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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Neolin   225/55  17    Neumáticos de invierno 

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Toyo Observe Ice-Freezer
Toyo
Toyo
Observe Ice-Freezer
225/55 R17 101T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 206,15
 
En stock
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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S
225/55 R17 101H XL *, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 207,37
 
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Detalles
Michelin Alpin A4
Michelin
Michelin
Alpin A4
225/55 R17 97H *, EV Suitable

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 70dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(19)
Promedio de 19 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos51556352
26.08.2014deAngel
He tenido otras marcas de neumáticos de nieve y es el mejor hasta la fecha. Es en alta velocidad donde notas realmente las diferencias.
05.06.2014dePepe G
para agua y nieve es excelente. es importante cambiarlos pronto, no esperar a abril porque sino se desgastan
23.02.2014deOscar
Unos neumaticos que me han decepcioando bsaatante. La adherencia en nieve con respecto a otros neumaticos como pueden ser Vredestein, es muy inferior, lamentable lo poco que agarra en nieve.
02.03.2013deFrancisco Javier del Carmen
Siempre (desdehace mas de 28 años) he utilizado neumaticos MICHELIN de invierno, y mesorprende que los ULTIMOS adquiridos tengan en nieve un rendimiento muy inferior a los antiguos. Realmente me han sorprendido de forma muy negativa.Los que tenia montados ya gastados y con menos goma tienen la misma o mas tracción que elnuevo modelo. LAMENTABLE.
(19)

Reifentest.com

sólo  € 208,33
 
existencias limitadas
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Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
Pirelli
Ice Zero 2
225/55 R17 101T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 213,17
 
existencias limitadas
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Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
225/55 R17 101T XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 214,85
 
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GT Radial Icepro 3 Evo
GT Radial
GT Radial
Icepro 3 Evo
225/55 R17 101T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
225/55 R17 101V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 219,07
 
existencias limitadas
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Michelin Pilot Alpin PA4 ZP
Michelin
Michelin
Pilot Alpin PA4 ZP
225/55 R17 97H *, EV Suitable, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 220,70
 
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Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-ICE 1
225/55 R17 101T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 226,83
 
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Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin
X-Ice Snow
225/55 R17 101H XL, EV Suitable

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado EEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 228,51
 
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Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Ice
225/55 R17 101S XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura EAgarre en suelo mojado EEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 228,71
 
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Linglong Grip Master Winter
Linglong
Linglong
Grip Master Winter
225/55 R17 101V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 233,40
 
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Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
Pirelli
Ice Zero 2
225/55 R17 101T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 239,93
 
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Pirelli Ice Friction
Pirelli
Pirelli
Ice Friction
225/55 R17 101H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 240,37
 
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Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
225/55 R17 101T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 250,20
 
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
225/55 R17 101T XL, EV Suitable con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 253,26
 
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Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
225/55 R17 101H XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 259,39
 
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
225/55 R17 101T XL con sistema de anclaje de clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 294,63
 
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