La especificación 305/30 R20 de neumáticos tiene varias implicaciones. Se refieren al diámetro del rin, al ancho de la goma y a la relación entre la altura y el ancho del neumático.

Asimismo, los neumáticos para invierno tienen una serie de peculiaridades que es importante conocer al momento de realizar la compra de nuestras cubiertas.

¿Qué significan las especificaciones 305/30 R20?

En primer término, el número 305 es el ancho de la goma y este se da en milímetros. El segundo dígito de la especificación, en este caso el 30, es un porcentaje. Este expresa la proporción que existe entre la altura del neumático y el ancho de este. De modo que aquí la altura es solo el 30% de esos 305 milímetros.

La letra R significa radial y sugiere la forma según la cual está orientado el trenzado estructural de la goma. Cuando se habla de radial, las capas que conforman la goma llevan una orientación a manera de radios desde el centro de la rueda y hacia la cubierta. Finalmente, el número 20 está referido al diámetro del rin y en el caso de esta medida la unidad está dada en pulgadas.

¿Qué hace a los neumáticos de invierno distintos?

• Las gomas de invierno poseen una constitución distinta en cuanto a los materiales que las conforman. De este modo que no pierden elasticidad por debajo de los 7 grados centígrados. Si usáramos gomas de verano a dicha temperatura éstas se cristalizarían y se volverían inestables.
• Los neumáticos de invierno poseen los indicativos M+S y el signo alpino en la cubierta.
• El diseño de la banda de rodadura es especial con la finalidad de aumentar el agarre en condiciones de hielo y nieve. Además, el número de hendiduras es mayor para evitar el aquaplaning y los deslizamientos.

En la proximidad de la temporada invernal, vale la pena conocer las características de este tipo de cubierta. Para realizar su compra le recomendamos visitar la tienda online de neumáticos autopink-shop.es, donde encontrará una gran variedad de marcas y modelos para elegir.