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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Lanvigator    205/55  16    Neumáticos de invierno 

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Autogreen Winter-Max A1-WL5
Autogreen
Winter-Max A1-WL5
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 75,39
 
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
205/55 R16 91T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 75,67
 
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Sava Eskimo S3+
Sava
Sava
Eskimo S3+
205/55 R16 91T

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
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Kilómetros conducidos 3228814
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Reifentest.com

sólo  € 75,89
 
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RoadX WU01
RoadX
WU01
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 2501434
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Reifentest.com

sólo  € 76,01
 
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
205/55 R16 91H

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 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 76,07
 
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Nordexx WinterSafe3
Nordexx
WinterSafe3
205/55 R16 91V WL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 76,31
 
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/55 R16 91T 4PR con protector de llanta (MFS) SBL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 76,49
 
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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
205/55 R16 91H EVc

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 76,63
 
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Trazano SW608
Trazano
Trazano
SW608
205/55 R16 91H

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existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 76,66
 
existencias limitadas
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
205/55 R16 91H 4PR con protector de llanta (MFS) SBL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Aptany RW211
Aptany
RW211
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 76,76
 
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Yokohama BluEarth-Winter V906
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V906
205/55 R16 91H BluEarth

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 76,80
 
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
205/55 R16 91H EVc

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Winrun Winter-maX A1 WR22
Winrun
Winter-maX A1 WR22
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Zeetex WH1000
Zeetex
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WH1000
205/55 R16 91H

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Chengshan CSC-901
Chengshan
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CSC-901
205/55 R16 94H XL

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sólo  € 76,99
 
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Optimo Winter GT OW31
Optimo
Winter GT OW31
205/55 R16 94H XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 77,15
 
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Aptany RW211
Aptany
RW211
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 77,22
 
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Trazano SW608
Trazano
Trazano
SW608
205/55 R16 91H

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Evergreen EW66
Evergreen
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EW66
205/55 R16 91H

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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
205/55 R16 91T 4PR

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Etiqueta del neumático UE
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
205/55 R16 94H XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
Apollo
Alnac 4G Winter
205/55 R16 91H

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
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Kilómetros conducidos 98200
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Neolin Neowinter
Neolin
Neowinter
205/55 R16 91V

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 71 dB
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
205/55 R16 94T XL con sistema de anclaje de clavos

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
205/55 R16 91T EVc

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 77,82
 
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Debica Frigo HP2
Debica
Debica
Frigo HP2
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1150256
03.09.2021 de Tomas
Magnifica relacion calidad precio, para mi uso totalmente equiparable a primeras marcas, un gran neumatico.
19.12.2018 de Tatin
Un gran neumatico, no aprecio grandes diferencias, por no decir ninguna, en condiciones normales en seco con mis Bridgestone T001 de verano. En mojado, frio y nieve el comportamiento esperado de un neumatico de invierno de calidad. Nivel de ruido en el que no aprecio incremento y en el consumo quizas una minima cantidad pero casi imperceptible. En cuanto al desgaste presenta buena sensacion con 10000km, si no los mides no podrias decir cuanto desgaste han sufrido a simple vista, yo creo que van a ser duraderos. Mi medida es 225/55R17 101V
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