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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C

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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
07.07.2021 de Abraham ESKENAZI
Fantástico neumático con 3 compuestos que calienta rápido. Da mucha confianza en curvas pero al inclinar fuerte se acaba y desliza con nobleza. En mojado son muy previsibles. Le dan mucha agilidad a la moto en carreteras reviradas y duran lo esperado para un neumático hyper sport. Algo importante: no se escalan incluso a ritmo fuerte con lo cual los puedes apurar un poco más
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Reifentest.com

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ContiSportAttack 2
Continental ContiSportAttack 2
Continental
Continental
ContiSportAttack 2
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El consumo de combustible
13.08.2026 de Pablo
Neumatico muy bueno para curvas y mucha comodidad,en cuanto al desgaste deja muchisimo que desear,2500km y ya le salieron los alambres.... No optaría por volver a comprarlo de ninguna forma.
20.12.2012 de vicente
Espectacular
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Reifentest.com

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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C

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Sport-turismo Radial

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Road 5
Michelin Road 5
Michelin
Michelin
Road 5
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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
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13.07.2022 de Geisson
Pirelli diablo Rosso 3, diseño bonito, perfectas en seco, cumplen en terreno mojado, se desgastan un poco rápido, suele pincharse muy seguido.
23.04.2022 de Serafín
Neumático seguro, mejor que el anterior Rosso II. SE DESGASTA DEMASIADO RAPIDO
06.09.2020 de Fran
No estan mal, pero vengo de usar varios años los Rosso 2 y a mi parecer, son mejores y dan mejores sensaciones que los Rosso 3.
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Reifentest.com

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Shinko R-003A
Shinko
R-003A
190/50 ZR17 TL 73W NHS

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Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M9 RR
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17.08.2022 de Lorenzo
Agilidad 8 Estabilidad en curva 10 Estabilidad en recta 10 Agarre 9 Frenada 8 Tiempo de calentamiento 8 Precio 7 Duración 7 (estimo max 6000/7000 kms en trasero).
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RS 10 R Racing Street
Bridgestone RS 10 R Racing Street
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RS 10 R Racing Street
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Metzeler Roadtec 01 SE
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01 SE
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C

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Michelin Power 5
Michelin
Michelin
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Dunlop Roadsport 2
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Shinko R-003A
Shinko
R-003A
190/50 ZR17 TL 73W Rueda trasera

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Competición

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Angel ST
Pirelli Angel ST
Pirelli
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30.09.2022 de RAMON RODRIGUEZ LUACES
Neumático muy bueno en todos los aspectos. Pero decepcionante en cuanto a su faceta Touring ya que esperaba una duración muy superior a la alcanzada de únicamente 8000 km,. Si bien mi uso es a buen ritmo, nunca ruedo a alta velocidad, máximo sostenido 120 km/h reales, en carretera convencional mi ritmo es alto, pero siempre insisto en que mi motocicleta dispone únicamente de 56 cv por tanto el castigo máximo al que puedo someter a los neumáticos es limitado. Así que como agarre y sensaciones muy bien, pero no cumplieron como Touring, esperaba mas de 10.000 km.
28.04.2022 de Javier Bikerman
Neumático trasero para mi RT1250. Me sorprendió lo bien que iba, en especialmente su agilidad. Todo lo hace bien, sin pegas. Pero la duración es muy escasa. 4.500 km y ha quedado en las lonas. Lamentable!
25.04.2022 de Juan Jose Sierra Martinez
La realidad es que apenas si cojo la moto si el piso esta mojado, pero en todo lo demas el neumatico se conporta perfectamente, aportando adfemas una sensacion muy alta de seguridad, estoy muy satisfecho.
(9)

Reifentest.com

sólo  € 188,96
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S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone
S 21 R
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C, Variante E

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22.03.2020 de Felipe
Nivel de confianza y seguridad excelente
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Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C

Tipo de neumático

Supersport Carretera

existencias limitadas
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Diablo Supercorsa SP
Pirelli Diablo Supercorsa SP
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190/50 ZR17 TL (73W)

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Sport-turismo Radial

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Roadtec 01 HWM
Metzeler Roadtec 01 HWM
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01 HWM
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C

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Sport-turismo Radial

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Diablo Rosso Corsa II
Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Pirelli
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Rendimiento de los frenos en seco
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
25.01.2022 de José
Es un neumático con una seguridad y un agarre brutal, da una confianza que ningún otro neumático me ha dado. Te sientes muy seguro con el. Y lo más sorprendido es el desgaste. Con los neumáticos probados hasta ahora hacía 4000 km y con este llevo más de 5000 y como mínimo podré hacer 2000 km más
25.01.2022 de José
Es un neumático con una seguridad y un agarre brutal, da una confianza que ningún otro neumático me ha dado. Te sientes muy seguro con el. Y lo más sorprendido es el desgaste. Con los neumáticos probados hasta ahora hacía 4000 km y con este llevo más de 5000 y como mínimo podré hacer 2000 km más
28.09.2021 de Jose
Es un neumático que da una sensación de seguridad enorme con un gran agarre en curvas. En cuanto a desgaste muy contento con el resultado, al tener tanto agarre y aplomo en curvas no es necesario apurar en las aceleraciones para mantenerse dentro del grupo de las salidas de los domingos.
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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C, Variante L

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El consumo de combustible
07.07.2021 de Abraham ESKENAZI
Fantástico neumático con 3 compuestos que calienta rápido. Da mucha confianza en curvas pero al inclinar fuerte se acaba y desliza con nobleza. En mojado son muy previsibles. Le dan mucha agilidad a la moto en carreteras reviradas y duran lo esperado para un neumático hyper sport. Algo importante: no se escalan incluso a ritmo fuerte con lo cual los puedes apurar un poco más
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Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso IV
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C

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Metzeler Roadtec 02
Metzeler
Metzeler
Roadtec 02
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Sport-turismo Radial

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Nuevo
Bridgestone S 23 R
Bridgestone
Bridgestone
S 23 R
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C

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Bridgestone T 33 R
Bridgestone
Bridgestone
T 33 R
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C

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Sport-turismo Radial

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Metzeler Sportec 01
Metzeler
Metzeler
Sportec 01
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C

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Supersport Carretera

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Continental ContiRoadAttack 4
Continental
Continental
ContiRoadAttack 4
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C

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Sport-turismo Radial

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Rendimiento de los frenos en seco
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Dunlop Sportmax Q5A
Dunlop
Dunlop
Sportmax Q5A
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C

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Sport-turismo Radial

existencias limitadas
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Michelin Road 6
Michelin
Michelin
Road 6
190/50 ZR17 TL (73W) Rueda trasera, M/C

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
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El consumo de combustible
01.04.2026 de Vanessa
Pues la verdad que tenía otros de otra marca y en las curvas yo notaba que se me iban la moto y sin embargo con la marca Michelín la Road 6 eh la verdad que va de pm genial en seco y enojado pero en seco ya te digo no se nota nada puedes coger las curvas como te dé casi la gana en mojado pues evidentemente la agarra muchísimo mejor pero siempre tiene algún momento que se te puede ir o bien por los aceites que hay en la pintura también se va un poquito pero se mantiene muy bien en general agarrada incluso en mojado por eso la volvería a comprar
17.12.2024 de Juan Luis
Seguros, duraderos y estables, perfectos
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Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
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190/50 ZR17 TL 73W Rueda trasera, M/C

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Supersport Carretera

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