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Neumáticos de verano ¡agarre óptimo garantizado!
En carreteras secas con tiempo suave, sus neumáticos tienen que afrontar una demanda extra y deben cumplir siempre con los estándares de seguridad. Comparado con los neumáticos de invierno, la mezcla del compuesto es más dura en los de verano, incluso con altas temperaturas. La resistencia a la rodadura y el desgaste es menor, resultando en una mayor vida útil, confort y una mayor estabilidad. Elija ahora entre nuestras ofertas de neumáticos de verano a precios asequibles. Nuestro catálogo incluye una amplia variedad de marcas de neumáticos.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Novex    205/55  16    Neumáticos de verano 

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Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
205/55 R16 94V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 78,71
 
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
205/55 R16 91V 4PR

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura A Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 389666
08.01.2025 de Paulino
Las primeras sensaciones son de seguridad, responden bien en suelos mojados, tanto en traccion como en frenado. Es un neumático tirando a blando pero eso ya lo sabía y penaliza un poco el consumo pero sin embargo va bastante bien en traccion y frenada
(2)

Reifentest.com

sólo  € 78,82
 
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Starmaxx Ultra Sport ST760
Starmaxx
Starmaxx
Ultra Sport ST760
205/55 ZR16 94W XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 60000
27.01.2025 de Pablo
Me ha ido bien por nieve campo y carretera.
(1)

Reifentest.com

sólo  € 78,84
 
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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
205/55 R16 94V XL BLK, VCm

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 78,87
 
existencias limitadas
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Zmax Landgema
Zmax
Landgema
205/55 ZR16 94W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 68 dB
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 25000
01.11.2023 de Gonzalo García Orozco
Excelente manejó y confort en todo terreno ya sea en condiciones de sol o lluvia.
02.05.2023 de Antonio
Los mejores neumáticos para creyentes y no creyentes, con ellos acabarás viendo a Dios. Los Zmax más que inseguros en mojado son directamente PELIGROSOS. Dicen tener un rendimiento en mojado de "C" pero debería decir "E" o incluso añadir una categoría o dos inferiores "F" o "G" He llevado otras gomas con índice "C" y notas que a la hora de evacuar agua son más lentos y debes extremar las precauciones por el riesgo de aquaplaning. Los Zmax no solo son poco eficientes evacuando el agua, el compuesto del neumático es tan malo que en cuanto se moja deja de tener adherencia. Es como si estuvieran vulcanizados pese a que los míos tienen fecha 0123
(2)

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sólo  € 78,88
 
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus HP
205/55 R16 91W

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 78,95
 
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
205/55 R16 91V 4PR con protector de llanta (MFS) SBL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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(26)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 8537658
15.02.2024 de Jesús
Llevo 61.000km con la goma, en medida 205/45 R17 88V, 4 años y 1 mes, fecha de fabricación (4819), y es de lo mejor que a pasado por mi coche (FIAT Grande Punto Sport 1.4 16v 95cv), tanto en seco, mojado, frenado.... no le doy tanta chicha como antes, pero algún apretón se lleva y a pesar de que le quedan 2mm de dibujo cumplen, estoy realmente muy satisfecho. Creo que le puedo hacer unos 10-15.000km mas. Si no estuvieran las Prime 4, repetiría sin duda.
15.03.2023 de David
Buena conducción tanto en seco como en mojado, muy contento con el resultado y con la compra.
26.05.2022 de Alfonso
Siempre me ha ido bien con la marca Hankook desde la primera vez que los probé y por eso la sigo usando. Por precio, por calidad, por desgaste, por agarre...
16.07.2021 de gg
en el eje trasero no me gustaron nada, sobreviraba sobretodo en curvas rapidas, en el delantero se comportan mejor, tienen un agarre decente pero son algo chillonas. en mojado no me gustaron mucho la verdad, ya no es la primera vez que el coche me hace un recto llendo normal. temas de durabilidad, tengo una conduccion agresiva y la verdad que con 8k kms le queda poco para los testigos, quiza le queden 5k kms de vida util
(26)

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sólo  € 78,99
 
existencias limitadas
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
Roadstone
Eurovis Sport 4
205/55 R16 91H

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 25000
18.06.2021 de Aonier
Flaneo incomodisimo. Control de traccion y estabilidad saltando a menudo.
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sólo  € 79,01
 
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Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
205/55 R16 94W XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 79,02
 
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APlus A608
APlus
A608
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 79,06
 
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
Roadstone
Eurovis Sport 4
205/55 R16 91W

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 25000
18.06.2021 de Aonier
Flaneo incomodisimo. Control de traccion y estabilidad saltando a menudo.
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sólo  € 79,11
 
existencias limitadas
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Apollo Alnac 4G
Apollo
Apollo
Alnac 4G
205/55 R16 91H con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 79,11
 
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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 79,21
 
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
205/55 R16 91W

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 36000
(1)

Reifentest.com

sólo  € 79,26
 
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Milestone MZ01
Milestone
Milestone
MZ01
205/55 R16 94V XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
205/55 R16 91Y EVc

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 79,47
 
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Arivo Ultra ARZ-4
Arivo
Ultra ARZ-4
205/55 R16 94W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 79,52
 
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Starmaxx Novaro ST532
Starmaxx
Starmaxx
Novaro ST532
205/55 R16 91V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 24999
01.08.2021 de Juanfra
Hola, el Subaru es de suspensiones duras y eficaces en agarre y el neumatico es de carcasa muy blanda. La conducción es simplemente un auténtico peligro, en el eje delantero se llevan algo mejor, pero en el trasero es imposible de llevar el coche por donde quieres. La sensación es como si fueras montado en una cama elástica de la feria. El movimiento entre llanta y neumático es excesivo porque la carcasa no tiene rigidez y se extira constantemente en todas las curvas, sientes como que el coche perdiera adherencia, aunque en la realidad no la pierde, pues ese movimiento no se produce entre suelo y banda de rodadura, se produce entre llanta y banda de rodadura. Para llevar mi coche con 4 neumáticos de estos hay que ser piloto de rally, solo las montaría en un coche con suspensiones muy blandas, pero por ese precio no me complicaría y montaría otra marca.
(1)

Reifentest.com

sólo  € 79,58
 
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Sunfull SF-688
Sunfull
SF-688
205/55 R16 91V

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Sunfull SF-889
Sunfull
SF-889
205/55 R16 91V

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Pirelli Cinturato P7
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7
205/55 R16 91V

Tipo de neumático

Ultra High Performance Summer

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(51)
Promedio de 51 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 17492742
12.09.2024 de jose carlos
Un neumático equilibrado, cómodo, maniobra muy bien la dirección, poco consumo, en realidad un placer conducir con Pirelli P7 Cinturato Runflast, venía de origen en mi BME318D Falcetti. Cumple bien para una conducción normal y un poco más, no es un neumático para ponerlo al límite en carreras de montaña o algo así. Se desgasta poco, dan la sensación de estar como nuevos, ahora bien.. como todos los Runflast, al ser reforzados, le sensaciones entre la carretera y el conductor no es tan predecible como con un neumático si no fuera Runflast
19.03.2021 de A.
Repetiría sin duda. El coche equipaba de serie Bridgestone Potenza, un neumático excelente, pero con reservas. No se cual fue el motivo, pero alrededor de 20000 km. el flanco exterior del delantero derecho estaba totalmente desgastado. Todos pensamos inicialmente en un problema de alineación, pero lo cierto es que tras muchas pruebas llegamos a la conclusión de que estaba correcta. Aguanté unos 20000 kms. más y ya en el límite, me decidí a cambiar optando por Cinturato Pirelli. Una auténtica y agradable sorpresa, la conducción mejoró desde los primeros cientos de metros, un problema que el coche tuvo desde el primer día ("tiraba" hacia fuera a no ser que sujetase continuamente la dirección) había desaparecido, la rumorosidad se redujo notoriamente... Hoy, tras 20000 kms. con Pirelli, estoy convencido de que Bridgestone -insisto, un neumático excelente- montó en este caso uno defectuoso y, en general, no llega al nivel de Pirelli, al menos para mi estilo de conducción. Tengo claro que el próximo cambio repetiré.
06.10.2020 de S2S
En seco cumplen pero en mojado son muy mejorables.
05.09.2020 de jose luis
Muy buen agarre en seco y bueno en mojado, al igual que la capacidad de frenado. Mi tipo de conducción es confortable/tranquila, así que no puedo opinar en caso de exigir mucha prestación al neumático. Consumo de combustible muy moderado. Gran durabilidad, ya he recorrido 35000 km y aun le quedan unos 5000 km delante y unos 15000 detrás. Mejor durabilidad que las Michelin HP que traía el coche de serie. En el eje trasero el desgaste es uniforme, y en el delantero tiene un mayor desgaste por los flancos exteriores, no mucho, debido a la cantidad de curvas que hay por las carreteras por las que circulo. Uso mayoritario por carretera convencional y autopista/autovía a ritmos legales o ligeramente por encima del límite. En cuanto a la sonoridad, no es un neumático nada ruidoso.
(51)

Reifentest.com

sólo  € 79,59
 
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
205/55 R16 94W XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 79,60
 
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Starmaxx Controlmax
Starmaxx
Starmaxx
Controlmax
205/55 R16 94W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 68 dB
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
Dunlop
Blue Response TG
205/55 R16 91H BLK, EVs

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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Toyo Proxes TR1
Toyo
Toyo
Proxes TR1
205/55 R16 91W con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(9)
Promedio de 9 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1217277
21.02.2024 de Sebastian Torres
Excelente llanta, tengo un año y recientemente las probé en el Autodromo Internacional de Yaguarcocha, tienen un agarre excelente. Antes tuve las Bridgestone Potenza, como ejemplo en una curva cerrada a 70 km las Bridgestone sonaban en cambio las Toyo Tr1 no generan ningún ruido y se siente una estabilidad y agarre excepcional. Y en lluvia se comporta igual de excelente las recomiendo. Estoy buscando para mi gt 86 siento que me darán mucho mayor agarre que las Michelin Primacy.
26.10.2023 de Jorge
Neumaticos blandos y muy cómodos.
22.09.2023 de Ruben
Suena mucho el rodamiento y es muy incomodo
06.09.2023 de Jorge
Trayectoria de 38 años manaejando con estilo seguro y confortable.
(9)

Reifentest.com

sólo  € 79,91
 
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Nankang Econex EV
Nankang
Nankang
Econex EV
205/55 ZR16 91W, EV

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existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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existencias limitadas
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Rotalla Setula S-Race RU01
Rotalla
Rotalla
Setula S-Race RU01
205/55 ZR16 94W XL, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(19)
Promedio de 19 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 7900664
25.04.2021 de Angwl
No son una joya, pero relación precio,calidad, duración, estupendos.
09.01.2020 de Oscar
Con neumáticos frios el volante se mueve un cm a la derecha y otro a la izquierda, como si estuviera ahuevado, cuando se calienta se le quita, y cuando pierde un poco de presión el neumático el movimiento se acentua. Lo empezó a hacer a partir de los 4.000 kms
26.11.2019 de Enrique
Llevo un año con estos neumáticos y nunca he tenido ningún problema, la verdad es que estoy bastante contento para el precio que tienen y ser una marca que no esta entre las mejores me han rendido bien.
17.07.2019 de Norberto
Buen agarre en cualquier clima y paco ruido ademas de un precio genial
(19)

Reifentest.com

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Grenlander L-Zeal 56
Grenlander
L-Zeal 56
205/55 R16 94W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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