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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C E, Rueda delantera

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
13.07.2022deGeisson
Pirelli diablo Rosso 3, diseño bonito, perfectas en seco, cumplen en terreno mojado, se desgastan un poco rápido, suele pincharse muy seguido.
23.04.2022deSerafín
Neumático seguro, mejor que el anterior Rosso II. SE DESGASTA DEMASIADO RAPIDO
06.09.2020deFran
No estan mal, pero vengo de usar varios años los Rosso 2 y a mi parecer, son mejores y dan mejores sensaciones que los Rosso 3.
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Reifentest.com

sólo  € 129,13
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Michelin Power GP
Michelin
Michelin
Power GP
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
120/70 ZR17 58(W) TL M/C N, Rueda delantera

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Enduro

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
12.01.2022dejavier
Metzeler siempre me ha resultado un buen neumatico y con este modelo me lo esta volviendo a demostrar, Seguire confiando en la marca
31.07.2020deJulián
Decir que viviendo en Mallorca no los he probado en mojado, por todo lo demás estoy super satisfecho viniendo de los michelin anaki II.
12.06.2020derafa
un neumatico tremandamente recomendable, yo tengo una v strom 650 y puedo asegurar que van muy bien, me han durado mas de 23.000 km y las cambio por que la trasera esta cuadrada pero nada de desgaste, es verdad que casi todos los km los he hecho solo, sin equipaje y a velocidades legales, pero me han sorprendido muy gratamente ya que no esperaba que unos neumaticos de moto me durasen tanto, de hecho todavia dudo si cambiaré la rueda delantera por que todavia tiene mucho dibujo y la verdad es que no tiene muchos signos de desgaste, aconsejo este neumatico para motereros que hagan mucha autovia o carretera secundaria ya que te dara estabilidad, durabilidad y seguridad en mojado, sobre este ultimo apartado puedo asegurar que con un palmo de agua en la carretera y la moto ni se movia, por supuesto a velocidad reducida (70 o 90 km no mas) y puedo confirmar que son super seguras.
(18)

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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
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Rendimiento de los frenos en seco
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
07.07.2021deAbraham ESKENAZI
Fantástico neumático con 2 compuestos que calienta rápido. Da mucha confianza en curvas. En mojado son muy previsibles. Le dan mucha agilidad a la moto en carreteras reviradas y duran lo esperado para un neumático hyper sport. Algo importante: no se escalan incluso a ritmo fuerte con lo cual los puedes apurar un poco más. Es mi 3 juego de neumáticos y estoy muy contento.
10.12.2019deAbraham
Mucho mejor que el S21 que tardaba una eternidad en calentarse por carreteras frías. Transmite mucha seguridad y llega al final de su vida con dignidad. Conducción al límite y también para ir trabajo, se han gastado bastante uniformemente. Nunca dieron un susto aunque el neumático trasero baila mucho al pisar una línea y sólo duró 3800 km.
(2)

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Diablo Rosso Corsa II
Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Pirelli
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
25.01.2022deJosé
Es un neumático con una seguridad y un agarre brutal, da una confianza que ningún otro neumático me ha dado. Te sientes muy seguro con el. Y lo más sorprendido es el desgaste. Con los neumáticos probados hasta ahora hacía 4000 km y con este llevo más de 5000 y como mínimo podré hacer 2000 km más
25.01.2022deJosé
Es un neumático con una seguridad y un agarre brutal, da una confianza que ningún otro neumático me ha dado. Te sientes muy seguro con el. Y lo más sorprendido es el desgaste. Con los neumáticos probados hasta ahora hacía 4000 km y con este llevo más de 5000 y como mínimo podré hacer 2000 km más
28.09.2021deJose
Es un neumático que da una sensación de seguridad enorme con un gran agarre en curvas. En cuanto a desgaste muy contento con el resultado, al tener tanto agarre y aplomo en curvas no es necesario apurar en las aceleraciones para mantenerse dentro del grupo de las salidas de los domingos.
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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
13.07.2022deGeisson
Pirelli diablo Rosso 3, diseño bonito, perfectas en seco, cumplen en terreno mojado, se desgastan un poco rápido, suele pincharse muy seguido.
23.04.2022deSerafín
Neumático seguro, mejor que el anterior Rosso II. SE DESGASTA DEMASIADO RAPIDO
06.09.2020deFran
No estan mal, pero vengo de usar varios años los Rosso 2 y a mi parecer, son mejores y dan mejores sensaciones que los Rosso 3.
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Roadtec 01
Metzeler Roadtec 01
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01
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Sport-turismo Radial

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El consumo de combustible
17.02.2022deRaúl
El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
17.02.2022deRaúl
El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
11.05.2021deFelix
Aún no he recorrido muchos kilómetros, pero los pocos que he recorrido la sensación es buena
14.01.2020deCent57
Desde el minuto 0 notas que llevas un chicle tocando al suelo. Se agarran una barbaridad, y son cómodos a la hora de hacer cambios de dirección. Tan sólo quiero saber cuánto me durarán para saber si volveré a elegir estos neumáticos.
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sólo  € 133,17
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Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
120/70 ZR17 58W TT/TL Rueda delantera

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Enduro

TT = Neumático con cámara

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Shinko F-011 Verge
120/70 ZR17 58W TL Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Shinko F010
Shinko
F010
120/70 ZR17 58W TL FR

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Supersport Carretera

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C D, Rueda delantera

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
13.07.2022deGeisson
Pirelli diablo Rosso 3, diseño bonito, perfectas en seco, cumplen en terreno mojado, se desgastan un poco rápido, suele pincharse muy seguido.
23.04.2022deSerafín
Neumático seguro, mejor que el anterior Rosso II. SE DESGASTA DEMASIADO RAPIDO
06.09.2020deFran
No estan mal, pero vengo de usar varios años los Rosso 2 y a mi parecer, son mejores y dan mejores sensaciones que los Rosso 3.
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sólo  € 134,46
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Road 5
Michelin Road 5
Michelin
Michelin
Road 5
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Metzeler Roadtec 01 SE
Metzeler
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Michelin Power 5
Michelin
Michelin
Power 5
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
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Angel GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
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El consumo de combustible
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Fantástico neumático con 2 compuestos que calienta rápido. Da mucha confianza en curvas. En mojado son muy previsibles. Le dan mucha agilidad a la moto en carreteras reviradas y duran lo esperado para un neumático hyper sport. Algo importante: no se escalan incluso a ritmo fuerte con lo cual los puedes apurar un poco más. Es mi 3 juego de neumáticos y estoy muy contento.
10.12.2019deAbraham
Mucho mejor que el S21 que tardaba una eternidad en calentarse por carreteras frías. Transmite mucha seguridad y llega al final de su vida con dignidad. Conducción al límite y también para ir trabajo, se han gastado bastante uniformemente. Nunca dieron un susto aunque el neumático trasero baila mucho al pisar una línea y sólo duró 3800 km.
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Continental ContiSportAttack 4
Continental
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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28.01.2025deBakema
Soberbio! Destaca en todo, menos en mojado.
(1)

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sólo  € 137,19
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Dunlop Roadsmart IV GT
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) 4PR TL Rueda delantera

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Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
17.08.2022deLorenzo
Agilidad 8 Estabilidad en curva 10 Estabilidad en recta 10 Agarre 9 Frenada 8 Tiempo de calentamiento 8 Precio 7 Duración 7 (estimo max 6000/7000 kms en trasero).
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Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
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Michelin Road 6
Michelin
Michelin
Road 6
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
01.04.2026deVanessa
Pues la verdad que tenía otros de otra marca y en las curvas yo notaba que se me iban la moto y sin embargo con la marca Michelín la Road 6 eh la verdad que va de pm genial en seco y enojado pero en seco ya te digo no se nota nada puedes coger las curvas como te dé casi la gana en mojado pues evidentemente la agarra muchísimo mejor pero siempre tiene algún momento que se te puede ir o bien por los aceites que hay en la pintura también se va un poquito pero se mantiene muy bien en general agarrada incluso en mojado por eso la volvería a comprar
17.12.2024deJuan Luis
Seguros, duraderos y estables, perfectos
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Pilot Road 4 GT
Michelin Pilot Road 4 GT
Michelin
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C J, Rueda delantera

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Bridgestone Battlax T33 F
Bridgestone
Bridgestone
Battlax T33 F
120/70 ZR17 58(W) TL Rueda delantera

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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
120/70 ZR17 58W TL M/C Rueda delantera

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Competición

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Roadtec 01 HWM
Metzeler Roadtec 01 HWM
Metzeler
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C A, Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL Rueda delantera

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
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14.03.2023deAbel
Neumático semi slick, el trasero en la GS Adventure 2100Km el delantero 3500Km conducción rapida solo por curvas de montaña angulos de 56' llegando a rozar estribos y con total confianza. 364'-Euros el juego. Solo recomendable para verano.
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