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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Firestone   175/70  14    Neumáticos de invierno 

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Star Performer Stratos HP
Star Performer
Star Performer
Stratos HP
175/70 R14 84T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura EAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 39,85
 
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Nuevo
Star Performer Stratos HP
Star Performer
Star Performer
Stratos HP
175/70 R14 84T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura EAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 43,22
 
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Nankang Snow SV-2
Nankang
Nankang
Snow SV-2
175/70 R14 88T XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(71)
Promedio de 71 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos48518548
07.11.2021deSebas
Neumáticos cómodos, seguros en seco, y parcialmente en mojado, en hielo y nieve relativamente eficientes, no son ruidosos y muy cómodos y silenciosos, excelente agarre en curvas cerradas a velocidad moderada, excelente comportamiento en caminos de tierra y barro con pendientes moderadas, con mi conducción mixta aguantan bien los 35.000 kilómetros. Totalmente recomendables para vehículos 4x4 no of Road.
24.02.2016dePablo Hermida
Hola . los neumaticos los use mayormente en mojado frio y en seco por aqui no a nevado este año , pero me siento muy comodo con ellos . Un saludo
03.12.2014deFernando
Ya he comprado uno mas y en breve comprare otro.
25.07.2014deNacho
No he hecho suficientes kms como para tener una opinión definitiva.
(71)

Reifentest.com

sólo  € 51,29
 
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Optimo Winter Touring OW41
Optimo
Winter Touring OW41
175/70 R14 84T 4PR SBL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 54,74
 
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
175/70 R14 84T 4PR

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 56,75
 
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Debica Frigo 2
Debica
Debica
Frigo 2
175/70 R14 84T

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura EAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos16598194
02.01.2010deRAMON RODRIGUEZ LUACES
Excelente relacion calidad/precio como neumatico de invierno, gran rendimiento en nieve y hielo, para uso el resto del año se ha de rodar tranquilo, prestaciones pobres en mojado.
20.01.2009deRamón R.L.
Poca experiencia en neumaticos de invierno, pero en seco y mojado hay que bajar mucho la velocidad. Sensacion de llevar poca presion. La incremente entre 0.2 y 0.5bar para rodar con algo de confianza. Sobre nieve es impresionante, a falta de probar otros. Fuera cadenas...
(5)

Reifentest.com

sólo  € 57,29
 
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Sava Eskimo S3+
Sava
Sava
Eskimo S3+
175/70 R14 84T

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura EAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos3228814
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sólo  € 58,19
 
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Zeetex WP1000
Zeetex
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WP1000
175/70 R14 88T XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 59,18
 
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Fulda Kristall Montero 3
Fulda
Fulda
Kristall Montero 3
175/70 R14 84T

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 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos15682907
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sólo  € 59,19
 
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Vredestein Snowtrac 5
Vredestein
Vredestein
Snowtrac 5
175/70 R14 84T

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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos1173226
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sólo  € 59,88
 
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Nankang Snow SW-7
Nankang
Nankang
Snow SW-7
175/70 R14 88T XL con clavos

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Atlas Polarbear HP
Atlas
Polarbear HP
175/70 R14 88T XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 68dB
sólo  € 63,41
 
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Fortuna Gowin HP
Fortuna
Fortuna
Gowin HP
175/70 R14 84T

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 68dB
sólo  € 64,85
 
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
175/70 R14 84T 4PR SBL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 65,09
 
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit
Speed-Grip 5
175/70 R14 84T , EVc

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 65,85
 
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
175/70 R14 88T XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 65,91
 
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
175/70 R14 84T , EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos763436
11.06.2022deDaniel López
Buen agarre en todas condiciones y buenas sensaciones a alta velocidad
(1)

Reifentest.com

sólo  € 66,69
 
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Ziarelli MS90
Ziarelli
MS90
175/70 R14 88T con sistema de anclaje de clavos runderneuert

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 67,68
 
existencias limitadas
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
175/70 R14 84T 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 69,53
 
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
175/70 R14 84T

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 70,14
 
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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
175/70 R14 88T XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 70,48
 
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
175/70 R14 88T XL 4PR

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 71,30
 
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 (W462)
175/70 R14 88T XL 4PR SBL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 72,93
 
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
175/70 R14 88T XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 71dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos763436
11.06.2022deDaniel López
Buen agarre en todas condiciones y buenas sensaciones a alta velocidad
(1)

Reifentest.com

sólo  € 73,79
 
existencias limitadas
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Minerva Frostrack HP
Minerva
Minerva
Frostrack HP
175/70 R14 84T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 74,13
 
existencias limitadas
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Minerva Frostrack HP
Minerva
Minerva
Frostrack HP
175/70 R14 88T XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 74,92
 
existencias limitadas
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Falken EUROWINTER HS02
Falken
Falken
EUROWINTER HS02
175/70 R14 84T , VCe BLK

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 75,18
 
existencias limitadas
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
175/70 R14 84T 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos438102
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Reifentest.com

sólo  € 75,76
 
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