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Neumáticos de invierno. Para una conducción segura sobre hielo y nieve.
El etiquetado "M + S" (o M & S, MS) puede actualmente encontrarse en los neumáticos de invierno y en los todotiempo. Además de este etiquetado, un símbolo de un copo de nieve se puede encontrar en algunos modelos. Los neumáticos M + S que tienen el símbolo del copo de nieve, cumplen con los más altos estándares de calidad. La mezcla de compuestos de estos neumáticos hace que resistan las bajas temperaturas, estando más adaptados a las condiciones de invierno que los neumáticos de verano. Por tanto, el coche tendrá un buen agarre incluso en condiciones de frío. El perfil optimizado reduce el riesgo de aquaplanning y proporciona un buen agarre en condiciones de nieve e hielo. Las hendiduras mayores de lo normal y el rayado extra mejoran la estabilidad en la transición de carretera en condiciones de nieve a carreteras húmedas y secas.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Uniroyal    205/55  16    Neumáticos de invierno 

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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
205/55 R16 91H *

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(13)
Promedio de 13 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 31846500
20.06.2012 de Manu R
Demasiado caro.
(13)

Reifentest.com

sólo  € 154,54
 
En stock
Detalles
GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
205/55 R16 91T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 157,39
 
existencias limitadas
Detalles
Debica Frigo 2
Debica
Debica
Frigo 2
205/55 R16 91T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(5)
Promedio de 5 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 16598194
02.01.2010 de RAMON RODRIGUEZ LUACES
Excelente relacion calidad/precio como neumatico de invierno, gran rendimiento en nieve y hielo, para uso el resto del año se ha de rodar tranquilo, prestaciones pobres en mojado.
20.01.2009 de Ramón R.L.
Poca experiencia en neumaticos de invierno, pero en seco y mojado hay que bajar mucho la velocidad. Sensacion de llevar poca presion. La incremente entre 0.2 y 0.5bar para rodar con algo de confianza. Sobre nieve es impresionante, a falta de probar otros. Fuera cadenas...
(5)

Reifentest.com

sólo  € 158,07
 
En stock
Detalles
Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
205/55 R16 94T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 160,52
 
En stock
Detalles
Goodyear UltraGrip Performance 2 ROF
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 2 ROF
205/55 R16 91H *, con protector de llanta (MFS), antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

Studless Winter

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 168,57
 
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone Blizzak VRX
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak VRX
205/55 R16 91S Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado E Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 164,99
 
En stock
Detalles
Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Ice
205/55 R16 91S Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado E Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 166,60
 
En stock
Detalles
Lassa Iceways 2
Lassa
Lassa
Iceways 2
205/55 R16 91T con sistema de anclaje de clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado E Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 169,06
 
En stock
Detalles
Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
205/55 R16 94T XL EVc, Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 180,44
 
En stock
Detalles
Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-ICE 1
205/55 R16 94T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 176,74
 
En stock
Detalles
Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
205/55 R16 94T XL Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 190,55
 
existencias limitadas
Detalles
Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
205/55 R16 94T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 188,45
 
En stock
Detalles
Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
205/55 R16 94T XL EV Suitable, con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 189,91
 
En stock
Detalles
Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
205/55 R16 94T XL EVc, con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 190,23
 
En stock
Detalles
Sava Eskimo S3+
Sava
Sava
Eskimo S3+
205/55 R16 91T

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3228814
(2)

Reifentest.com

sólo  € 204,51
 
En stock
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Pirelli Ice Friction
Pirelli
Pirelli
Ice Friction
205/55 R16 94H XL Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 197,21
 
En stock
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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
205/55 R16 91H Nordic compound, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado E Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 198,64
 
existencias limitadas
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
205/55 R16 94H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 214,89
 
En stock
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Se muestran 18 de 438 neumáticos
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Uniroyal: neumáticos de invierno de calidad y al mejor precio

Los neumáticos de invierno cada vez se consolidan más como una necesidad. Las tortuosas y estorbosas cadenas necesarias para poder conducir con seguridad durante temporales invernales y temperaturas críticas cada vez son más cosa del pasado, pues marcas como Uniroyal presentan grandes opciones que, al mejor precio, pueden saciar las necesidades de la mayoría de sus potenciales compradores.

Información básica sobre la marca Uniroyal

Originalmente, United States Rubber Company, simplificado como Uniroyal, es una compañía fabricante de neumáticos cuyos orígenes se remontan a finales del siglo XIX. En 1868 el oficial de artillería Oscar Englebert abrió una pequeña tienda de neumáticos en Lieja, que después de amplias fusiones, ventas y expansiones, se consolida actualmente en una marca de reconocimiento a nivel mundial como Uniroyal.

¿Por qué comprar de Uniroyal sus neumáticos de invierno?

Un producto con una calidad de primer nivel a buen precio es lo que ofrece Uniroyal y sus neumáticos de invierno. En autopink-shop.es existen al menos 107 neumáticos de este tipo que están listos para la venta. La gran mayoría de ellos no tienen problemas de disponibilidad, por lo que son productos accesibles.

¿Cuáles son las características de estos neumáticos de invierno?

Es fácilmente destacable que los neumáticos de invierno que vende la marca Uniroyal son sumamente versátiles, existiendo todo tipo de ellos y por ende, que se pueden adaptar a la mayoría de los coches.

Su calificación en superficies mojadas es de C, lo que resulta suficiente en la vasta mayoría de los casos aplicados a diferentes coches. Por otra parte, la mayoría de estos neumáticos está en capacidad de ser usados hasta en 190 km/h, lo que significa que persiguen un objetivo de pretender que su uso pueda ser equivalente e igual de vasto que el de unos neumáticos de verano en su temporada específica.

Por otra parte, varios de los modelos etiquetados como neumáticos de invierno Uniroyal poseen además un marcaje M+S, que significa que son aptos para poder ser usados en todo el año, además de la temporada invernal.

¿Cómo son las emisiones de sonido de los neumáticos de invierno Uniroyal?

En un mundo contaminadoen el que el medio ambiente sufre a cada momento, buscar un neumático que sea eficiente combatiendo la contaminación sónica es una buena opción. En el caso de los neumáticos Uniroyal, suelen tener un máximo de dB de 71, lo que les otorga una calificación medianamente alta que permite cumplir con todo tipo de ordenanzas urbanas y ayuda a no contribuir con la generación de más ruido.

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