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¿Cuáles son las medidas de mi neumático?
Las medidas exactas de su neumático aparecen en el lateral del mismo. La imágen muestra como leer estos número y que significan:
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R" = neumático radial (el más común), "D" o "–" = neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
7. Identificador de la motocicleta, neumático para uso exclusivo en motocicletas
8. Marcado DOT
9. Fecha de fabricación (semana/año)
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 

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Continental ContiRoadAttack 4
Continental
Continental
ContiRoadAttack 4
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos381385
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Reifentest.com

sólo  € 196,04
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Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV SP
180/55 ZR17 73(W) 4PR TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
sólo  € 197,54
existencias limitadas
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Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa SP V3
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Supersport Carretera

existencias limitadas
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Dunlop Roadsmart IV GT
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV GT
180/55 ZR17 73(W) 4PR TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos67494
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Reifentest.com

sólo  € 197,75
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Metzeler Sportec 01
Metzeler
Metzeler
Sportec 01
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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sólo  € 198,22
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Michelin Scorcher Sport
Michelin
Michelin
Scorcher Sport
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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sólo  € 198,92
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Nuevo
Metzeler Roadtec 02
Metzeler
Metzeler
Roadtec 02
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C M

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Michelin Road 6
Michelin
Michelin
Road 6
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Sport-turismo Radial

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos617040
01.04.2026deVanessa
Pues la verdad que tenía otros de otra marca y en las curvas yo notaba que se me iban la moto y sin embargo con la marca Michelín la Road 6 eh la verdad que va de pm genial en seco y enojado pero en seco ya te digo no se nota nada puedes coger las curvas como te dé casi la gana en mojado pues evidentemente la agarra muchísimo mejor pero siempre tiene algún momento que se te puede ir o bien por los aceites que hay en la pintura también se va un poquito pero se mantiene muy bien en general agarrada incluso en mojado por eso la volvería a comprar
17.12.2024deJuan Luis
Seguros, duraderos y estables, perfectos
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Reifentest.com

sólo  € 199,95
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Angel GT II
Pirelli Angel GT II
Pirelli
Pirelli
Angel GT II
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C A

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Sport-turismo Radial

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Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1007920
31.03.2022deRafael
Neumáticos cómodo y silencioso con un desgaste homogéneo (trasero en 190/55/17 variante A). Una pena que el delantero se desgaste demasiado por los lados debido al peso de la moto llegando a verse los alambres. Avisa tarde. El delantero debería de tener más resistencia al desgaste en los laterales y/o más cantidad de material.
31.03.2022deRafael
Cómodo y silencioso tiene buen agarre en todas las circunstancias. El desgaste es muy irregular. Aguanta bien en la parte central pero EN LOS LATERALES SUFRE UN DESGASTE EXCESIVO (DELANTERO), llegando a verse los alambres, siendo la causa del cambio del neumático. No puedo añadir fotos pues en estos 6 meses he tenido cambiar los neumáticos por desgaste.
07.05.2021deManuel
Excelente relación entre agarre y duración.
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sólo  € 200,05
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Michelin Road 6 GT
Michelin
Michelin
Road 6 GT
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C GT

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Sport-turismo Radial

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Dunlop Mutant
Dunlop
Dunlop
Mutant
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Roadtec 01 HWM
Metzeler Roadtec 01 HWM
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01 HWM
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C B

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Sport-turismo Radial

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Continental ContiRoadAttack 4 GT
Continental
Continental
ContiRoadAttack 4 GT
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Sport-turismo Radial

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Racetec RR
Metzeler Racetec RR
Metzeler
Metzeler
Racetec RR
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Supersport Carretera

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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
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Supersport Carretera

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Comodidad de conducción
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos232113
07.07.2021deAbraham ESKENAZI
Fantástico neumático con 3 compuestos que calienta rápido. Da mucha confianza en curvas pero al inclinar fuerte se acaba y desliza con nobleza. En mojado son muy previsibles. Le dan mucha agilidad a la moto en carreteras reviradas y duran lo esperado para un neumático hyper sport. Algo importante: no se escalan incluso a ritmo fuerte con lo cual los puedes apurar un poco más
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Reifentest.com

sólo  € 204,95
existencias limitadas
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Michelin Road 5 GT
Michelin
Michelin
Road 5 GT
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C GT

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Sport-turismo Radial

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos1472346
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Reifentest.com

sólo  € 205,10
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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera

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Supersport Carretera

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos80864
14.03.2023deAbel
Neumático semi slick, el trasero en la GS Adventure 2100Km el delantero 3500Km conducción rapida solo por curvas de montaña angulos de 56' llegando a rozar estribos y con total confianza. 364'-Euros el juego. Solo recomendable para verano.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 205,53
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Detalles
Bridgestone T 32 R
Bridgestone
Bridgestone
T 32 R
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C J

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

existencias limitadas
sólo  € 205,64
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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

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Adherencia en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2406206
30.09.2022deRamon Rodriguez Luaces
Gasto mucho neumático, aun haciendo uso de una motocicleta de potencia moderada, los neumáticos me duran bastante poco. En el caso de las TKC70 estimaba que dada la cantidad de goma que trae, aun siendo muy blanda, podría durarme mucho mas que otros que usé. No ha sido así. Sí que duró más, pero no en la proporción que esperaba, son neumáticos caros. En cuanto a rendimiento, este es muy alto. Se puede ir realmente fuerte de ritmo, en mojado y asfalto frio son realmente increíbles. En seco, al límite deslizan de forma muy noble, dan mucha confianza. A baja velocidad, taquean pero no acompaña a esto una rumorosidad elevada.
20.02.2022deJacintoA
Es el neumático perfecto. En seco, o en mojado. Incluso en listas sin arena o grava. Le penaliza el desgaste… en una maxitrail es muy dificil llegar a los 7000, incluso huyendo de las autovias/autopistas para evitar que se cuadren en exceso
22.04.2021deEmilio
Neumático muy fiable en curvas y en carreteras con gravilla. En campo tracciona muy bien. Si el terreno es muy muy suelto es mejor el rocks. Y el desgaste del trasero perfecto. El delantero desgaste igualmente. Con algo ruido por el taco
20.12.2020deManuel
Hago una conducción alegre para ir a trabajar todos los días y todos los fines de semana salimos por lo marrón.Tengo que de ir que si hay mucho barro se emboza rápido aunque libera bastante bien.Me esperaba bastante menos ya que los cambié de Karoo3 por comodidad y me ha sorprendido.
(18)

Reifentest.com

sólo  € 206,61
existencias limitadas
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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso IV Corsa
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Supersport Carretera

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Dunlop Sportsmart MK4
Dunlop
Dunlop
Sportsmart MK4
180/55 ZR17 73(W) 4PR TL Rueda trasera

Tipo de neumático

Supersport Carretera

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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C N

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Supersport Carretera

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos232113
07.07.2021deAbraham ESKENAZI
Fantástico neumático con 3 compuestos que calienta rápido. Da mucha confianza en curvas pero al inclinar fuerte se acaba y desliza con nobleza. En mojado son muy previsibles. Le dan mucha agilidad a la moto en carreteras reviradas y duran lo esperado para un neumático hyper sport. Algo importante: no se escalan incluso a ritmo fuerte con lo cual los puedes apurar un poco más
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Reifentest.com

sólo  € 214,00
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Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa SP V4
180/55 ZR17 73W TL Rueda trasera M/C

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Supersport Carretera

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Nuevo
Metzeler Roadtec 02
Metzeler
Metzeler
Roadtec 02
180/55 ZR17 73W TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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sólo  € 219,85
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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera

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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos232113
07.07.2021deAbraham ESKENAZI
Fantástico neumático con 3 compuestos que calienta rápido. Da mucha confianza en curvas pero al inclinar fuerte se acaba y desliza con nobleza. En mojado son muy previsibles. Le dan mucha agilidad a la moto en carreteras reviradas y duran lo esperado para un neumático hyper sport. Algo importante: no se escalan incluso a ritmo fuerte con lo cual los puedes apurar un poco más
(1)

Reifentest.com

sólo  € 220,24
existencias limitadas
Detalles
Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
Pirelli
Scorpion Trail II
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Enduro

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1782808
24.10.2025dePablo
Muy eficiente y seguro en asfalto seco y en mojado, en off road en condiciones de seco también tiene buen rendimiento.
14.03.2023deAbel
Falcos del neumático trasero gastados con 2200KM solo curvas y conducción rápida can agulos de 55' el delantero algo mejor, pero no los vuelvo a montar jamás.
(8)

Reifentest.com

sólo  € 221,12
existencias limitadas
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Continental ContiSportAttack 5
Continental
Continental
ContiSportAttack 5
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Supersport Carretera

En stock
sólo  € 221,32
En stock
Detalles
Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
Dunlop
Sportmax GP Racer D212
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos108000
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