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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Nankang    235/60  18    Neumáticos de invierno 

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Aptany RW631
Aptany
RW631
235/60 R18 107H XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Radar Dimax Winter
Radar
Radar
Dimax Winter
235/60 R18 107V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 167,87
 
existencias limitadas
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
Continental
WinterContact TS 850P
235/60 R18 103T (+), Conti Seal

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4711775
17.04.2021 de Javi
Buenisimo el envío y rápido
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Reifentest.com

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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
235/60 R18 107T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
235/60 R18 107H XL, Enliten / EV

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 170,48
 
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Tercelo Frost Bite TW01
Tercelo
Frost Bite TW01
235/60 R18 103T

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 171,46
 
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
Continental
WinterContact TS 850P
235/60 R18 103H MO

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
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Sailun Ice Blazer Arctic 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic 2
235/60 R18 107T XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 176,40
 
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/60 R18 103V EVc, con protección de llanta lateral

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 179,66
 
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Tracmax X-Privilo S500
Tracmax
X-Privilo S500
235/60 R18 107T XL con sistema de anclaje de clavos

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 182,40
 
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
235/60 R18 103T con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
235/60 R18 107H XL

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 Neumáticos de invierno
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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
235/60 R18 103V N0, SUV, con protección de llanta lateral

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 191,96
 
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/60 R18 107V XL EVc, con protección de llanta lateral

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 195,08
 
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/60 R18 103V Conti Seal, EVc, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 199,05
 
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Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
Nexen
Winguard Winspike 3
235/60 R18 107T XL 4PR con clavos

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 Neumáticos de invierno
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Nexen Winguard Ice
Nexen
Nexen
Winguard Ice
235/60 R18 103Q 4PR Nordic compound, SUV

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 205,06
 
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
235/60 R18 107H XL SBL

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Yokohama Ice Guard IG65
Yokohama
Yokohama
Ice Guard IG65
235/60 R18 107T XL con clavos

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Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico Plus
235/60 R18 107H XL Nordic compound

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 224,67
 
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Michelin X-Ice Snow+
Michelin
Michelin
X-Ice Snow+
235/60 R18 107H XL EV Suitable, Nordic compound

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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sólo  € 237,61
 
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
235/60 R18 103T con sistema de anclaje de clavos

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 245,72
 
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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
235/60 R18 107T XL con clavos, con protección de llanta lateral

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 Neumáticos de invierno
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sólo  € 246,88
 
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Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
235/60 R18 107T XL EVc, Nordic compound, con protección de llanta lateral

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 279,02
 
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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
235/60 R18 107T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 293,37
 
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Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
235/60 R18 107T XL EVc, con clavos, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 302,84
 
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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
235/60 R18 107V XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 438102
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