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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Event Admonum 4S
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Admonum 4S
185/60 R15 88H XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 61,85
 
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Apollo Alnac 4G
Apollo
Apollo
Alnac 4G
185/60 R15 84H

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 61,94
 
existencias limitadas
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Petlas Snowmaster 2
Petlas
Petlas
Snowmaster 2
185/60 R15 88H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
185/60 R15 88H XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 930810
07.12.2025 de José
Magníficos neumáticos con un muy buen agarre en todo tiempo
16.01.2023 de Raul
El peor neumatico q e probado en todos los aspectos. Los puse hace 15 dias y puse las 4 iguales ya q hago mucha carretera nacional . Nose q tienen pero parece q flotes y t desvia de la trayectoria del vehiculo , mintaller de confianza hizo el alineado y miro delante de mi haber si habia algun tipo de averia para q se notara tal cosa , acabe cambiando los neumaticos y jamas volvi a sentir esa sensacion. Lo barato sale caro!
20.11.2021 de Tonecho
Es un neumático que funciona bien en agua o carreteras húmedas y en clima invernal. En carreteras secas o con calor no van tan bien. Son All Season y para el norte de España o lluvia van muy bien y en curvas no flaquean ni dan sensación de deriva. En baches se nota que le falta refuerzo al neumático... Sinceramente estoy contento, y los recomiendo para una conducción tranquila o ciudad, trayectos cortos y en velocidades legales,uso normal. Si te gusta correr o frenadas apuradas en curvas etc, no te los recomiendo ya que ya te avisan del límite y pierdes sensación de estabilidad. Para viajar o carretera, mejor Bridgestone o Michelin si son All season los que buscas, ya que te dan un plus de seguridad en frenada .
(4)

Reifentest.com

sólo  € 61,98
 
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
185/60 R15 84H

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 62,04
 
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Fulda Kristall Montero 3
Fulda
Fulda
Kristall Montero 3
185/60 R15 84T

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 15682907
(2)

Reifentest.com

sólo  € 62,09
 
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Superia Bluewin HP
Superia
Bluewin HP
185/60 R15 84T

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
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Superia Bluewin HP
Superia
Bluewin HP
185/60 R15 88T XL

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 Neumáticos de invierno
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
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Fortuna Gowin HP
Fortuna
Fortuna
Gowin HP
185/60 R15 88T XL

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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus HP
185/60 R15 88H XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 68 dB
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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
185/60 R15 88H XL

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Sumitomo WT200
Sumitomo
WT200
185/60 R15 88T XL

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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
185/60 R15 84H

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 67 dB
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Goodtrip BlueGuard Snow
Goodtrip
BlueGuard Snow
185/60 R15 88T XL

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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
185/60 R15 84T 4PR SBL

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Mirage W562
Mirage
W562
185/60 R15 84T

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Taurus Summer 3
Taurus
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Summer 3
185/60 R15 88H XL

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APlus A909
APlus
A909
185/60 R15 88H XL

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Victory Road AS
Victory
Road AS
185/60 R15 84H

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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
185/60 R15 88H XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Arisun SW608
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SW608
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RoadX Frost
RoadX
Frost
185/60 R15 88H XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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RoadX Multiseason
RoadX
Multiseason
185/60 R15 88H XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 63,07
 
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
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Atrezzo Elite2
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Falken ZIEX ZE310 ECORUN
Falken
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ZIEX ZE310 ECORUN
185/60 R15 84H Ecorun

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 8028597
24.06.2024 de Francisco Mateo Abellón
Utilizadas para carretera de montaña con curvas, es un neumatico muy muy aconsejable por su alta capacidad de agarre tanto en mojado como en seco. También he llegado a entrar con ellas a circuito, mas concretamente al circuito de Cartagena, y son unas ruedas que no tiene nada que envidiarles a una semi slick economica, por no decir que despues monte unas NS-2R y el tiempo por vuelta no mejoró.
21.02.2024 de Marco
El neumático es súper silencioso y lo compré por ello. Se nota mucho en un vehículo eléctrico y se agradece. He cambiado de un nexen a este, muchísima más adherencia y seguridad, especialmente en lluvia da muy buena sensación de seguridad. El consumo eléctrico subió de 13.5 a 15.5kwh/100km. Y en autovía de 17 à 20, me pierde mucha autonomía. Probaré con un primacy 4 la próxima vez. Si tuviera un coche normal sería una muy buena opción, en general estoy contento con ellos. No parecen tener una vida útil muy larga. Diría que van por la mitad en solo 15000km
18.06.2021 de Eugen
Estoy contneto con los neumaticos,es lo que he esperado
28.03.2021 de Iván
Muy buena duración pero a medida que tienen más km el agarre baja mucho el coche tiene mucho sub viraje y en lluvia muy justo...
(31)

Reifentest.com

sólo  € 63,15
 
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
185/60 R15 88H XL

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Etiqueta del neumático UE
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
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ZuperEco Z-107
185/60 R15 84H

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(14)
Promedio de 14 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3503488
27.01.2025 de Pedro
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos, no he notado nada negativo en conducción, es más, no noto diferencia alguna con los anteriores neumáticos, no diré la marca para no perjudicar a nadie, pero si diré que era una primerísima marca. Solo me queda por comprobar la duración de los neumáticos, pero si es buena, sin duda volvería a comprarlos.
22.01.2025 de Sabas
Neumático asequible con buenos resultados de agarre tanto en seco como en mojado, silenciosos y poco consumo combustible, en conducción activa por carretera de montaña de comporta dentro de lo que cabe, muy bien, el desgaste, obviamente es alto, pero da seguridad, el flanco un poco débil es lo que no me gustó, aún sin ser XL, es débil comparado a otras marcas, bastante deriva, pero el comportamiento excelente en general
07.07.2024 de Recemundo
Es un neumático confortable de verano, cumple sobradamente con lo esperado. No recomendado para climas fríos, con mucha lluvia, nieve, o granizo, en estos dos últimos casos el neumático no agarra nada.
11.11.2022 de Rodrigo Calleja
Compré dos hace 1 año (20.000km) + - y me saliron muy bien, así que compré otros dos para delantera hace unos 3 o 4 meses (8.000km) + -. Poco ruido + Agarre + Buen precio = Satisfación👍🏻
(14)

Reifentest.com

sólo  € 63,22
 
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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
185/60 R15 88H XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
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Se muestran 28 de 800 neumáticos
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