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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
x
Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/50 R17 93V XL, EV Suitable

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 131,44
 
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/50 R17 93V XL, EV Suitable

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 Neumáticos de verano
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Rendimiento de los frenos en seco
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09.03.2024deJose Miguel
Muy suave y equilibrado. El agarre inmejorable.
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
205/50 R17 93V XL, EV Suitable

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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sólo  € 140,05
 
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/50 R17 93W XL, EV Suitable

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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/50 R17 89V , EV Suitable

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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/50 R17 89V , EV Suitable

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 Neumáticos de verano
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
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 Neumáticos para todas las estaciones
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
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 Neumáticos para todas las estaciones
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
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Michelin E Primacy
Michelin
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E Primacy
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 Neumáticos de verano
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Kilómetros conducidos727328
09.03.2025deJose Maria
Con suelo mojado es el peor neumático que he tenido nunca.
03.06.2024deMario Afonso
Son una piedras de neumaticos, pueden dirarte 100.000 km o mas pero pecan mucho en agarre, tanto en mojado como en seco. El agarre en seco se pierde a la hora de trazar curvas cerradas de manera agresiva y se sobrecalienta el neumatico. En mojado hay que ir con mio ojos, a la minima pierdes el coche de delante sin hacer ningun tipo de maniobra agresiva. Entra constantemente el control de traccion.
15.02.2024deDavid
Lo venden como una maravilla en agua , y hacen que el coche vaya con el control de tracción encendido todo el tiempo por si mí mal agarre en lluvia y frenar se convierte en una cuestión de fe
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sólo  € 164,39
 
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
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Michelin Alpin 7
Michelin
Michelin
Alpin 7
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 Neumáticos de invierno
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/50 R17 93W XL, EV Suitable

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205/50 R17 93V XL, EV Suitable

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Adherencia en mojado
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Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin
X-Ice Snow
205/50 R17 93H XL, EV Suitable

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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sólo  € 196,29
 
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Michelin Primacy 3
Michelin
Michelin
Primacy 3
205/50 R17 89Y *, EV Suitable

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos16487776
03.09.2018deMarta
Se conduce sin ruido y cómodamente. Vas seguro con esas ruedas.
29.04.2018detronk
Aguantan pocos kms comparados con otros neumáticos (menos de 50000), buen agarre, algo ruidosos y consumo de combustible normal. Prefiero otro nemático con las mismas prestaciones a menor precio, (ejem: Goodyear)
11.11.2015deRicardo Arroyo Alonso
Neumáticos maravillosos con un agarre excepcional en curvas muy fuertes. Desde que probé los Primacy, no he cambiado de modelo.
20.10.2015deMIGUEL
MUY BUENOS.
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sólo  € 213,46
 
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
205/50 R17 93T XL, EV Suitable con clavos

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 Neumáticos de invierno
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Star Performer Solar - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar - 4S
205/50 R17 93V XL

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos2520080
04.09.2024deVictor
Exactamente como se describe, un agarre tanto en seco como mojado excelente, y en frenado igual.
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sólo  € 48,06
 
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
205/50 R17 93W XL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3151410
27.01.2025dePedro
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos, no he notado nada negativo en conducción, es más, no noto diferencia alguna con los anteriores neumáticos, no diré la marca para no perjudicar a nadie, pero si diré que era una primerísima marca. Solo me queda por comprobar la duración de los neumáticos, pero si es buena, sin duda volvería a comprarlos.
22.01.2025deSabas
Neumático asequible con buenos resultados de agarre tanto en seco como en mojado, silenciosos y poco consumo combustible, en conducción activa por carretera de montaña de comporta dentro de lo que cabe, muy bien, el desgaste, obviamente es alto, pero da seguridad, el flanco un poco débil es lo que no me gustó, aún sin ser XL, es débil comparado a otras marcas, bastante deriva, pero el comportamiento excelente en general
07.07.2024deRecemundo
Es un neumático confortable de verano, cumple sobradamente con lo esperado. No recomendado para climas fríos, con mucha lluvia, nieve, o granizo, en estos dos últimos casos el neumático no agarra nada.
11.11.2022deRodrigo Calleja
Compré dos hace 1 año (20.000km) + - y me saliron muy bien, así que compré otros dos para delantera hace unos 3 o 4 meses (8.000km) + -. Poco ruido + Agarre + Buen precio = Satisfación👍🏻
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Star Performer Interstellar
Star Performer
Star Performer
Interstellar
205/50 R17 93W XL

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Milever Winter Max-A1 MW255
Milever
Winter Max-A1 MW255
205/50 R17 93V XL

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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
205/50 R17 93W XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 70dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
Goodride
All Season Elite Z-401
205/50 R17 93V XL

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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
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Comforser CF710
Comforser
CF710
205/50 R17 93W XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 69dB
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Star Performer Stratos UHP
Star Performer
Star Performer
Stratos UHP
205/50 R17 93V XL

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Premiorri Solazo SPlus
Premiorri
Solazo SPlus
205/50 R17 93V XL

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