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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Nankang Sportnex AS-3
Nankang
Nankang
Sportnex AS-3
205/45 ZR17 88Y XL, [EV+]

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
205/45 ZR17 88W XL

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
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Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 9933183
20.06.2026 de raul
Los neumaticos en situaciones normales cumplen lo suficiente, En autopista en cambios de peso bruscos y tacto de la direccion, se nota que "flotan" y son muy imprecisos, ademas de que generan vibraciones con mayor facilidad que otras marcas. Solo los recomiendo como compra barata sabiendo lo que son.
18.11.2024 de juan
es un neumatico inconducible flanea a partir de 100 km h
03.01.2024 de Jose garcia
Lo único malo es que les noto que les falta un poco más de agarre en mojado, pero por el resto van de lujo,tanto en ruido como en pase por curva y frenada me gusta mucho como responden, ya es el 3er juego que monto y muy contento con ellos
19.10.2023 de Mariano
En seco dan todavía un poco de alegría. En mojado mejor andar con más cuidado. Ruidosos comparado con otros neumáticos.
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
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Noble Sport NS-20
205/45 ZR17 88W XL

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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 9933183
20.06.2026 de raul
Los neumaticos en situaciones normales cumplen lo suficiente, En autopista en cambios de peso bruscos y tacto de la direccion, se nota que "flotan" y son muy imprecisos, ademas de que generan vibraciones con mayor facilidad que otras marcas. Solo los recomiendo como compra barata sabiendo lo que son.
18.11.2024 de juan
es un neumatico inconducible flanea a partir de 100 km h
03.01.2024 de Jose garcia
Lo único malo es que les noto que les falta un poco más de agarre en mojado, pero por el resto van de lujo,tanto en ruido como en pase por curva y frenada me gusta mucho como responden, ya es el 3er juego que monto y muy contento con ellos
19.10.2023 de Mariano
En seco dan todavía un poco de alegría. En mojado mejor andar con más cuidado. Ruidosos comparado con otros neumáticos.
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Nankang Sportnex NS-2R
Nankang
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Sportnex NS-2R
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Kilómetros conducidos 538594
29.06.2021 de Pablo
Perfectos en seco, muy buen agarre desde el principio, ruido de rodadura alto. En coche ligero sin problemas en seco. En mojado para ir con mucho cuidado (usados en Galicia), mejor cualquier goma para esta estación si quieres ir seguro, cumple justita
02.08.2018 de alex
para hacer 4 curvas va bien, en carreteras normales muy ruidoso, pero los quiero para las curvas
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Nankang Sportnex NS-2R
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El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 538594
29.06.2021 de Pablo
Perfectos en seco, muy buen agarre desde el principio, ruido de rodadura alto. En coche ligero sin problemas en seco. En mojado para ir con mucho cuidado (usados en Galicia), mejor cualquier goma para esta estación si quieres ir seguro, cumple justita
02.08.2018 de alex
para hacer 4 curvas va bien, en carreteras normales muy ruidoso, pero los quiero para las curvas
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Tomket Sport
Tomket
Sport
205/45 ZR17 88W XL

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Kilómetros conducidos 196112
24.04.2024 de J
El neumático no agarra en mojado a velocidades moderadas, o en curvas ligeramente cerradas.
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Winrun R330
Winrun
R330
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 751797
12.11.2024 de Cesar
compre 4 neumáticos, me pusieron dos delante para ir probando y eran imposibles de equilibrar pedían plomos por todas partes, el mecánico se volvió loco... los lleve a otro taller y ocurrió lo mismo imposible de equilibrar, dos las tengo sin estrenar y las que puse delante las cambie para a tras y no saco carrera con ellas y delante me puso unas el mecánico, no aconsejo a nadie comprar este modelo de ruedas solo traen desgracia y perdida de dinero y mucho tiempo perdido. tengo dos sin estrenar que no las usare nunca (si me devuelven el dinero las mando de vuelta)
(8)

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sólo  € 51,86
 
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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ZuperEco Z-107
205/45 ZR17 88W XL

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Prinx Aquila REV
Prinx
Aquila REV
205/45 ZR17 88Y

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Sunny NA305
Sunny
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NA305
205/45 ZR17 88W XL

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Kilómetros conducidos 303478
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Royal Black Royal Power
Royal Black
Royal Power
205/45 ZR17 88W XL

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Comforser PureSpeed
Comforser
PureSpeed
205/45 ZR17 88Y XL

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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
205/45 ZR17 88W XL

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Mastersteel Supersport 2
Mastersteel
Mastersteel
Supersport 2
205/45 ZR17 88Y XL

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AUSTONE Athena SP-701
AUSTONE
Athena SP-701
205/45 ZR17 88W XL

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Kilómetros conducidos 45504
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Sunwide RS-One
Sunwide
RS-One
205/45 ZR17 88W XL

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
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Kilómetros conducidos 263520
07.10.2023 de Marco
Duró menos de una semana, explotó un lateral.
(1)

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AUSTONE Viento SP702
AUSTONE
Viento SP702
205/45 ZR17 88W XL

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Etiqueta del neumático UE
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Tracmax X Privilo TX3
Tracmax
X Privilo TX3
205/45 ZR17 88W XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 832710
10.05.2026 de Daniel
Todo bien, no hay nada reseñable. Anteriormente usaba michelin, no recuerdo modelo y, salvo por que estos son algo más silenciosos, no he percibido diferencias y no se aprecia aún desgaste, aunque no llevo muchos kms aún.
24.08.2025 de Sergio
Los puse en el coche por precio y pensando que iban a durar poco, por lo que los gastaría quemando goma. La realidad ha sido sorprendente y están al mismo nivel de agarre que los continental que montaba antes, con el mismo ruido bajo de rodadura, buen agarre y desgaste correcto. Aún les queda la mitad de vida. Repito seguro y los aconsejo sin duda.
03.03.2021 de Enjendro
Buen neumático, nada que envidiar a las grandes marcas a buen precio. Continental 160 € por rueda y estas 70€ y ninguna diferencia real en cuanto a la conducción, agarre o frenada
(6)

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sólo  € 62,09
 
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Aptany RC536
Aptany
RC536
205/45 ZR17 88W XL

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Sunwide RS-max
Sunwide
RS-max
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Firemax FM601
Firemax
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 504800
24.01.2026 de Jose
Son neumáticos blandos, los laterales son finos pero suficiente, agarran bien en carretera y son silenciosos.
07.05.2022 de Juan Pablo
Muy buena
12.02.2020 de Nicolas Hernandez Palma
Funcionan muy bien tanto en seco como en mojado no generan mucho ruido y el desgaste es regular no tiene picos ni abrasiones, la suspension no se nota y notiene perdidas.
(7)

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Aptany RA342
Aptany
RA342
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
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Rovelo Avenue Sprint
Rovelo
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Avenue Sprint
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Ultra High Performance Summer

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Landsail LS588 UHP
Landsail
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LS588 UHP
205/45 ZR17 88W XL

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(1)
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 995500
19.07.2021 de MARIO
Compre esta marca de neumatico por tener buena reseña en internet ,compre las 4 ruedas con llantas incluidas, puedo decir que no veo ninguna diferencia con otras marcas reconocidas en el mercado ,el coche se mantiene bien agarrado en el asfaltao con buen o mal tiempò en las curvas se mantiene bien , con casi 17000 km hechos se desgasto solo 2 mm de las ruedas delanteras,el coche va suave sin vibraciones y silencioso
(1)

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Firemax FM601
Firemax
FM601
205/45 ZR17 88W XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 69 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Promedio de 7 valoraciones  N/A
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 504800
24.01.2026 de Jose
Son neumáticos blandos, los laterales son finos pero suficiente, agarran bien en carretera y son silenciosos.
07.05.2022 de Juan Pablo
Muy buena
12.02.2020 de Nicolas Hernandez Palma
Funcionan muy bien tanto en seco como en mojado no generan mucho ruido y el desgaste es regular no tiene picos ni abrasiones, la suspension no se nota y notiene perdidas.
(7)

Reifentest.com

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APlus A610
APlus
A610
205/45 ZR17 88W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
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