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Dunlop Qualifier Core
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera, Rueda delantera

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Supersport Carretera

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Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera, M/C

Tipo de neumático

Sport-turismo Radial

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Sportmax Roadsmart III
Dunlop Sportmax Roadsmart III
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera, M/C

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Sport-turismo Radial

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Rendimiento de los frenos en seco
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Reifentest.com

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Dunlop Roadsport 2
Dunlop
Dunlop
Roadsport 2
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera, M/C

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Sportsmart MK3
Dunlop Sportsmart MK3
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera, M/C

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Sportmax Qualifier II
Dunlop Sportmax Qualifier II
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera, M/C

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03.12.2020 de manuel
Es un neumático que requiere cierta temperatura para un correto agarre. Hay que ir con cuidado si está frio, o ha llovido. No es muy rentable si tienes que hacer viajes largos o andar por ciudad. Es más apto para carreteras de curvas. Siempre pongo el mismo por qué me ofrece mucha confanza ya que es muy noble y sus reaciones en momentos complicados, no son bruscas.
11.11.2020 de Jose
Tiene un agarre fantástico y mucha seguridad en curvas
04.01.2019 de Juanjo
Muy buena, desgaste neumatico trasero muy rápido, apenas 2000 kilómetros. Pero bue agarre en seco en mojado muy peligroso.
14.12.2018 de Antonio
Calienta rapidamente y dan confianza, el agarre es bueno y la entrada y salida de la curva son precisas.
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Reifentest.com

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Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera

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Sport-turismo Radial

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Sportmax GP Racer D211 E
Dunlop Sportmax GP Racer D211 E
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera, M/C

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Competición

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Dunlop Mutant
Dunlop
Dunlop
Mutant
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera, M/C

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Dunlop Sportsmart MK4
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera

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Supersport Carretera

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Dunlop Roadsmart IV GT
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera

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Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera

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Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera

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Maxxis Supermaxx Sport MA-SP
Maxxis
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera

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CST CM-S3N Ride Migra
CST
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera

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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera

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06.04.2023 de J.Carlos
Calidad precio, Dan unas presentaciones inmejorables y para una conducción deportiva
05.04.2021 de bolvir
Un buen neumático para circular en asfalto seco, no tanto en mojado. Agarre excelente en curvas.
09.03.2021 de Fernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
09.03.2021 de Fernando
Calienta rápido para llegar a una sensación de seguridad. Si consigues alcanzar su temperatura óptima de agarre la sensación de seguridad en curva es total.
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Reifentest.com

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ContiSportAttack
Continental ContiSportAttack
Continental
Continental
ContiSportAttack
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera, M/C

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01.02.2022 de Leo
Muy buen agarre en todo momento, incluso con el neumatico frío. Lo único negativo es que sospecho que el neumático montado venía con defecto de fábrica, ya que justo al montarlo nuevo, le empecé a notar vibraciones en la dirección, incluso equilibrando varias veces la rueda. Dichas vibraciones no las notaba con el neumático gastado, por lo que sospecho que viniera con alguna deformación. Por lo demás, muy buen neumático a buen precio.
30.11.2018 de Lucas
Ruedas con muy buen comportamiento en frio y en caliente mucho mas , puedes tener una conduccion sport y el comportamiento del neumatico es muy bueno, recomiendo sin duda y mas para motos con cv, y el que lo pone no quiere otro.
30.11.2015 de david
Ya es el segundo que le pongo es económico y vas bien para lo que lo uso yo que es para ir al trabajo y salidas esporádicas y llego al límite de la cubierta con buen agarre
17.11.2015 de Tronm
Aunque es un buen neumáticos,en motos con mucha potencia se desgasta muy rápido
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Reifentest.com

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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera

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19.05.2025 de jorge
Excelente neumático, tanto el trasero como el delantero me han sorprendido muy gratamente, 12.000 kms de duración en ambos, me ha sorprendido, en carretera de curvas de montaña dan seguridad, dentro de unos límites de tener cabeza y no jugarte la vida. Cuando llueve, no hago rutas, pero cuando me ha pillado la lluvia de sorpresa, ha respondido de forma decente. Los he vuelto a comprar.
12.12.2024 de giorgio giorgio
Excepcional neumático para uso por carretera de montaña y en ocasiones por autopista a velocidades legales, permite importantes tumbadas y paso por curva, para un neumático que es tourer, necesidad de calentar si hace menos de 10ºC, me han durado igual el delantero, 120/70/17 w que el trasero, 12.000 kms con todavía dibujo en el centro, pero los laterales del neumático en los avisadores. Si llueve no toco la moto. Excelente relación precio calidad.
30.06.2023 de Manu
Son una piedra, no dan seguridad ninguna, lo voy a cambiar usados solo 1000 km.
14.03.2023 de Abel
Duración muy mala, 2500Km tanto delantero como trasero, conducción rápida angulos hasta 55' y solo carreteras de tramo del mundial de rallys. Catalunya Central.
(12)

Reifentest.com

sólo  € 122,70
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Sportec M7 RR
Metzeler Sportec M7 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M7 RR
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera, M/C

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04.07.2022 de Ricardo
Es un neumático amable, seguro y durable. Por lo general en las curvas y asfalto mojado puede aparenta "irse" pero creo que este punto es más del conductor que del comportamiento del neumático. Los neumáticos de Metzeler casi siempre los dejo cuadrados ya que me desplazo por autopista y la duración que le saco esta entre los 8.000km y los 11.000km. Es un neumático bastante fiable.
20.07.2021 de Melky
Excelente agarre en curvas incluso estando frías las gomas un acierto para mi Yamaha r6
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Maxxis MA-ST2
Maxxis
Maxxis
MA-ST2
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera

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Rendimiento de los frenos en mojado
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15.01.2020 de Luis
Agarre excelente sinó superior,pero su desgaste es brutal, me ha durado 3500 kilómetros.
15.11.2018 de Sergio Rodríguez
Buen neumático, con un agarre muy respetable que transmite seguridad y confianza.
11.10.2018 de Michael
Por el precio no puedes pedir mas, sorprende su agarre , es comparable a neumaticos de mas de 100 euros
(3)

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Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera, M/C

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Sport-turismo Radial

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S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone
S 21 R
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera, M/C

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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22.03.2020 de Felipe
Nivel de confianza y seguridad excelente
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Mitas Touring Force SP
Mitas
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera

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Anlas Viento Sport
Anlas
Anlas
Viento Sport
190/55 ZR17 TL 75W Rueda trasera

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Supersport Carretera

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Mitas Sport Force+ EV
Mitas
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera

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Supersport Carretera

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Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso II
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera, M/C

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Promedio de 25 valoraciones  N/A
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15.05.2024 de Pablo
Neumatico muy confortable en curvas, calienta en muy poco tiempo y tiene buen agarre.
13.04.2021 de Vicente
Buenas, para mí este neumático tiene un agarre bueno pero no tan bueno cuando se desgasta tan pronto.
13.03.2014 de Drugus
Es el sustituto de corsa 3 y también mas blando por el centro aunque esto ha e q se acaben antes. Los otros rro que aguantaban mejor el regrrso por la nacional. Estos se pulen por el centro como des cera por autopista. He vuelto a comprar trasera pero delante encontre un corsa 3.
18.12.2013 de Gasofas
Perfecto para esta moto con poca potencia pero rapida salida
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Roadtec 01
Metzeler Roadtec 01
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01
190/55 ZR17 TL (75W) Rueda trasera, M/C

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17.02.2022 de Raúl
El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
17.02.2022 de Raúl
El 95% del tiempo la conducción es por carreteras de doble sentido, de montaña y/o zona de curvas. Conducción tranquila, sin exigir demasiado a los neumáticos ni en frenadas ni en inclinación, normalmente rodando al límite de velocidad de la vía o poco más. Sin duda, la capacidad de los neumáticos supera ampliamente mis habilidades. Lo más importante es que me dan seguridad, cosa que con los de serie (Pirelli Phantom) no tenía. Y un aspecto fundamental es que tienen las medidas para delantero y trasero del mismo modelo, (Del 100/90 18, Tras 150/17 70)
11.05.2021 de Felix
Aún no he recorrido muchos kilómetros, pero los pocos que he recorrido la sensación es buena
14.01.2020 de Cent57
Desde el minuto 0 notas que llevas un chicle tocando al suelo. Se agarran una barbaridad, y son cómodos a la hora de hacer cambios de dirección. Tan sólo quiero saber cuánto me durarán para saber si volveré a elegir estos neumáticos.
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Anlas Viento Turismo
Anlas
190/55 ZR17 TL (75W)

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Sport-turismo Radial

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El precio incluye el I.V.A. en España (Peninsula, sólo).