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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
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Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

Nuestra oferta para  Goodyear    205/55  16    Neumáticos de invierno 

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Windforce Snowmaster
Windforce
Snowmaster
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 69,04
 
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
205/55 R16 94H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 69,20
 
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
205/55 R16 94V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 69,26
 
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
205/55 R16 91V con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4348032
11.12.2025 de José Roberto Calderón Bravo
Buen agarre, con nieve, agua o en seco , da igual el tipo de conducción, y el tipo de asfalto.. Para ser neumáticos de invierno duran tanto o más que las de verano, A parte de estas también he gastado las que más una 245/45 19 que no todo camino , mi hermano también tiene un Audi A4 con una 225 de ancho y también ha gastado varias y con buen resultado en general
(3)

Reifentest.com

sólo  € 69,33
 
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
205/55 R16 91V

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 69,41
 
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 69,51
 
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
205/55 R16 91T EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 69,57
 
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Landsail Winter Lander
Landsail
Landsail
Winter Lander
205/55 R16 91T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 69,65
 
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/55 R16 91T SBL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 69,65
 
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 69,65
 
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Tristar Snowpower HP
Tristar
Tristar
Snowpower HP
205/55 R16 91V

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 69,82
 
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
205/55 R16 91T 4PR

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 69,98
 
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
205/55 R16 91T

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 70,07
 
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

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Landsail Ice Star IS33
Landsail
Landsail
Ice Star IS33
205/55 R16 91T con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/55 R16 91T 4PR con protector de llanta (MFS) SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 70,29
 
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Nankang ICE ACTIVA 2
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA 2
205/55 R16 94T XL Nordic compound

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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 62605
29.04.2021 de Eduardo
Buen agarre en suelo nevado.
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sólo  € 70,44
 
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Tristar Snowpower UHP
Tristar
Tristar
Snowpower UHP
205/55 R16 94H XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
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sólo  € 70,53
 
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 847560
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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
205/55 R16 94V XL

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Milever Winter Max-A1 MW255
Milever
Winter Max-A1 MW255
205/55 R16 91H

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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6
205/55 R16 94V XL

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Etiqueta del neumático UE
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Imperial SnowDragon HP
Imperial
Imperial
SnowDragon HP
205/55 R16 91V

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Imperial Snow Dragon UHP
Imperial
Imperial
Snow Dragon UHP
205/55 R16 94H XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Minerva Frostrack UHP
Minerva
Minerva
Frostrack UHP
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
Nexen
Winguard Sport 2
205/55 R16 91H 4PR AO

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3990103
07.05.2022 de Anonimo
Los he montado sólo en el eje trasero (eje motriz). Con el neumático nuevo la estabilidad del vehículo en carreteras normales y autopistas se mostró muy comprometida e insegura. De atrás el coche tenía mucho flaneo incluso en línea recta en autopista, debiendo realizar múltiples correcciones de volante. La conducción del vehículo se ha convertido en un tormento y en una muy mala experiencia. En cuanto a duración, dura más de los deseado. Desde el primer momento he realizado una conducción muy agresiva y con derrapes de neumáticos con el fin de gastarlos cuanto antes y olvidarme de esta pesadilla, aún así con 24.000 km aún están casi por la mitad. Nunca más volveré a montar este neumático.
23.04.2020 de XMP
Nada
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Reifentest.com

sólo  € 71,64
 
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Trazano SW608
Trazano
Trazano
SW608
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 72,10
 
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CST Medallion Winter WCP1
CST
CST
Medallion Winter WCP1
205/55 R16 91H con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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existencias limitadas
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Se muestran 28 de 475 neumáticos
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Goodyear: neumaticos de invierno para desafiar a la carretera helada

Los neumáticos Goodyear son sinónimo de tecnología e innovación. Y son todo un símbolo de superación y liderazgo en su lugar de origen: EE.UU. A lo largo de toda su historia ha desarrollado neumáticos para todo tipo de vehículos que se enfrentan a cualquier clase de terrenos y climas. Por supuesto, entre ellos se encuentran los turismos, todoterrenos y vehículos profesionales. Son habituales acuerdos con grandes marcas de coches para que calcen sus gomas recién salidos de la fábrica.

Un neumático a la altura

El manejo estable es uno de los mayores objetivos de los conductores con temperaturas heladas. Goodyear y sus neumaticos de invierno facilitan enormemente esta meta. Todos incorporan los más recientes avances tecnológicos y se comportan increíblemente bien cuando hay nieve o el firme está mojado. El agarre y la tracción son increíbles. Toda la gama Ultragrip de la marca ha sido diseñada para mejorar el agarre y la seguridad de los ocupantes del coche. Es muy recomendable tener un segundo juego de este tipo de neumático junto a los de verano cuando la nieve o el hielo hace su aparición frecuentemente en la estación invernal.

La web de autopink-shop.es está diseñada para una experiencia de compra fácil para el cliente. Cualquier modelo se puede cambiar o devolver en un plazo de 30 días si no queda satisfecho. Y si tiene alguna pregunta sobre el pedido o los talleres asociados, no sude en consultarnos.

Por supuesto, el plazo de devolución aplica también a los neumáticos de invierno Goodyear. Nuestro precios son estupendos. Por ejemplo el del Ultragrip 9, todo un ejemplo de superación técnica. Con resultados en pruebas que le han valido premios muy codiciados en el sector, como el que concede ADAC. Cuando entra en acción tiene un comportamiento ejemplar. Con un dibujo propio en la banda de rodadura, mejora la precisión en el asfalto. Los compuestos de la goma aseguran las prestaciones que se buscan a con temperaturas más que moderadas.

Para un estilo de conducción deportivo, donde la estabilidad y precisión es aún más importante si cabe, los neumáticos de invierno Goodyear Ultragrip Performance 2. Para la nieve, pero también para un alto rendimiento. En la época invernal el riesgo de deslizamiento se incrementa al mismo tiempo que la humedad y baja la temperatura. Este modelo de neumático tiene la ventaja adicional de que incorpora un sistema de protección de las llantas. Por tanto, se adapta muy bien a las circunstancias y ayuda a mantener el control, considere su compra.

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