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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Rockblade Rock 868S
Rockblade
Rock 868S
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 64,96
 
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Debica Frigo 2
Debica
Debica
Frigo 2
205/55 R16 91T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 16598194
02.01.2010 de RAMON RODRIGUEZ LUACES
Excelente relacion calidad/precio como neumatico de invierno, gran rendimiento en nieve y hielo, para uso el resto del año se ha de rodar tranquilo, prestaciones pobres en mojado.
20.01.2009 de Ramón R.L.
Poca experiencia en neumaticos de invierno, pero en seco y mojado hay que bajar mucho la velocidad. Sensacion de llevar poca presion. La incremente entre 0.2 y 0.5bar para rodar con algo de confianza. Sobre nieve es impresionante, a falta de probar otros. Fuera cadenas...
(5)

Reifentest.com

sólo  € 64,99
 
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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 3
205/55 R16 94H XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 65,06
 
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Tracmax Ice-Plus S210
Tracmax
Ice-Plus S210
205/55 R16 94H

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 Neumáticos de invierno
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Superia Bluewin UHP 3
Superia
Bluewin UHP 3
205/55 R16 94H XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 65,13
 
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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
205/55 R16 91H

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 Neumáticos de invierno
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APlus A701
APlus
A701
205/55 R16 91H

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
205/55 R16 91H

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 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Ovation W-586
Ovation
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W-586
205/55 R16 91H

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Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
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Atlas Polarbear UHP
Atlas
Polarbear UHP
205/55 R16 91V

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
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Atlas Polarbear UHP 3
Atlas
Polarbear UHP 3
205/55 R16 94H XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 68 dB
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
205/55 R16 94H XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 65,91
 
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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
205/55 R16 91H

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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
205/55 R16 91H

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
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Triangle WinterX TW401
Triangle
Triangle
WinterX TW401
205/55 R16 94V XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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APlus A502
APlus
A502
205/55 R16 94H

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Etiqueta del neumático UE
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
205/55 R16 91H

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Westlake SW608
Westlake
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205/55 R16 91H

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Kilómetros conducidos 847560
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
205/55 R16 91H

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Debica Frigo HP2
Debica
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Frigo HP2
205/55 R16 91H

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1150256
03.09.2021 de Tomas
Magnifica relacion calidad precio, para mi uso totalmente equiparable a primeras marcas, un gran neumatico.
19.12.2018 de Tatin
Un gran neumatico, no aprecio grandes diferencias, por no decir ninguna, en condiciones normales en seco con mis Bridgestone T001 de verano. En mojado, frio y nieve el comportamiento esperado de un neumatico de invierno de calidad. Nivel de ruido en el que no aprecio incremento y en el consumo quizas una minima cantidad pero casi imperceptible. En cuanto al desgaste presenta buena sensacion con 10000km, si no los mides no podrias decir cuanto desgaste han sufrido a simple vista, yo creo que van a ser duraderos. Mi medida es 225/55R17 101V
(2)

Reifentest.com

sólo  € 67,59
 
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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
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Premitra Snow WP6
205/55 R16 91H

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Milever Wincatch Snow MW656
Milever
Wincatch Snow MW656
205/55 R16 94V XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Windforce Snowmaster
Windforce
Snowmaster
205/55 R16 91H

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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
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Ice Blazer Alpine Plus
205/55 R16 91H

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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
205/55 R16 91T 4PR

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
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Lanvigator Wintergrip HP
Lanvigator
Wintergrip HP
205/55 R16 91H

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
205/55 R16 94V XL

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Landsail Winter Lander
Landsail
Landsail
Winter Lander
205/55 R16 91T

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Etiqueta del neumático UE
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Se muestran 28 de 439 neumáticos
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Neumaticos Sava: gomas confiables y baratas para el invierno

La empresa eslovena Sava cuenta con una amplia experiencia en el mercado de neumáticos y actualmente produce unos 8 millones de cubiertas que son distribuidas anualmente a nivel mundial.

Sava tiene un convenio tecnológico con Goodyear, a quienes les fabrica y distribuye neumáticos en Europa. El respaldo tecnológico de un gigante en el mercado mundial se une a la tradición de esta marca europea.

Su gama se extiende hacia vehículos de carga, turismo, camiones, pero también para coches familiares y deportivos. Abarca los distintos tipos de cubiertas para coches incluyendo las gomas para el invierno.

Características de un neumático Sava de invierno


  • Cumplen con exhaustivos controles de calidad
  • Cuentan con las certificaciones internacionales más importantes.
  • Poseen un excelente agarre de gran fiabilidad.
  • Frenado rápido y seguro en superficies mojadas.
  • Mayor rendimiento frente a temperaturas mayores a los 10 grados.

¿Son buenos los neumáticos Sava?

Los neumáticos Sava incluyen una garantía de calidad frente a problemas de diseño, fabricación o materiales. Los altos controles de calidad brindan confianza a los consumidores finales de los neumáticos Sava y buena reputación a sus distribuidores.

Su rendimiento va enlazado a su gran confort en la conducción. Presenta muy buena estabilidad y agarre del vehículo en las curvas. El ruido es mínimo en carretera a bajas y altas velocidades.

La calidad puede conseguirse a un bajo costo y esto queda claro cuando evaluamos el rendimiento de las cubiertas Sava para el invierno. La marca ha logrado salir airosa de las pruebas comparativas con otros neumáticos económicos, demostrando un gran agarre en suelos cubiertos de hielo y nieve.

La innovación tecnológica de la marca Sava los ha llevado a diseñar cubiertas de altas prestaciones que son capaces de responder efectivamente en condiciones extremas.

La sujeción de la goma a la pista ha mejorado considerablemente, debido a la forma de gancho que incorpora por una parte y el contorno con puntos de apoyo múltiples por la otra. La eficiencia del sistema de frenos garantiza una mayor control en pistas heladas o nevadas, lo cual le da al conductor mayor seguridad y tranquilidad al realizar sus desplazamientos.

¿Dónde comprar los neumáticos Sava?

Las cubiertas Sava deben estar en su lista de elegibles si busca neumáticos baratos online. La marca eslovena se destaca por ofrecernos buenas gomas para el invierno a precios asequibles.

En autopink-shop.es tenemos a la venta las cubiertas de esta marca. Solo debe tener a la mano las medidas de los neumáticos que usa actualmente y visitar nuestra página para realizar su compra.

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