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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Matador MP62 All Weather Evo
Matador
Matador
MP62 All Weather Evo
195/55 R16 87H EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 90,89
 
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
195/55 R16 87H EVc

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 763436
11.06.2022 de Daniel López
Buen agarre en todas condiciones y buenas sensaciones a alta velocidad
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Reifentest.com

sólo  € 90,97
 
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
195/55 R16 87H EVc

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4139454
14.07.2025 de IceIke
Neumàtico que me aporta seguridad, sobretodo en agua por facilitar la evacuación de ésta en carretera
04.08.2023 de Gabriel
Un neumático que en seco no es el mejor aunque va muy bien, pero en mojado es realmente brillante. Desgaste normal y uniforme.
03.02.2023 de Fernando Guzmán Fernández
Vivo en el norte, y llevo años comprando Uniroyal. Son gomas más blandas (me encantaría saber el Treadwear), por lo que el agarre en seco es magnífico, en mojado directamente por el dibujo que llevan son LAS MEJORES; lo mismo puede decirse del freno. El precio a pagar es que me duran unos 30000 km en lugar de los 40000 km que se le pueden sacar a otros neumáticos, más duros y de menor agarre. He gastado, por venir de serie en mis coches Pirelli, Michelín, Continental... y en cuanto puedo, las cambio a Uniroyal.
06.11.2022 de Santiago Juan Álvarez
No son unos pilot pero le envidia poco y durar el doblé. Llevo muchos años gastando esta marca y de momento los cambios me salieron a la larga para peor
(20)

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sólo  € 91,03
 
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Firestone Multiseason 2
Firestone
Firestone
Multiseason 2
195/55 R16 91V XL EVc

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Kilómetros conducidos 144808
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
195/55 R16 91H XL

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Nokian Wetproof 1
Nokian
Nokian
Wetproof 1
195/55 R16 91V XL, con protector de llanta (MFS)

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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
195/55 R16 87V

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Nokian Seasonproof 1
Nokian
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195/55 R16 87H con protector de llanta (MFS)

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
Apollo
Alnac 4G Winter
195/55 R16 91H XL

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 98200
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sólo  € 91,61
 
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
195/55 R16 91V XL

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Yokohama BluEarth-ES ES32
Yokohama
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BluEarth-ES ES32
195/55 R16 87H BluEarth

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Platin RP 110 All Season
Platin
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RP 110 All Season
195/55 R16 91V XL

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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
195/55 R16 91H XL

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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
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Winter i*cept RS3 W462
195/55 R16 87H 4PR con protector de llanta (MFS) SBL

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Starmaxx Naturen ST562
Starmaxx
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Naturen ST562
195/55 R16 87H

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Firestone Multiseason 2
Firestone
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Multiseason 2
195/55 R16 91H XL EVc

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
195/55 R16 91H XL EVc

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 763436
11.06.2022 de Daniel López
Buen agarre en todas condiciones y buenas sensaciones a alta velocidad
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Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
195/55 R16 87V

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Etiqueta del neumático UE
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GT Radial ClimateActive
GT Radial
GT Radial
ClimateActive
195/55 R16 91V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
195/55 R16 87H

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Etiqueta del neumático UE
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Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
Yokohama
BluEarth-4S AW21
195/55 R16 91V XL BluEarth

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2121612
06.04.2026 de Merche
Acabo de volver a comprar estos neumáticos. Me gusta esta marca, Yokohama, la he gastado en varias ocasiones, es fiable, son duros en cuanto al desgaste, dan seguridad con asfalto mojado. Los recomiendo.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 92,89
 
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
195/55 R16 87H BLK

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Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 6595968
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Fortune FSR401
Fortune
FSR401
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Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
195/55 R16 87V

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Fulda Kristall Control HP2
Fulda
Fulda
Kristall Control HP2
195/55 R16 87H

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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Kilómetros conducidos 2599680
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sólo  € 93,19
 
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Fulda EcoControl HP 2
Fulda
Fulda
EcoControl HP 2
195/55 R16 87V

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 61999
20.07.2021 de Rafael Riveiro
Neumático que estaba a buen precio hace un año. El agarre en seco es bueno, transmite bien las sensaciones de la carretera al volante. El agarre en mojado también es bueno. Buena frenada en ambos casos. Duración estimada 30000 km, es el segundo juego que uso. Pueden durar más ya que no soy de los que espera a que el testigo de desgaste se muestre claramente. Cambio siempre las ruedas antes. Neumático fiable y seguro en un sector de precios medios.
(1)

Reifentest.com

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Debica Navigator3
Debica
Debica
Navigator3
195/55 R16 87H

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Marshal Matrac MU12
Marshal
Marshal
Matrac MU12
195/55 R16 87V

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