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Neumáticos de verano ¡agarre óptimo garantizado!
En carreteras secas con tiempo suave, sus neumáticos tienen que afrontar una demanda extra y deben cumplir siempre con los estándares de seguridad. Comparado con los neumáticos de invierno, la mezcla del compuesto es más dura en los de verano, incluso con altas temperaturas. La resistencia a la rodadura y el desgaste es menor, resultando en una mayor vida útil, confort y una mayor estabilidad. Elija ahora entre nuestras ofertas de neumáticos de verano a precios asequibles. Nuestro catálogo incluye una amplia variedad de marcas de neumáticos.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
x
Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

Nuestra oferta para  Pirelli    225/40  19    Neumáticos de verano 

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Greentrac Quest-X
Greentrac
Quest-X
225/40 R19 93Y XL

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 Neumáticos de verano
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sólo  € 136,90
 
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Sunwide RS-One
Sunwide
RS-One
225/40 R19 93Y XL

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 Neumáticos de verano
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(1)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 263520
07.10.2023 de Marco
Duró menos de una semana, explotó un lateral.
(1)

Reifentest.com

sólo  € 137,49
 
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Fulda SportControl 2
Fulda
Fulda
SportControl 2
225/40 R19 93Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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(5)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3541890
08.12.2022 de JOSÉ MARÍA
BIEN
12.09.2021 de Diego
Desde que probé los neumáticos Fulda ya no compro ninguna otra marca, ya llevo 3 juegos y seguro que no cambio, van muy bien en todos los aspectos y precio contenido.
23.06.2019 de Joaquín
Neumático muy seguro, el consumo de combustible ha bajado, muy silencioso. Solo he cambiado neumáticos delanteros cuando cambie traseros sin duda volver a instalar fulda
(5)

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sólo  € 141,49
 
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
225/40 R19 93Y XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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(20)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4080408
14.07.2025 de IceIke
Neumàtico que me aporta seguridad, sobretodo en agua por facilitar la evacuación de ésta en carretera
04.08.2023 de Gabriel
Un neumático que en seco no es el mejor aunque va muy bien, pero en mojado es realmente brillante. Desgaste normal y uniforme.
03.02.2023 de Fernando Guzmán Fernández
Vivo en el norte, y llevo años comprando Uniroyal. Son gomas más blandas (me encantaría saber el Treadwear), por lo que el agarre en seco es magnífico, en mojado directamente por el dibujo que llevan son LAS MEJORES; lo mismo puede decirse del freno. El precio a pagar es que me duran unos 30000 km en lugar de los 40000 km que se le pueden sacar a otros neumáticos, más duros y de menor agarre. He gastado, por venir de serie en mis coches Pirelli, Michelín, Continental... y en cuanto puedo, las cambio a Uniroyal.
06.11.2022 de Santiago Juan Álvarez
No son unos pilot pero le envidia poco y durar el doblé. Llevo muchos años gastando esta marca y de momento los cambios me salieron a la larga para peor
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sólo  € 141,60
 
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Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
225/40 R19 93Y XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 142,38
 
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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT
225/40 R19 93Y XL J BLK

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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(54)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 20696884
26.09.2022 de David
Son neumáticos con muy poca vida. Al momento de ponerlos se nota una calidad premium compitiendo contra las mejores marcas en confort y seguridad, no es un neumático para ir de tramo o correr mucho, pero es muy seguro igual que un Michelin. Lo único que no me a gustado es que a subido el precio 30-40€ desde que lo compre, con lo cual no merece la pena ponerlo y si desgaste es desorbitado, con una conducción un poco deportiva, en verano los destrozas en 2 meses... Son muy muy muy blanditos. En agua van muy bien, en curvas también frenada, me a salvado de no matar algún corzo. Lo recomiendo? NO, hay muchas otras opciones por menos dinero y funcionan igual Komoran y Yokohama hacen la misma función por menos precio.
05.11.2021 de JUAN
mi velocidad media con este neumático fue de 110 km/h, la conducción dinámica, 20% carretera con curvas, 20% autopistas y 60% nacionales, a velocidad legal, en todos los aspectos bien pero en consumo de combustible y duración fueron pésimas. Yo reconozco que la medida que lleva el coche es exagerada, no es un ferrari, pero no me duran los neumáticos mas de 30.000 kms
06.10.2020 de Alberto
Larga duración y excelente relación calidad precio.
18.04.2020 de Nico
Bueno, llevo unos meses con estos neumáticos y estoy totalmente satisfecho. Tanto en seco como en mojado se comportan muy bien. Hago conducción tanto normal como a veces agresiva y en todos los ambientes se comportan muy bien, probablemente volveré a comprar los mismos en un futuro. Recomiendo su compra totalmente
(54)

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sólo  € 142,90
 
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
225/40 R19 89Y , EV Suitable

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 143,50
 
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Yokohama BluEarth-GT (AE51)
Yokohama
Yokohama
BluEarth-GT (AE51)
225/40 R19 93W XL BluEarth

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 151750
05.10.2022 de Alfredo Urrabieta
Por los papeles en teoría irían bien en mojado pero es que creo que fatal...no tenian agarre...un poco que entraras rapido en una rotonda por ejemplo ya se iba y saltaban mucho los controles...en seco normal...no destacan para nada pero no van mal
(1)

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sólo  € 143,53
 
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
225/40 R19 93Y XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama
Advan Fleva V701
225/40 R19 93W XL

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 67 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(12)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 873728
03.04.2024 de Samuel
Neumáticos perfectos tanto por agarre como por sonoridad. En mojado también van muy bien, pero tampoco es que vaya a cuchillo cuando llueve. En general, 100% satisfecho.
15.09.2023 de Àlex
Trqnsito danto autopista y nacional como bastante carretera secundaria. Conducción activa- deportiva. Buen grip en mojado, carcasa poco rígida, sobretodo en seco, con cambios de apoyo imprecisos. Buenos frenado y aceleración tanto en seco como en mojado. Poco ruido y desgaste aparentemente discreto. Para uso turístico sin más es un buen neumático, para conducción exigente en curvas no lo recomiendo.
10.05.2021 de Ruben
Ha sido una sorpresa. No esperaba un rendimiento tan bueno de este neumático, la relación calidad/precio es excelente, para repetir sin dudarlo mientras los precios no cambien.
26.04.2021 de Juan
Pocos km aún para sacar conclusiones más determinantes.
(12)

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sólo  € 144,91
 
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
225/40 R19 93Y XL, Enliten / EV

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 145,08
 
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Giti Sport S2
Giti
Sport S2
225/40 R19 93Y XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
225/40 R19 93W XL, EV Suitable

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
225/40 R19 93Y XL, EV Suitable

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 149,00
 
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
Toyo
Proxes Sport 2
225/40 R19 93Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 151,70
 
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Roadstone N Fera SU1
Roadstone
Roadstone
N Fera SU1
225/40 R19 93Y XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 152,09
 
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Petlas Velox Sport PT741
Petlas
Petlas
Velox Sport PT741
225/40 R19 93W XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 859097
16.04.2019 de Javier
La verdad es que tenía dudas sobre este neumático,acabo de comprar otros dos neumáticos para el eje trasero,ya que estoy muy satisfecho con el comportamiento de este neumático. Las dimensiones son 235/45/ZR18/98W. 14.000km en eje delantero desgaste normal. Aconsejo probar y que cada uno saque sus propias conclusiones.
(1)

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sólo  € 152,67
 
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
225/40 R19 89Y

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Falken AZENIS FK510A
Falken
Falken
AZENIS FK510A
225/40 R19 93W XL AO BLK

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 48000
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sólo  € 153,24
 
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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
225/40 R19 93W XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 138805
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sólo  € 153,29
 
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
225/40 R19 93Y XL Aramid Sidewalls

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 154,23
 
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
225/40 R19 93Y XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 156,09
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
225/40 R19 93T XL, EVR

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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(24)
Promedio de 24 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 8343440
30.08.2024 de Juan Selva
Muy bueno en todo! Otro mundo comparado con potenza sport
29.01.2024 de Hugo
En mojado desliza demasiado en curva sin ser a velocidades altas
08.08.2022 de jaimil
Neumatico con buen agarre en seco y mojado con desgaste medio
08.08.2022 de Marc
Hace aproximadamente 10 años que vengo montando éste neumático en mi vehículo en sus anteriores versiones Asymmetric 2 y 3. La 5 sigue siendo uno de los mejores que he probado con muy buen agarre, tanto en seco como en mojado, una buena durabilidad, casi 50.000kms de media y muy buena relación calidad-precio. Es un neumático relativamente cómodo pero con muy buen agarre. En carretera mojada da mucha seguridad. Probé anteriormente Pirelli y Firestone y estos Goodyear están a años luz en comportamiento. Recomendable 100x100
(24)

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Falken AZENIS FK520 FEXM
Falken
Falken
AZENIS FK520 FEXM
225/40 R19 93Y XL, VCs BLK, antipinchazo (run flat)

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 157,80
 
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
GT Radial
SportActive 2
225/40 R19 93Y XL, EV Ready

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existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 158,08
 
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Barum Bravuris 5HM
Barum
Barum
Bravuris 5HM
225/40 R19 93Y XL, EVc

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3615392
15.02.2026 de Jfisac
El neumático se comporta de una manera excelente, en seco y mojado. Agarre perfecto en curvas sin el más mínimo error en la trazada. Muy satisfecho. Si precio extremadamente competitivo, un 50% más económico que cualquier marca premium.
04.07.2024 de Felipe
Como toda persona busca la mejor opción, buena y barata. Al principio tuve mis dudas pero he hecho viajes de más de 7 horas en autopista y sin ningún problema a 140 km/h.
28.03.2024 de Andrés
Me sorprendieron para bien, rodadura muy buena, en el eje trasero recién puestos se notan un poco ruidosos los primeros kms. La carcasa es rígida en los flancos. En mojado frenan cumplen bien. En general posiblemente los volvería a comprar.
11.08.2021 de Janos
He comprado en Octubre de 2019 para unas llantas recién adquiridas. En principio tuve en un VW Golf mk5 pero este año (2021) en junio puse esas llantas a mi Passat. A pesar de aumento del peso de vehículo y ya neumáticos con 38.000km (en junio) siguen comportando de manera sorprendentemente bien. Agarre y frenado en todos los situaciones está muy bien, únicamente he notado que el ruido aumentado poco pero claro ya tienen más de 40.000km. Todavía tiene unos 10-12mil km de vida útil. Volveré a comprarlas!
(9)

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127
225/40 R19 93Y XL 4PR (+) SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 68 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

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(10)
Promedio de 10 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1270908
28.10.2022 de Manuel
Buena relación calidad precio. Neumático seguro con buena duración del neumático.
25.08.2021 de alex
Relación calidad precio el mejor que he probado, seguramente no sea el mejor en nada pero lo hace todo bién
(10)

Reifentest.com

sólo  € 165,80
 
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
225/40 R19 93Y XL, Enliten / EV

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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