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Pirelli Diablo
Pirelli
Pirelli
Diablo
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
13.04.2025deMiguel
Es un neumático que se adapta muy bien a mi estilo de conducción, buen agarre incluso en frio
12.08.2021deJAVIER GUTIERREZ
PUES ADQUIRI EL NEUMATICO EN FEBRERO Y SE ME HA HECHO COMO UNAS PEQUEÑAS RAJAS Y MORDISCOS EN 3 OCASIONES YA, EN 2 DE ELLAS PINCHE Y GRUA Y REPARACION, LA SEGUNDA VEZ, ME REPARARON CON UN PARCHE INTERIOR. MALISIMA EXPERIENCIA.
22.08.2013deSERAFIN
CUANDO PISAS LAS PINTURAS DEL ASFALTO NO SE COMPORTA BIEN. CUESTA DE CALENTAR
11.04.2013dealfree
mejor q el dunlop,dura mas,agarra mas,y no se desgarra al final de su vida como el dunlop
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Reifentest.com

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Angel ST
Pirelli Angel ST
Pirelli
Pirelli
Angel ST
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Sport-turismo Radial

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
30.09.2022deRAMON RODRIGUEZ LUACES
Neumático muy bueno en todos los aspectos. Pero decepcionante en cuanto a su faceta Touring ya que esperaba una duración muy superior a la alcanzada de únicamente 8000 km,. Si bien mi uso es a buen ritmo, nunca ruedo a alta velocidad, máximo sostenido 120 km/h reales, en carretera convencional mi ritmo es alto, pero siempre insisto en que mi motocicleta dispone únicamente de 56 cv por tanto el castigo máximo al que puedo someter a los neumáticos es limitado. Así que como agarre y sensaciones muy bien, pero no cumplieron como Touring, esperaba mas de 10.000 km.
28.04.2022deJavier Bikerman
Neumático trasero para mi RT1250. Me sorprendió lo bien que iba, en especialmente su agilidad. Todo lo hace bien, sin pegas. Pero la duración es muy escasa. 4.500 km y ha quedado en las lonas. Lamentable!
25.04.2022deJuan Jose Sierra Martinez
La realidad es que apenas si cojo la moto si el piso esta mojado, pero en todo lo demas el neumatico se conporta perfectamente, aportando adfemas una sensacion muy alta de seguridad, estoy muy satisfecho.
(9)

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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Desgaste del neumático
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15.05.2024dePablo
Neumatico muy confortable en curvas, calienta en muy poco tiempo y tiene buen agarre.
13.04.2021deVicente
Buenas, para mí este neumático tiene un agarre bueno pero no tan bueno cuando se desgasta tan pronto.
13.03.2014deDrugus
Es el sustituto de corsa 3 y también mas blando por el centro aunque esto ha e q se acaben antes. Los otros rro que aguantaban mejor el regrrso por la nacional. Estos se pulen por el centro como des cera por autopista. He vuelto a comprar trasera pero delante encontre un corsa 3.
18.12.2013deGasofas
Perfecto para esta moto con poca potencia pero rapida salida
(25)

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Diablo Rosso Corsa II
Pirelli Diablo Rosso Corsa II
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
25.01.2022deJosé
Es un neumático con una seguridad y un agarre brutal, da una confianza que ningún otro neumático me ha dado. Te sientes muy seguro con el. Y lo más sorprendido es el desgaste. Con los neumáticos probados hasta ahora hacía 4000 km y con este llevo más de 5000 y como mínimo podré hacer 2000 km más
25.01.2022deJosé
Es un neumático con una seguridad y un agarre brutal, da una confianza que ningún otro neumático me ha dado. Te sientes muy seguro con el. Y lo más sorprendido es el desgaste. Con los neumáticos probados hasta ahora hacía 4000 km y con este llevo más de 5000 y como mínimo podré hacer 2000 km más
28.09.2021deJose
Es un neumático que da una sensación de seguridad enorme con un gran agarre en curvas. En cuanto a desgaste muy contento con el resultado, al tener tanto agarre y aplomo en curvas no es necesario apurar en las aceleraciones para mantenerse dentro del grupo de las salidas de los domingos.
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Angel GT
Pirelli Angel GT
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Angel GT
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Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
27.12.2015deJose Luis
Impresionante en curva y acelando bien tumbado un agarre inmejorable. Ten mucho cuidado con suelo humedo.
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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
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El consumo de combustible
13.07.2022deGeisson
Pirelli diablo Rosso 3, diseño bonito, perfectas en seco, cumplen en terreno mojado, se desgastan un poco rápido, suele pincharse muy seguido.
23.04.2022deSerafín
Neumático seguro, mejor que el anterior Rosso II. SE DESGASTA DEMASIADO RAPIDO
06.09.2020deFran
No estan mal, pero vengo de usar varios años los Rosso 2 y a mi parecer, son mejores y dan mejores sensaciones que los Rosso 3.
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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
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180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C D

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El consumo de combustible
13.07.2022deGeisson
Pirelli diablo Rosso 3, diseño bonito, perfectas en seco, cumplen en terreno mojado, se desgastan un poco rápido, suele pincharse muy seguido.
23.04.2022deSerafín
Neumático seguro, mejor que el anterior Rosso II. SE DESGASTA DEMASIADO RAPIDO
06.09.2020deFran
No estan mal, pero vengo de usar varios años los Rosso 2 y a mi parecer, son mejores y dan mejores sensaciones que los Rosso 3.
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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
180/55 ZR17 73W TL Rueda trasera M/C

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C M

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
13.07.2022deGeisson
Pirelli diablo Rosso 3, diseño bonito, perfectas en seco, cumplen en terreno mojado, se desgastan un poco rápido, suele pincharse muy seguido.
23.04.2022deSerafín
Neumático seguro, mejor que el anterior Rosso II. SE DESGASTA DEMASIADO RAPIDO
06.09.2020deFran
No estan mal, pero vengo de usar varios años los Rosso 2 y a mi parecer, son mejores y dan mejores sensaciones que los Rosso 3.
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Pirelli Diablo Supercorsa BSB
Pirelli
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Competición

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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Pirelli MT60 RS
Pirelli
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MT60 RS
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Enduro

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
01.02.2019deAdrián
Me siento seguro en todo tipo de piso.
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Pirelli MT60 RS
Pirelli
Pirelli
MT60 RS
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

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(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
01.02.2019deAdrián
Me siento seguro en todo tipo de piso.
(3)

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Angel GT II
Pirelli Angel GT II
Pirelli
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
31.03.2022deRafael
Neumáticos cómodo y silencioso con un desgaste homogéneo (trasero en 190/55/17 variante A). Una pena que el delantero se desgaste demasiado por los lados debido al peso de la moto llegando a verse los alambres. Avisa tarde. El delantero debería de tener más resistencia al desgaste en los laterales y/o más cantidad de material.
31.03.2022deRafael
Cómodo y silencioso tiene buen agarre en todas las circunstancias. El desgaste es muy irregular. Aguanta bien en la parte central pero EN LOS LATERALES SUFRE UN DESGASTE EXCESIVO (DELANTERO), llegando a verse los alambres, siendo la causa del cambio del neumático. No puedo añadir fotos pues en estos 6 meses he tenido cambiar los neumáticos por desgaste.
07.05.2021deManuel
Excelente relación entre agarre y duración.
(7)

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sólo  € 189,32
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Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Supersport Carretera

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Pirelli Diablo Supercorsa V3
Pirelli
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
24.04.2020deVíctor
Da mucha seguridad a la hora de entrar en cueva y las imperfecciones del asfalto casi ni se notan.
(1)

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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
24.10.2025dePablo
Muy eficiente y seguro en asfalto seco y en mojado, en off road en condiciones de seco también tiene buen rendimiento.
14.03.2023deAbel
Falcos del neumático trasero gastados con 2200KM solo curvas y conducción rápida can agulos de 55' el delantero algo mejor, pero no los vuelvo a montar jamás.
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Angel GT II
Pirelli Angel GT II
Pirelli
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C A

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Promedio de 7 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
31.03.2022deRafael
Neumáticos cómodo y silencioso con un desgaste homogéneo (trasero en 190/55/17 variante A). Una pena que el delantero se desgaste demasiado por los lados debido al peso de la moto llegando a verse los alambres. Avisa tarde. El delantero debería de tener más resistencia al desgaste en los laterales y/o más cantidad de material.
31.03.2022deRafael
Cómodo y silencioso tiene buen agarre en todas las circunstancias. El desgaste es muy irregular. Aguanta bien en la parte central pero EN LOS LATERALES SUFRE UN DESGASTE EXCESIVO (DELANTERO), llegando a verse los alambres, siendo la causa del cambio del neumático. No puedo añadir fotos pues en estos 6 meses he tenido cambiar los neumáticos por desgaste.
07.05.2021deManuel
Excelente relación entre agarre y duración.
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Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
Pirelli
180/55 ZR17 73W TL Rueda trasera M/C

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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
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180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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Pirelli Diablo Supercorsa V3
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180/55 ZR17 73W TL Rueda trasera M/C

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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El consumo de combustible
24.04.2020deVíctor
Da mucha seguridad a la hora de entrar en cueva y las imperfecciones del asfalto casi ni se notan.
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Pirelli Scorpion Trail III
Pirelli
180/55 ZR17 73W TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Enduro

existencias limitadas
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Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera

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Sport-turismo Radial

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Continental ContiMotion M
Continental
Continental
ContiMotion M
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C M

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(6)
Promedio de 6 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
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Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(7)
Promedio de 7 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
28.07.2024deMiguel A Rodriguez
buen comportamiento y buena duración espero repetir
28.12.2023deCarlos
Varios sustos, sobre todo con suelo mojado
07.12.2013dePablo María Álvarez Castaño
Mejor agarre que la versión anterior. Más ágil. Se siente rígido en frío y le cuesta calentarse
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Roadtec Z6
Metzeler Roadtec Z6
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z6
180/55 ZR17 73(W) TL Rueda trasera M/C

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(23)
Promedio de 23 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
21.03.2026deJulio
Debe llevar la presión. Exacta , se desgasta muy poco, si no llevas la presión ok : agarra poco con agua . Es muy bueno. No se pincha.
17.05.2025deJavier
En los últimos 800 km se desgasto completamente quedando en los alambres.
03.02.2022deAGin
Después de mas 10.000 km y llevar casi siempre acompañante, hemos sacado las lonas a la rueda trasera y repetimos otro neumatico igual. El neumatico agarra muy bien en casi cualquier situación, pero tiene un agarre extraordinario en frio, permitiendo tumbar bastante antes de llegar a la temperatura optima en rotondas y giros a media velocidad. Hay neumaticos mas deportivos, pero este tiene un buen equilibrio. Gasto las dos z6 y transmiten muy buena confianza, he repetido tanto delante como detras, muy contento.
24.01.2015deJorge
Neumático que se comporta bién en carretera, pero sin dibujo en el flanco izquierdo con sólo 6000 kms. El michelin pilot power anterior, en la misma moto duró 10.000 kms sin problemas
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Sportec M3
Metzeler Sportec M3
Metzeler
Metzeler
Sportec M3
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
22.03.2019deAlberto Zamorano Antolín
Ya desde el primer día de montar el neu el neumático, ya cambió el comportamiento de la moto y sigue haciéndolo
21.07.2009deValentin
En mi moto fueron muy bien hasta los 3500km a partir de hai perdieron mucho grip.(conduccion deportiva) Un saludo.
(16)

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