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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
x
Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

Nuestra oferta para  Goodyear    205/55  16    Neumáticos de invierno 

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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
205/55 R16 94V XL EVc

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 905730
28.09.2026 de Pepi M.
Pues ha sido una conducción muy cómoda y me he sentido segura con los neumáticos, han dado cero problemas y cuando ha habido nieve o lluvia, han respondido estupendamente. No he notado ruidos de conducción. Volvería a comprarlos sin dudar.
12.07.2024 de pepi moreno
el neumático hace muy bien su función. el coche esta muy estable, y ha salido muy bien de precio y el montaje ha sido correcto. responde bien a las necesidades de la nieve y el hielo, y la frenada y la respuesta en carretera ha sido espectacular. volvería a comprar sin dudarlo.
22.01.2023 de Cristóbal López
A los 2.000 Km una rueda se ha reventado.
(3)

Reifentest.com

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/55 R16 91T 4PR EVc

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 90,49
 
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
205/55 R16 94H XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 90,58
 
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Vredestein Wintrac
Vredestein
Vredestein
Wintrac
205/55 R16 91T EVc

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
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Kilómetros conducidos 1454070
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Reifentest.com

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Rotalla Ice-Plus S210
Rotalla
Rotalla
Ice-Plus S210
205/55 R16 91H con protector de llanta (MFS)

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Kilómetros conducidos 2971350
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Reifentest.com

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/55 R16 94V XL EVc

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
205/55 R16 94H XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 91,48
 
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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
205/55 R16 94H XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 90,64
 
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
205/55 R16 94V XL EVc

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Vredestein Wintrac
Vredestein
Vredestein
Wintrac
205/55 R16 91H EVc

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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Kilómetros conducidos 1454070
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HI FLY Win-Turi 215
HI FLY
Win-Turi 215
205/55 R16 91H

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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
205/55 R16 91H

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
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Avon WX7 Winter
Avon
Avon
WX7 Winter
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Lanvigator Ice-Spider 2
Lanvigator
Ice-Spider 2
205/55 R16 94T XL con clavos

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APlus A502
APlus
A502
205/55 R16 94H

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Yokohama BluEarth-Winter V906
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V906
205/55 R16 94V XL BluEarth

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
205/55 R16 94H XL

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Falken EUROWINTER HS02
Falken
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EUROWINTER HS02
205/55 R16 94V XL BLK, VCe

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Nordexx WinterSafe
Nordexx
WinterSafe
205/55 R16 91H

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GT Radial CHAMPIRO WINTERPRO HP
GT Radial
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CHAMPIRO WINTERPRO HP
205/55 R16 94V XL, con protector de llanta (MFS)

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Leao Winter Defender Grip 2
Leao
Leao
Winter Defender Grip 2
205/55 R16 94T XL con clavos

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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 91H SBL

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Etiqueta del neumático UE
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Triangle EffeX Winter TW421
Triangle
Triangle
EffeX Winter TW421
205/55 R16 94V XL

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Dunlop SP Winter Sport 3D RunFlat
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D RunFlat
205/55 R16 91H MOExtended, antipinchazo (run flat) BLK

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Studless Winter

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Lassa Snoways 5
Lassa
Lassa
Snoways 5
205/55 R16 94V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Starmaxx W860
Starmaxx
Starmaxx
W860
205/55 R16 91T

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 93,79
 
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
205/55 R16 91T 4PR SBL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Se muestran 28 de 464 neumáticos
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Goodyear: neumaticos de invierno para desafiar a la carretera helada

Los neumáticos Goodyear son sinónimo de tecnología e innovación. Y son todo un símbolo de superación y liderazgo en su lugar de origen: EE.UU. A lo largo de toda su historia ha desarrollado neumáticos para todo tipo de vehículos que se enfrentan a cualquier clase de terrenos y climas. Por supuesto, entre ellos se encuentran los turismos, todoterrenos y vehículos profesionales. Son habituales acuerdos con grandes marcas de coches para que calcen sus gomas recién salidos de la fábrica.

Un neumático a la altura

El manejo estable es uno de los mayores objetivos de los conductores con temperaturas heladas. Goodyear y sus neumaticos de invierno facilitan enormemente esta meta. Todos incorporan los más recientes avances tecnológicos y se comportan increíblemente bien cuando hay nieve o el firme está mojado. El agarre y la tracción son increíbles. Toda la gama Ultragrip de la marca ha sido diseñada para mejorar el agarre y la seguridad de los ocupantes del coche. Es muy recomendable tener un segundo juego de este tipo de neumático junto a los de verano cuando la nieve o el hielo hace su aparición frecuentemente en la estación invernal.

La web de autopink-shop.es está diseñada para una experiencia de compra fácil para el cliente. Cualquier modelo se puede cambiar o devolver en un plazo de 30 días si no queda satisfecho. Y si tiene alguna pregunta sobre el pedido o los talleres asociados, no sude en consultarnos.

Por supuesto, el plazo de devolución aplica también a los neumáticos de invierno Goodyear. Nuestro precios son estupendos. Por ejemplo el del Ultragrip 9, todo un ejemplo de superación técnica. Con resultados en pruebas que le han valido premios muy codiciados en el sector, como el que concede ADAC. Cuando entra en acción tiene un comportamiento ejemplar. Con un dibujo propio en la banda de rodadura, mejora la precisión en el asfalto. Los compuestos de la goma aseguran las prestaciones que se buscan a con temperaturas más que moderadas.

Para un estilo de conducción deportivo, donde la estabilidad y precisión es aún más importante si cabe, los neumáticos de invierno Goodyear Ultragrip Performance 2. Para la nieve, pero también para un alto rendimiento. En la época invernal el riesgo de deslizamiento se incrementa al mismo tiempo que la humedad y baja la temperatura. Este modelo de neumático tiene la ventaja adicional de que incorpora un sistema de protección de las llantas. Por tanto, se adapta muy bien a las circunstancias y ayuda a mantener el control, considere su compra.

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