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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Syron    215/55  17    Neumáticos de invierno 

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Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
215/55 R17 98V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Nordexx WinterSafe 2
Nordexx
WinterSafe 2
215/55 R17 98T XL

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 85,03
 
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Rotalla Ice-Plus S210
Rotalla
Rotalla
Ice-Plus S210
215/55 R17 98V XL, con protector de llanta (MFS)

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2971350
(2)

Reifentest.com

sólo  € 85,11
 
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
215/55 R17 98V XL

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 Neumáticos de invierno
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Optimo Winter GT OW31
Optimo
Winter GT OW31
215/55 R17 98V XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Sunfull SF-982
Sunfull
SF-982
215/55 R17 98H

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Michelin Alpin 5
Michelin
Michelin
Alpin 5
215/55 R17 94H DOT2022

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(6)
Promedio de 6 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4810800
09.03.2016 de Zigor
Todo ok.
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Reifentest.com

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Linglong Grip Master Winter
Linglong
Linglong
Grip Master Winter
215/55 R17 98V XL

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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
215/55 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
215/55 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Landspider Snowtraxx HP
Landspider
Snowtraxx HP
215/55 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
215/55 R17 98V XL

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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
215/55 R17 98V XL

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Fortuna Gowin UHP 3
Fortuna
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Gowin UHP 3
215/55 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 82,45
 
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Linglong Greenmax Winter UHP
Linglong
Linglong
Greenmax Winter UHP
215/55 R17 94V con protección de llanta lateral

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
215/55 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
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Royal Black Winter UHP
Royal Black
Winter UHP
215/55 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
215/55 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
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Premitra Snow WP6
215/55 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Sunny NW312
Sunny
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NW312
215/55 R17 94S con protector de llanta (MFS)

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Windforce Snowblazer UHP
Windforce
Snowblazer UHP
215/55 R17 98V XL

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Evergreen EW66
Evergreen
Evergreen
EW66
215/55 R17 94H

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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
215/55 R17 98H XL

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Wanli SW211
Wanli
Wanli
SW211
215/55 R17 98V XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Windforce Snowmaster
Windforce
Snowmaster
215/55 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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AUSTONE Nixia Winter Pro
AUSTONE
Nixia Winter Pro
215/55 R17 98V XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 93,42
 
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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
215/55 R17 94T Nordic compound, con protector de llanta (MFS)

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado E Emisión de ruidos 72 dB
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Chengshan Borreas Winter Pro
Chengshan
Chengshan
Borreas Winter Pro
215/55 R17 98V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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