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Página principal  >  Neumáticos de invierno  >  205 / 65 15
Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para    205/65  15    Neumáticos de invierno 

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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
205/65 R15 94T con sistema de anclaje de clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 85,87
 
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Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin
X-Ice Snow
205/65 R15 99T XL Nordic compound DOT2021

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado E Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 86,36
 
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
205/65 R15 94H

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 847560
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Reifentest.com

sólo  € 86,46
 
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
205/65 R15 94T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 86,48
 
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
205/65 R15 94T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 86,54
 
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Westlake SW608
Westlake
Westlake
SW608
205/65 R15 94H

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Reifentest.com

sólo  € 86,65
 
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Trazano SW618
Trazano
Trazano
SW618
205/65 R15 94T

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado E Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 87,11
 
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/65 R15 94T 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 87,40
 
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
205/65 R15 94T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 88,03
 
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
205/65 R15 94T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 88,69
 
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Lassa Snoways 4
Lassa
Lassa
Snoways 4
205/65 R15 94H

Tipo de neumático

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Torque TQ023
Torque
Torque
TQ023
205/65 R15 94H

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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
205/65 R15 94T

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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
Apollo
Alnac 4G Winter
205/65 R15 94T DOT2021

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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
205/65 R15 94H 4PR

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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA SW-8
205/65 R15 99T XL con clavos

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Starmaxx W860
Starmaxx
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W860
205/65 R15 94T

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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
Apollo
Alnac 4G Winter
205/65 R15 94T

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
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Kilómetros conducidos 98200
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
205/65 R15 94H

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Hankook Winter i*cept RS 2 W452
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS 2 W452
205/65 R15 94H 4PR SBL

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El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).

Neumáticos de invierno 205/65 R15 para el asfalto frío

Prescinda de las cadenas con unos buenos neumáticos de invierno 205/65 R15. En los lugares con las temperaturas relativamente bajas, sobre todo con presencia de hielo o nieve, son una adquisición no solo interesante, también importante. Son muy blandos, por lo que con una temperatura suave o alta no son recomendables, además de que en esas circunstancias se desgastan muy rápido. Pero en la época invernal es otra cosa. Con menos de 7 grados centígrados son muy fiables y duraderos. Por ejemplo, es un neumático que reduce el recorrido que hace ante la frenada con nieve. Además, todos ellos han tenido que soportar un periodo de pruebas para lograr la homologación que garantiza su rendimiento en este entorno tan específico. Si ves en el lateral del neumático el símbolo de una montaña con un copo de nieve y la inscripción M+S, estás ante una rueda preparada para el invierno.

Reduzca la distancia de frenada con nieve

Tiene que conocer lo que revelan unos neumáticos de invierno 205/65 R15 para saber lo que va a comprar. Esta combinación de números y letra expresa ciertos datos homologados por el fabricante. Ante de comprar la medida antes presentada, chequee que es la requerida por su vehículo. Tiene que entender que al final puede identificar el diámetro de las llantas donde se coloca el neumático, en pulgadas. Justo antes de este número hay una letra, que realmente tiene poca importancia, puesto que lo más frecuente es que un neumático sea radial, como es en este caso. Las tres primeras cifras de la izquierda y las dos siguientes están relacionadas. Se trata de las dimensiones de la propia goma, anchura en milímetros y altura en porcentaje respectivamente. Además de los complementarios neumáticos de verano, compre en autopink-shop.es los neumáticos de invierno 205/65 R15 que le permitirán surcar la carretera con tranquilidad y a buen precio.

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