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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Kleber    205/55  16    Neumáticos de invierno 

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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
205/55 R16 91H *

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(13)
Promedio de 13 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 31846500
20.06.2012 de Manu R
Demasiado caro.
(13)

Reifentest.com

sólo  € 154,21
 
En stock
Detalles
Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico
205/55 R16 94T XL Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 155,36
 
existencias limitadas
Detalles
Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5
205/55 R16 94R XL Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 67 dB
sólo  € 157,01
 
existencias limitadas
Detalles
Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
Pirelli
Ice Zero 2
205/55 R16 94T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 156,32
 
En stock
Detalles
Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
205/55 R16 94T XL EVR, con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 158,99
 
existencias limitadas
Detalles
Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
205/55 R16 94T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 156,70
 
En stock
Detalles
Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
205/55 R16 94T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 164,40
 
En stock
Detalles
Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S SSR
205/55 R16 91H *, EVc, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 164,13
 
existencias limitadas
Detalles
Goodyear UltraGrip Performance 2 ROF
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 2 ROF
205/55 R16 91H *, con protector de llanta (MFS), antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

Studless Winter

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 170,01
 
existencias limitadas
Detalles
Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
205/55 R16 94T XL EVc, Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 170,05
 
En stock
Detalles
Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
205/55 R16 94T XL Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 174,83
 
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Detalles
Dunlop Winter Snow 1
Dunlop
Dunlop
Winter Snow 1
205/55 R16 94T XL Nordic compound BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 175,87
 
En stock
Detalles
Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-ICE 1
205/55 R16 94T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 177,73
 
En stock
Detalles
Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
205/55 R16 94T XL EVc, con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 178,54
 
En stock
Detalles
Sava Eskimo S3+
Sava
Sava
Eskimo S3+
205/55 R16 91T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3228814
(2)

Reifentest.com

sólo  € 182,33
 
existencias limitadas
Detalles
Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
205/55 R16 94T XL EV Suitable, con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 194,77
 
En stock
Detalles
Nokian Hakkapeliitta 9
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 9
205/55 R16 94T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 213,23
 
En stock
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
205/55 R16 91T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 241,36
 
En stock
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Neumáticos Kleber: seguridad y calidad aún en el frío

La marca Kleber ofrece neumáticos de invierno de la más alta calidad. Pueden utilizarse en todo tipo de vehículos siempre que el clima lo amerite. Las formas específicas que tienen estos neumáticos reducen el riesgo de aquaplaning y la profundidad de escultura resulta en una mayor adherencia al terreno. Además, están fabricados de un material duradero.

Kleber cuenta con una variedad de neumáticos de invierno que pueden adaptarse a tus exigencias específicas. En general, cada uno de los modelos brindan seguridad gracias a la calidad del material y a la tecnología de su diseño que permiten usarlos durante temperaturas muy bajas. En autopink-shop.es puedes escoger el modelo que mejor se adecue a tu vehículo y a tus necesidades, entre ellos están: Transalp 2, Krisalp HP2, Krisalp HP3, entre otras.

¿Por qué escoger los neumáticos de invierno de Kleber?

Kleber, pensando en la seguridad de sus clientes, fabrica neumáticos de invierno que garantizan seguridad. Cuando la temperatura es extremadamente baja, es más sencillo que ocurra un accidente. Unos neumáticos que estén diseñado para evitar al máximo esas situaciones valen la pena. La nieve o la lluvia son peligrosas si no se cuenta con el equipo adecuado, por esto Kleber cuenta con una serie de neumáticos especialmente seguros para usar en invierno.

Una de las características más resaltantes es la capacidad de respuesta de los neumáticos. En carreteras llenas de nieve, con hielo, húmedas, mojadas o frías es esencial que el material permita que el vehículo se mantenga adherido a la carretera. La capacidad de frenado es otro punto a destacar de los neumáticos Kleber pues el material especial del que están hechos permite frenar sin importar las irregularidades de la vía.

Características tecnológicas de los neumáticos de invierno de Kleber

El diseño especial que ofrece Kleber es el secreto para la seguridad y calidad que brinda. Estos neumáticos de invierno tienen tacos de goma intercalados de manera que producen un efecto cadena, laminillas que ofrecen mayor adhesión sobre la nieve y canales anchos para desechar con mayor facilidad el agua o la nieve. Esto permite conducir de forma segura sobre la vía.

Cada neumático está fabricado con una mezcla especial goma que facilita la adhesión y el frenado. Las laminillas de cada modelo se componen de diseños rectos y curvos. Otros tienen rib central con aberturas. Los neumáticos de invierno son especialmente fabricados para prever las dificultades que arroja el clima, por esto, Kleber pone a tu disposición los neumáticos más seguros y duraderos.

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