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Los neumáticos todotiempo se pueden usar en todas las condiciones
Los neumáticos todotiempo son la combinación perfecta entre neumáticos de verano y de invierno. Los neumáticos todotiempo impresionan por sus buenas características en la conducción independientemente de las condiciones meteorológicas y de la carretera. El perfil especialmente desarrollado de los neumáticos todotiempo aseguran una conducción confortable a lo largo de todo el año. Los neumáticos todotiempo fueron específicamente diseñados para todas las condiciones meteorológicas, por tanto eliminando la necesidad de cambiar los neumáticos dependiendo de la estación. Descubra la nueva alternativa a los neumáticos de verano y de invierno: los neumáticos todotiempo. ¡Disponemos de una amplia oferta de fabricantes líderes a los mejores precios! Los neumáticos todotiempo diseñados para condiciones de invierno necesitan tener el etiquetado "M + S" O (M & S, MS). Algunos modelos pueden tener también el símbolo del copo de nieve. Los neumáticos M + S con el símbolo del copo de nieve satisfacen los más altos estándares de calidad.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Continental    235/55  17    Neumáticos para todas las estaciones 

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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
235/55 R17 103V XL EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1822380
(3)

Reifentest.com

sólo  € 155,79
 
existencias limitadas
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Continental AllSeasonContact
Continental
Continental
AllSeasonContact
235/55 R17 99H EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 6726798
06.03.2021 de Domingo Pueyo Navarro
Vivo en zona de alta montaña y este neumático es perfecto tanto para nieve como para asfalto en seco. No ha habido apenas desgaste. Volveremos a comprarlo si el neumático aguanta más de 1 año.
23.08.2019 de Carlos Molina R.
Neumáticos de contacto que probablemente sean mas de cara a invierno por sus dibujos (nieve, hielo) aun que cumplen con buena puntuación las expectativas en seco. El único problema es que bajan bastante de presión los delanteros. Por todo lo demás, los llevo desde hace 1 año y no me arrepiento de su cumpra
(6)

Reifentest.com

sólo  € 161,87
 
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
235/55 R17 103Y XL EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Adherencia en mojado
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Kilómetros conducidos 1822380
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sólo  € 172,67
 
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Mostrar todos los neumáticos del tamaño elegido
Star Performer Solar - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar - 4S
235/55 R17 103V XL

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Kilómetros conducidos 2992000
22.07.2026 de BMW
Ya compré unos de esta marca hace muchos años en un coche de uso diario y fue muy satisfactorio el desgaste y comportamiento. En este coche lo compré primero dos delante y después de 3-4 años he comprado los traseros de la misma marca. No son unos neumáticos de marca top pero tampoco soy un conductor de carreras , así que estos son perfectos para un uso diario
04.09.2024 de Victor
Exactamente como se describe, un agarre tanto en seco como mojado excelente, y en frenado igual.
(6)

Reifentest.com

sólo  € 62,79
 
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
235/55 R17 103W XL, con protector de llanta (MFS)

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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
235/55 R17 103W XL

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 198000
23.09.2026 de Sebas
Buen neumàtico aunque un poco ruidoso
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Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
235/55 R17 103W XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
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Mirage MR-762 AS
Mirage
MR-762 AS
235/55 R17 103V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Tristar All Season Power
Tristar
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All Season Power
235/55 R17 103W XL, con protector de llanta (MFS)

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Onyx NY-AS 705
Onyx
NY-AS 705
235/55 R17 103V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Ovation VI-782 AS
Ovation
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VI-782 AS
235/55 R17 103V XL

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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
235/55 R17 103W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 86,41
 
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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
235/55 R17 103W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Superia EcoBlue 2 4S
Superia
EcoBlue 2 4S
235/55 R17 103W XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 88,50
 
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
235/55 R17 103W XL

Tipo de neumático

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(3)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 198000
23.09.2026 de Sebas
Buen neumàtico aunque un poco ruidoso
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Reifentest.com

sólo  € 88,50
 
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Prinx Quattura 4S+
Prinx
Quattura 4S+
235/55 R17 103W XL, con protector de llanta (MFS)

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
235/55 R17 103W XL

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sólo  € 89,98
 
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
Fortuna
Eco Plus 2 4S
235/55 R17 103W XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 89,99
 
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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
Landsail
4-Seasons 3
235/55 R17 103V XL

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Atlas Green 3 4S
Atlas
Green 3 4S
235/55 R17 103W XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
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Fortune FSR401
Fortune
FSR401
235/55 R17 103W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Roadhog RGAS03
Roadhog
RGAS03
235/55 R17 103V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 92,02
 
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Aptany RC501
Aptany
RC501
235/55 R17 103W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 92,73
 
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
235/55 R17 103W XL, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 92,81
 
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Yartu All Season Elite Z-401
Yartu
All Season Elite Z-401
235/55 R17 103W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Detalles
Mastersteel All Weather 3
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 3
235/55 R17 103V XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
Linglong
GREEN-Max All Season
235/55 R17 103V XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 692838
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Reifentest.com

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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
Catchfors A/S
235/55 R17 103W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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