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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Zmax X-Spider A/S
Zmax
X-Spider A/S
185/55 R15 86H XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 68 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Ruido del neumático (dentro del coche)
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Kilómetros conducidos 200
16.10.2023 de Hermes
La he probado en ciudad pero también en vida rural donde debía frenar constantemente en curvas con buena respuesta y agarre, sin generar ningún ruido, con buena comodidad en la conducción
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Apollo Alnac 4G
Apollo
Apollo
Alnac 4G
185/55 R15 82V

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 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
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Nexen N Fera SU4
Nexen
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N Fera SU4
185/55 R15 82V

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 Neumáticos de verano
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Imperial Ecodriver 4
Imperial
Imperial
Ecodriver 4
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Greentrac Jorney-X
Greentrac
Jorney-X
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
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Kilómetros conducidos 375144
08.01.2025 de Paulino
Las primeras sensaciones son de seguridad, responden bien en suelos mojados, tanto en traccion como en frenado. Es un neumático tirando a blando pero eso ya lo sabía y penaliza un poco el consumo pero sin embargo va bastante bien en traccion y frenada
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CST Medallion All Season ACP1
CST
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Medallion All Season ACP1
185/55 R15 82H con protector de llantaleiste (FSL)

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 1340003
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Minerva Frostrack HP
Minerva
Minerva
Frostrack HP
185/55 R15 82H

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Imperial SnowDragon HP
Imperial
Imperial
SnowDragon HP
185/55 R15 82H

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 Neumáticos de invierno
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ultra
185/55 R15 82H

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Taurus All Season
Taurus
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
185/55 R15 82H

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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
185/55 R15 82H

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Petlas Snowmaster 2
Petlas
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Snowmaster 2
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Milestone MA01
Milestone
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RoadX DH12
RoadX
DH12
185/55 R15 82V

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
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Kenetica 4S KR-202
185/55 R15 86V RF

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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Wintergen 2 KR501
185/55 R15 82T

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Resistencia a la rodadura E Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
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Tomket Allyear 3
Tomket
Allyear 3
185/55 R15 86H XL

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Radar Dimax All Season
Radar
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Dimax All Season
185/55 R15 86V XL, EV

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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
185/55 R15 86V XL, con protector de llanta (MFS)

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Etiqueta del neumático UE
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3384136
27.01.2025 de Pedro
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos, no he notado nada negativo en conducción, es más, no noto diferencia alguna con los anteriores neumáticos, no diré la marca para no perjudicar a nadie, pero si diré que era una primerísima marca. Solo me queda por comprobar la duración de los neumáticos, pero si es buena, sin duda volvería a comprarlos.
22.01.2025 de Sabas
Neumático asequible con buenos resultados de agarre tanto en seco como en mojado, silenciosos y poco consumo combustible, en conducción activa por carretera de montaña de comporta dentro de lo que cabe, muy bien, el desgaste, obviamente es alto, pero da seguridad, el flanco un poco débil es lo que no me gustó, aún sin ser XL, es débil comparado a otras marcas, bastante deriva, pero el comportamiento excelente en general
07.07.2024 de Recemundo
Es un neumático confortable de verano, cumple sobradamente con lo esperado. No recomendado para climas fríos, con mucha lluvia, nieve, o granizo, en estos dos últimos casos el neumático no agarra nada.
11.11.2022 de Rodrigo Calleja
Compré dos hace 1 año (20.000km) + - y me saliron muy bien, así que compré otros dos para delantera hace unos 3 o 4 meses (8.000km) + -. Poco ruido + Agarre + Buen precio = Satisfación👍🏻
(14)

Reifentest.com

sólo  € 69,27
 
existencias limitadas
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
185/55 R15 82V 4PR

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Etiqueta del neumático UE
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 375144
08.01.2025 de Paulino
Las primeras sensaciones son de seguridad, responden bien en suelos mojados, tanto en traccion como en frenado. Es un neumático tirando a blando pero eso ya lo sabía y penaliza un poco el consumo pero sin embargo va bastante bien en traccion y frenada
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sólo  € 69,28
 
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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 769860
13.11.2024 de Jose Conde
Funciona muy bien en seco y en mojado, en nieve no puedo valorar ya que aún no he conducido con esa situación. Lo peor es que hace más ruido al conducir, pero al final te acostumbras. Si quieres calidad, seguridad y un buen precio, este neumatico merece la pena.
11.11.2023 de Raúl
Encantado con los neumáticos. Buen agarre en seco y magnífico en mojado. Queda por probar la nieve. Repetiría sin lugar a dudas
21.01.2021 de Daniel
muy buena
(4)

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Minerva All Season Master
Minerva
Minerva
All Season Master
185/55 R15 86V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(5)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 882935
24.05.2026 de Angel
Neumáticos muy correctos. No tienen nada que envidiar a marcas top. USO en carreteras convencionales y de montaña y sin ningún problema. El agarre es muy bueno. No he tenido que usarlas en nieve pero si con zonas de barro y se agarran muy bien. No conocía esta marca pero me a gustado mucho. Calidad/ precio excelente
24.06.2020 de Alfredo
Buenos neumaticos, muy confortables en baches, la única pega pero la verdad no me importa es que son mas ruidosos que los que llevaba antes unos Goodyear 4 season master, por lo demás nada que envidiar a primeras marcas
(5)

Reifentest.com

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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
185/55 R15 86V XL EVc

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Optimo Winter Touring OW41
Optimo
Winter Touring OW41
185/55 R15 82T 4PR con protector de llanta (MFS) SBL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Apollo Alnac 4G
Apollo
Apollo
Alnac 4G
185/55 R15 82H

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 71 dB
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Se muestran 28 de 605 neumáticos
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