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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
185/60 R13 80H

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(33)
Promedio de 33 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7662304
29.02.2024deDaniel
Desgastan el doble de rápido que otras marcas. Han durado 10800 km.
13.02.2024deCata
El neumático en seco agarra perfectamente. Y en mojado la verdad se comporta bien. Una conducción deportiva todos los dias
17.01.2024deJose O.
Vehículo utilizado para reparto. Trayectos mixtos por autovía, ciudad y carreteras rurales. Conducción muy suave para que no se mueva mucho la carga. A los pocos Kms (unos 4000) ya se apreciaba un desgaste considerable. Me despisté y ahora con 12000 kms parece un slick de F1. Mañana mismo los cambio sin falta. Vaya susto .
27.05.2023deManuel
De los mejores que he probado sin duda,repetiré.
(33)

Reifentest.com

sólo  € 61,63
 
En stock
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Nankang Sportnex NS-2R
Nankang
Nankang
Sportnex NS-2R
185/60 R13 84V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(10)
Promedio de 10 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos538594
29.06.2021dePablo
Perfectos en seco, muy buen agarre desde el principio, ruido de rodadura alto. En coche ligero sin problemas en seco. En mojado para ir con mucho cuidado (usados en Galicia), mejor cualquier goma para esta estación si quieres ir seguro, cumple justita
02.08.2018dealex
para hacer 4 curvas va bien, en carreteras normales muy ruidoso, pero los quiero para las curvas
(10)

Reifentest.com

sólo  € 69,91
 
En stock
Detalles
Toyo Proxes CF2
Toyo
Toyo
Proxes CF2
185/60 R13 80H

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(25)
Promedio de 25 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos6116054
10.08.2023deJaime Mendieta Lopez
El problema que tengo con estas Toyo es el ruido. En Estados Unidos uso la misma marca en mi autocaravana de 40 pies de largo y no producen ruido, por eso las he escogido aca en Espana pero estas me han salido ruidosas.... las siguientes que compre seran Michelin.
11.06.2021deAndriu
Es ya el tercer juego de neumaticos que compro desde que tengo el coche y no me arrepiento de cambiar de marca de neumaticos. La mejor calidad/precio,seguros en asfalto tanto mojado como seco,rápida respuesta de frenado. Son Top
26.04.2021deJuan
Aún pocos km para tener una opinión concluyente
21.06.2020deAndriu
Los compré por segunda vez y no he podido acertar mas,magnificos neumaticos a un precio inmejorable
(25)

Reifentest.com

sólo  € 75,26
 
existencias limitadas
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Fronway Ecogreen 66
Fronway
Ecogreen 66
185/60 R13 80H

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
sólo  € 83,12
 
existencias limitadas
Detalles
Accelera Eco Plush
Accelera
Accelera
Eco Plush
185/60 R13 80V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 68dB
sólo  € 86,00
 
existencias limitadas
Detalles
Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
185/60 R13 80T

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
sólo  € 86,03
 
existencias limitadas
Detalles
Vitour Galaxy F1
Vitour
Galaxy F1
185/60 R13 80V

Tipo de neumático

Oldtimer PKW

 Neumáticos de verano
En stock
sólo  € 86,67
 
En stock
Detalles
Yokohama A539
Yokohama
Yokohama
A539
185/60 R13 80H

Tipo de neumático

Oldtimer PKW

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 69dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3090514
13.07.2008deCarles Peya Estevez
Buenas prestaciones en curvas, sin que el desgaste sea muy pronunciado, muy correcto para gente que desea agarre, sin sacrificar el desgaste.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 88,76
 
En stock
Detalles
Yokohama A539
Yokohama
Yokohama
A539
185/60 R13 80H

Tipo de neumático

Oldtimer PKW

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3090514
13.07.2008deCarles Peya Estevez
Buenas prestaciones en curvas, sin que el desgaste sea muy pronunciado, muy correcto para gente que desea agarre, sin sacrificar el desgaste.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 101,86
 
existencias limitadas
Detalles
Michelin Collection Pilot Exalto PE2
Michelin Collection
Pilot Exalto PE2
185/60 R13 80H

Tipo de neumático

Oldtimer PKW

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
sólo  € 133,91
 
existencias limitadas
Detalles
Yokohama Advan A052
Yokohama
Yokohama
Advan A052
185/60 R13 80V

Tipo de neumático

Supersport Carretera

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 134,03
 
En stock
Detalles
Toyo Proxes R888R
Toyo
Toyo
Proxes R888R
185/60 R13 80V

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 70dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos105417
14.10.2023deAlejandro
Semi slics empleados para rallyes de Regularidad en tramos de asfalto. Muy buenas sensaciones de agarre y tracción en seco. Rápida temperatura de funcionamiento.
07.09.2023deJorge
La conduccion es excelente, agarre increible en seco, desde que los tengo y venia de unos michelin primacy no salta ni el control de estabilidad de lo que agarran en curvas , en mojado mejor no aventurarse a hacer locuras pero mantienen la trazada sin problemas, el unico inconveniente es el ruido que hacen al rodar a velocidades bajas se escucha un zumbido fuerte y a partir de 100kmh se va desvaneciendo y en carretera a 120 kmh casi ni se nota, tienen el tacto duro de unos runflat , me encanta este neumatico y si los cuidas te duraran muchos kilometros.
14.12.2022deChronofreaks
Neumaticos usados para tandas, subidas y rally, también para drift. En los últimos 10 años habré gastado unos 30 neumaticos r888r y seguiré con ellos. Funcionan genial.
(3)

Reifentest.com

sólo  € 158,63
 
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