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Shinko F010
Shinko
F010
120/70 ZR17 58W TL FR

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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ContiSportAttack 2
Continental ContiSportAttack 2
Continental
Continental
ContiSportAttack 2
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(10)
Promedio de 10 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
13.08.2026 de Pablo
Neumatico muy bueno para curvas y mucha comodidad,en cuanto al desgaste deja muchisimo que desear,2500km y ya le salieron los alambres.... No optaría por volver a comprarlo de ninguna forma.
20.12.2012 de vicente
Espectacular
(10)

Reifentest.com

sólo  € 127,87
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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C A, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Shinko F-016 Verge
Shinko
F-016 Verge
120/70 ZR17 58W TL Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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sólo  € 130,32
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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Supersport Carretera

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(9)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
13.07.2022 de Geisson
Pirelli diablo Rosso 3, diseño bonito, perfectas en seco, cumplen en terreno mojado, se desgastan un poco rápido, suele pincharse muy seguido.
23.04.2022 de Serafín
Neumático seguro, mejor que el anterior Rosso II. SE DESGASTA DEMASIADO RAPIDO
06.09.2020 de Fran
No estan mal, pero vengo de usar varios años los Rosso 2 y a mi parecer, son mejores y dan mejores sensaciones que los Rosso 3.
(9)

Reifentest.com

sólo  € 131,75
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Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Bridgestone Battlax T33 F
Bridgestone
Bridgestone
Battlax T33 F
120/70 ZR17 58(W) TL Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C D, Rueda delantera

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
13.07.2022 de Geisson
Pirelli diablo Rosso 3, diseño bonito, perfectas en seco, cumplen en terreno mojado, se desgastan un poco rápido, suele pincharse muy seguido.
23.04.2022 de Serafín
Neumático seguro, mejor que el anterior Rosso II. SE DESGASTA DEMASIADO RAPIDO
06.09.2020 de Fran
No estan mal, pero vengo de usar varios años los Rosso 2 y a mi parecer, son mejores y dan mejores sensaciones que los Rosso 3.
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Roadtec 01
Metzeler Roadtec 01
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01
120/70 ZR17 58(W) TL M/C E, Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
17.02.2022 de Raúl
El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
17.02.2022 de Raúl
El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
11.05.2021 de Felix
Aún no he recorrido muchos kilómetros, pero los pocos que he recorrido la sensación es buena
14.01.2020 de Cent57
Desde el minuto 0 notas que llevas un chicle tocando al suelo. Se agarran una barbaridad, y son cómodos a la hora de hacer cambios de dirección. Tan sólo quiero saber cuánto me durarán para saber si volveré a elegir estos neumáticos.
(6)

Reifentest.com

sólo  € 135,22
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Shinko F-011 Verge
Shinko
F-011 Verge
120/70 ZR17 58W TL Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Michelin Road 6 GT
Michelin
Michelin
Road 6 GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C GT, Rueda delantera

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Maxxis Supermaxx Hypersport MA-HS
Maxxis
120/70 ZR17 58(W) TL

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Supersport Carretera

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Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M9 RR
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Supersport Carretera

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
17.08.2022 de Lorenzo
Agilidad 8 Estabilidad en curva 10 Estabilidad en recta 10 Agarre 9 Frenada 8 Tiempo de calentamiento 8 Precio 7 Duración 7 (estimo max 6000/7000 kms en trasero).
(4)

Reifentest.com

sólo  € 138,94
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S 21 F
Bridgestone S 21 F
Bridgestone
Bridgestone
S 21 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C G, Rueda delantera

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Supersport Carretera

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(2)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
13.12.2022 de Pau
Es un neumático muy fiable. Sin sustos, ni en seco ni en mojado y por lo bien que agarran su durabilidad es correcta.
(2)

Reifentest.com

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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C GT, Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Mitas Sport Force+ RS
Mitas
120/70 ZR17 58W TL Rueda delantera

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Supersport Carretera

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Mitas Sport Force+ EV
Mitas
120/70 ZR17 58W TL

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C G, Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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existencias limitadas
Detalles
Roadtec 01 HWM
Metzeler Roadtec 01 HWM
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01 HWM
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

existencias limitadas
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Michelin Road 6
Michelin
Michelin
Road 6
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

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Sport-turismo Radial

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
01.04.2026 de Vanessa
Pues la verdad que tenía otros de otra marca y en las curvas yo notaba que se me iban la moto y sin embargo con la marca Michelín la Road 6 eh la verdad que va de pm genial en seco y enojado pero en seco ya te digo no se nota nada puedes coger las curvas como te dé casi la gana en mojado pues evidentemente la agarra muchísimo mejor pero siempre tiene algún momento que se te puede ir o bien por los aceites que hay en la pintura también se va un poquito pero se mantiene muy bien en general agarrada incluso en mojado por eso la volvería a comprar
17.12.2024 de Juan Luis
Seguros, duraderos y estables, perfectos
(2)

Reifentest.com

sólo  € 144,72
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ContiSportAttack
Continental ContiSportAttack
Continental
Continental
ContiSportAttack
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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(19)
Promedio de 19 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
01.02.2022 de Leo
Muy buen agarre en todo momento, incluso con el neumatico frío. Lo único negativo es que sospecho que el neumático montado venía con defecto de fábrica, ya que justo al montarlo nuevo, le empecé a notar vibraciones en la dirección, incluso equilibrando varias veces la rueda. Dichas vibraciones no las notaba con el neumático gastado, por lo que sospecho que viniera con alguna deformación. Por lo demás, muy buen neumático a buen precio.
30.11.2018 de Lucas
Ruedas con muy buen comportamiento en frio y en caliente mucho mas , puedes tener una conduccion sport y el comportamiento del neumatico es muy bueno, recomiendo sin duda y mas para motos con cv, y el que lo pone no quiere otro.
30.11.2015 de david
Ya es el segundo que le pongo es económico y vas bien para lo que lo uso yo que es para ir al trabajo y salidas esporádicas y llego al límite de la cubierta con buen agarre
17.11.2015 de Tronm
Aunque es un buen neumáticos,en motos con mucha potencia se desgasta muy rápido
(19)

Reifentest.com

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Diablo Rosso Corsa II
Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
25.01.2022 de José
Es un neumático con una seguridad y un agarre brutal, da una confianza que ningún otro neumático me ha dado. Te sientes muy seguro con el. Y lo más sorprendido es el desgaste. Con los neumáticos probados hasta ahora hacía 4000 km y con este llevo más de 5000 y como mínimo podré hacer 2000 km más
25.01.2022 de José
Es un neumático con una seguridad y un agarre brutal, da una confianza que ningún otro neumático me ha dado. Te sientes muy seguro con el. Y lo más sorprendido es el desgaste. Con los neumáticos probados hasta ahora hacía 4000 km y con este llevo más de 5000 y como mínimo podré hacer 2000 km más
28.09.2021 de Jose
Es un neumático que da una sensación de seguridad enorme con un gran agarre en curvas. En cuanto a desgaste muy contento con el resultado, al tener tanto agarre y aplomo en curvas no es necesario apurar en las aceleraciones para mantenerse dentro del grupo de las salidas de los domingos.
(4)

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Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Enduro

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
13.01.2025 de Francisco Javier Gay Pastor
Hay que tener en cuenta que la moto solo puede usar este neumático legalmente con lo que no puedo comparar con ningún neumático de otro fabricante, al tener dos neumáticos en el tren delantero las sensaciones son compartidas por las características del neumático como por la configuración de la motocicleta. Tiene un buen agarre se siente seguro en carretera húmeda y mojada pero debido a su diámetro y tener dos ruedas en el mismo eje se desequilibra con facilidad resultando molesto en recorridos largos de autopista.
16.08.2020 de Edu
Lo monte dos veces. 10000km la primera. 8000km la segunda. Me parecio un neumatico bueno en muchas situaciones pero sin destacar en ninguna. Sobretodo muy agil y polivalente. Deje de montarlo porque el segundo juego aun teniendo dibujo el agarre era malo en situaciones de frio/humedo. Les costaba mucho calentar con algun que otro deslizamiento un tanto peligroso.
(2)

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sólo  € 121,55
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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
120/70 ZR17 58(W) TL M/C E, Rueda delantera

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Supersport Carretera

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
13.07.2022 de Geisson
Pirelli diablo Rosso 3, diseño bonito, perfectas en seco, cumplen en terreno mojado, se desgastan un poco rápido, suele pincharse muy seguido.
23.04.2022 de Serafín
Neumático seguro, mejor que el anterior Rosso II. SE DESGASTA DEMASIADO RAPIDO
06.09.2020 de Fran
No estan mal, pero vengo de usar varios años los Rosso 2 y a mi parecer, son mejores y dan mejores sensaciones que los Rosso 3.
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Michelin Power 5
Michelin
Michelin
Power 5
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
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Sportec M7 RR
Metzeler Sportec M7 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M7 RR
120/70 ZR17 58(W) TL M/C M, Rueda delantera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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(8)
Promedio de 8 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
04.07.2022 de Ricardo
Es un neumático amable, seguro y durable. Por lo general en las curvas y asfalto mojado puede aparenta "irse" pero creo que este punto es más del conductor que del comportamiento del neumático. Los neumáticos de Metzeler casi siempre los dejo cuadrados ya que me desplazo por autopista y la duración que le saco esta entre los 8.000km y los 11.000km. Es un neumático bastante fiable.
20.07.2021 de Melky
Excelente agarre en curvas incluso estando frías las gomas un acierto para mi Yamaha r6
(8)

Reifentest.com

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