seco , da igual el tipo de conducción, y el tipo de asfalto.. Para ser neumáticos de invierno duran tanto o más que las de verano, A parte de estas también he gastado las que más una 245/45 19 que no todo camino , mi hermano también tiene un Audi A4 con una 225 de ancho y también ha gastado varias y con buen resultado en general
(3)

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sólo  € 67,87
 
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Aptany RW211
Aptany
RW211
235/45 R18 98V XL

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Etiqueta del neumático UE
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sólo  € 69,76
 
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
235/45 R18 98V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 847560
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sólo  € 70,15
 
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
235/45 R18 98V XL, con protector de llanta (MFS)

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4348032
11.12.2025 de José Roberto Calderón Bravo
Buen agarre, con nieve, agua o en seco , da igual el tipo de conducción, y el tipo de asfalto.. Para ser neumáticos de invierno duran tanto o más que las de verano, A parte de estas también he gastado las que más una 245/45 19 que no todo camino , mi hermano también tiene un Audi A4 con una 225 de ancho y también ha gastado varias y con buen resultado en general
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sólo  € 70,33
 
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Windforce Snowblazer UHP
Windforce
Snowblazer UHP
235/45 R18 98V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
235/45 R18 98V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 73,82
 
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
235/45 R18 98V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3
235/45 R18 94V DOT2020

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3406392
25.05.2015 de Ibon Ugarteburu Amuategi
Se han gastado mucho en el eje delantero (tracción) aunque el desgaste ha sido uniforme
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Reifentest.com

sólo  € 75,22
 
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Atlas Polarbear UHP 3
Atlas
Polarbear UHP 3
235/45 R18 98V

Tipo de neumático

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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
235/45 R18 98V XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
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Linglong Grip Master Winter
Linglong
Linglong
Grip Master Winter
235/45 R18 98V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 78,09
 
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo 2
235/45 R18 98V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Se muestran 28 de 225 neumáticos
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