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Neumáticos de verano ¡agarre óptimo garantizado!
En carreteras secas con tiempo suave, sus neumáticos tienen que afrontar una demanda extra y deben cumplir siempre con los estándares de seguridad. Comparado con los neumáticos de invierno, la mezcla del compuesto es más dura en los de verano, incluso con altas temperaturas. La resistencia a la rodadura y el desgaste es menor, resultando en una mayor vida útil, confort y una mayor estabilidad. Elija ahora entre nuestras ofertas de neumáticos de verano a precios asequibles. Nuestro catálogo incluye una amplia variedad de marcas de neumáticos.
 
Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

Nuestra oferta para  Uniroyal    205/55  16    Neumáticos de verano 

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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
205/55 R16 94V XL EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 80,89
 
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
Roadstone
Eurovis Sport 4
205/55 R16 91H

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 25000
18.06.2021 de Aonier
Flaneo incomodisimo. Control de traccion y estabilidad saltando a menudo.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 80,90
 
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91V

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 0
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sólo  € 81,00
 
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Taurus High Performance
Taurus
Taurus
High Performance
205/55 R16 91V

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 79000
01.08.2022 de SERGIO BP
A ver, yo reconozco que no se absolutamente nada de mecánica, por eso me es difícil valorar un neumático para mí, pero pienso que hay mucha palabrería contra los neumáticos low cost, me da la sensación de que muchos van de expertos y tienen la misma idea que yo; y pienso que hacen como mucha gente con la ropa; ,?solamente dicen que "es bueno", por la marca y por el precio, si no, no tendrían ni idea. Si fuera por muchos solamente nos podríamos comprar las dos primeras marcas de la historia: Goodyear y Dunlop, y después Michelín, sobre todo mencionando a los listillos de forocoches... Perdón, en cuanto al neumático, pues yo que sé, yo lo miro físicamente y no veo nada raro y al conducir no noto nada raro,no puedo decir más. De hecho el tread wear (duración), de este neumático es de 580 y el Dunlop, de detrás es de 340...
(1)

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sólo  € 81,04
 
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Milestone MZ01
Milestone
Milestone
MZ01
205/55 R16 94V XL

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 81,09
 
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
205/55 R16 94V XL, con protector de llanta (MFS)

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 9951256
20.06.2026 de raul
Los neumaticos en situaciones normales cumplen lo suficiente, En autopista en cambios de peso bruscos y tacto de la direccion, se nota que "flotan" y son muy imprecisos, ademas de que generan vibraciones con mayor facilidad que otras marcas. Solo los recomiendo como compra barata sabiendo lo que son.
18.11.2024 de juan
es un neumatico inconducible flanea a partir de 100 km h
03.01.2024 de Jose garcia
Lo único malo es que les noto que les falta un poco más de agarre en mojado, pero por el resto van de lujo,tanto en ruido como en pase por curva y frenada me gusta mucho como responden, ya es el 3er juego que monto y muy contento con ellos
19.10.2023 de Mariano
En seco dan todavía un poco de alegría. En mojado mejor andar con más cuidado. Ruidosos comparado con otros neumáticos.
(68)

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sólo  € 81,24
 
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
Hankook
Ventus Prime 4 K135
205/55 R16 94W XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1106979
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Bestdrive Summer 2
Bestdrive
Summer 2
205/55 R16 91V EVc

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 81,41
 
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Nexen N Fera Sport
Nexen
Nexen
N Fera Sport
205/55 R16 91H 4PR, EV

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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(1)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 504298
31.05.2022 de Rafa
60% autopista, 40% nacional, carreteras principalmente del norte de España. Descubrí esta marca porque me las recomendó mi mecánico de confianza, yo era reacio a montarlas porque siempre monte michelín, pero al tener unas medidas más particulares que en mi anterior coche, michelín se iba de presupuesto. Las recomiendo porque en ningún momento el coche me ha dado ningún susto, solo he tenido que realizar dos frenadas de emergencia y el coche se comportó perfectamente, también decir aquí suele llover bastante, sí que noto que la vida en km no será tan extensa... pero claro, es un modelo Sport que prima el agarre y no la longevidad... pero de eso ya me advirtieron, entonces cuento con ello, llevaré unos 10mil km y aún le queda bastante, repetiré 100%
(1)

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sólo  € 81,45
 
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
205/55 R16 91V

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 81,55
 
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
205/55 R16 91W EV Suitable

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 81,61
 
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
205/55 R16 94V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 405657
08.01.2025 de Paulino
Las primeras sensaciones son de seguridad, responden bien en suelos mojados, tanto en traccion como en frenado. Es un neumático tirando a blando pero eso ya lo sabía y penaliza un poco el consumo pero sin embargo va bastante bien en traccion y frenada
(2)

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sólo  € 81,87
 
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
205/55 R16 91H EV Suitable

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 81,91
 
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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
205/55 R16 91V

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 82,04
 
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Semperit Speed-Life 5
Semperit
Semperit
Speed-Life 5
205/55 R16 91H EVc

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 82,36
 
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
205/55 R16 94V XL EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 82,44
 
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
205/55 R16 94W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 0
(3)

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sólo  € 82,61
 
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Transmate Transerenus Eco
Transmate
Transerenus Eco
205/55 R16 91V

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 82,62
 
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Royal Black Royal Mile
Royal Black
Royal Mile
205/55 R16 91V

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 82,73
 
existencias limitadas
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Minerva F209
Minerva
Minerva
F209
205/55 R16 91W

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Lassa Revola
Lassa
Lassa
Revola
205/55 R16 91V

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Goodride Sport SA-37
Goodride
Goodride
Sport SA-37
205/55 R16 91V con protector de llanta (MFS)

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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(2)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 487070
21.04.2025 de Daniel Flores
Tenia cierta desconfianza de los neumaticos y antes tenia unos de primera marca, pero en uso el desempeño es similar, de hecho no he notado la diferencia, por lo menos en dos ocasiones que recuerdo tuve que frenar tanto en lluvia como en seco de manera urgente y el agarre fue muy bueno, la relacion calidad precio es excelente, volvere a adquirirlos sin duda
09.10.2019 de Raul
Montado en eje trasero, por el momento sin ningun comentario negativo. Buena respuesta del neumatico y sin desgaste o desperfectos aprentes. Adherencia y ruido buena, venia de continental y de momento la experiencia esta siendo muy buena.
(2)

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sólo  € 82,81
 
existencias limitadas
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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
205/55 R16 91V

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 82,95
 
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Delinte DS2
Delinte
Delinte
DS2
205/55 R16 94W XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 82,99
 
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
GT Radial
FE2 Evo
205/55 R16 91W

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 83,00
 
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Hankook Ventus Prime 3 K125
Hankook
Hankook
Ventus Prime 3 K125
205/55 R16 94H XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura A Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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(26)
Promedio de 26 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 8540380
15.02.2024 de Jesús
Llevo 61.000km con la goma, en medida 205/45 R17 88V, 4 años y 1 mes, fecha de fabricación (4819), y es de lo mejor que a pasado por mi coche (FIAT Grande Punto Sport 1.4 16v 95cv), tanto en seco, mojado, frenado.... no le doy tanta chicha como antes, pero algún apretón se lleva y a pesar de que le quedan 2mm de dibujo cumplen, estoy realmente muy satisfecho. Creo que le puedo hacer unos 10-15.000km mas. Si no estuvieran las Prime 4, repetiría sin duda.
15.03.2023 de David
Buena conducción tanto en seco como en mojado, muy contento con el resultado y con la compra.
26.05.2022 de Alfonso
Siempre me ha ido bien con la marca Hankook desde la primera vez que los probé y por eso la sigo usando. Por precio, por calidad, por desgaste, por agarre...
16.07.2021 de gg
en el eje trasero no me gustaron nada, sobreviraba sobretodo en curvas rapidas, en el delantero se comportan mejor, tienen un agarre decente pero son algo chillonas. en mojado no me gustaron mucho la verdad, ya no es la primera vez que el coche me hace un recto llendo normal. temas de durabilidad, tengo una conduccion agresiva y la verdad que con 8k kms le queda poco para los testigos, quiza le queden 5k kms de vida util
(26)

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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
205/55 R16 91V 4PR

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura A Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(24)
Promedio de 24 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 7861668
12.10.2023 de Txema
Hasta el momento la experiencia es muy buena, Están puestos en el eje trasero y no puedo opinar mucho sobre el desgaste pero parecen duraderos
29.06.2023 de Ricard
Buen neumático en general, no destaca en nada, no hace nada mal, quizás un poco ruidoso.
15.01.2023 de Jose
Sorprendente, primera experiencia con ésta marca y me ha sorprendido su comodidad, su manera de rodar fluida y silenciosa, y sobre todo su respuesta en mojado bjo condiciones de lluvia extrema.
06.05.2021 de Pau
El neumático tiene una conducción suave. Tampoco lo he probado nunca de forma deportiva y no puedo valorar al 100% su agarre. Como punto negativo, he notado que el volante se vuelve un poco inestable en el centro.
(24)

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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
205/55 R16 91V

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Se muestran 28 de 810 neumáticos
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Uniroyal: neumáticos de verano seguros en toda superficie

Las propiedades de Uniroyal y sus neumáticos de verano también tienen su extensión para superficies húmedas, que te brindarán seguridad incluso bajo climas lluviosos o calurosos debido a las características de tracción diseñadas para resistir al aquaplanning, que puede ocasionar colisiones y accidentes en el coche.

La forma en la que están fabricados los neumáticos Uniroyal permite una mayor optimización para la lluvia y la maniobrabilidad en condiciones húmedas gracias a un inteligente diseño del sistema de rodadura y el material especial con el que están hechos.

¿Cómo son los ejemplares de Uniroyal y sus neumáticos de verano

En autopink-shop.es puedes revisar los detalles y características de cada uno de los modelos de Uniroyal de neumáticos de verano. En general, todos los ejemplares de esta marca destacan por su excelente seguridad en superficies mojadas y climas lluviosos donde es difícil conducir si no se cuenta con las cualidades necesarias de tracción y agarre. Algunos de estos modelos tienen especificaciones precisas que pueden alinearse adecuadamente con tus exigencias y necesidades. Entre ellos destacan el Rain Max, Rain Max 2 y Rain Max 3.

Neumáticos con excelente amplitud superficies difíciles

Puede resultar un riesgo conducir en una carretera donde el agua y la velocidad del coche generen que aquaplanning cause algún accidente, pero al contar con la adherencia y la capacidad de tracción que tiene Uniroyal y sus neumáticos de verano, este riesgo se reduce considerablemente. Esto es porque posee un sistema de fabricación innovadora como Shark Skin para una máxima seguridad en las superficies acuosas.

Otro de los rasgos significativos de estos neumáticos es que poseen una capacidad de durabilidad, lo que te resultará bastante económico y extenderá el rendimiento del combustible considerablemente debido a la baja resistencia de rodadura de los neumáticos. También en superficies secas, el frenado es mucho más corto y la maniobrabilidad es muy rápida y estable por la capacidad de adhesión al pavimento.

Diseño y fabricación de alta tecnología

Uniroyal en neumáticos de verano conoce muy bien que es necesario garantizar a los clientes unos neumáticos que brinden un agarre lo suficientemente seguro al pavimento para tener un buen nivel de conducción tanto en superficies secas como mojadas. Es por esto que se emplea un diseño en la estructura de la banda de rodadura que permite la evacuación rápida del agua para evitar el aquaplanning.

Además, posee un diseño de Fast Curve que permite que los bloques de los hombros de los neumáticos puedan estirarse rápidamente, que garantiza que la conducción en curvas cerradas sea precisa y cómoda. Estas características hacen que al comprar estos neumáticos se invierta en un producto confiable y de alta calidad.

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