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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Imperial AS UHP Driver 2
Imperial
Imperial
AS UHP Driver 2
205/55 R16 91V

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 73,35
 
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
205/55 R16 94V XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 73,37
 
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
205/55 R16 94V XL

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Kilómetros conducidos 36000
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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
205/55 R16 91H

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Kilómetros conducidos 138805
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Sava Eskimo S3+
Sava
Sava
Eskimo S3+
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Sava Eskimo HP2
Sava
Sava
Eskimo HP2
205/55 R16 91H

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
205/55 R16 94V XL

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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
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Maxtrek Relamax 4S
Maxtrek
Maxtrek
Relamax 4S
205/55 R16 94V XL

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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
205/55 R16 91H EVc

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4083696
14.07.2025 de IceIke
Neumàtico que me aporta seguridad, sobretodo en agua por facilitar la evacuación de ésta en carretera
04.08.2023 de Gabriel
Un neumático que en seco no es el mejor aunque va muy bien, pero en mojado es realmente brillante. Desgaste normal y uniforme.
03.02.2023 de Fernando Guzmán Fernández
Vivo en el norte, y llevo años comprando Uniroyal. Son gomas más blandas (me encantaría saber el Treadwear), por lo que el agarre en seco es magnífico, en mojado directamente por el dibujo que llevan son LAS MEJORES; lo mismo puede decirse del freno. El precio a pagar es que me duran unos 30000 km en lugar de los 40000 km que se le pueden sacar a otros neumáticos, más duros y de menor agarre. He gastado, por venir de serie en mis coches Pirelli, Michelín, Continental... y en cuanto puedo, las cambio a Uniroyal.
06.11.2022 de Santiago Juan Álvarez
No son unos pilot pero le envidia poco y durar el doblé. Llevo muchos años gastando esta marca y de momento los cambios me salieron a la larga para peor
(20)

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Compasal Winterblazer HP
Compasal
Winterblazer HP
205/55 R16 91H

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
205/55 R16 91V BLK, VCm

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 67 dB
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Nexen N Fera Sport
Nexen
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N Fera Sport
205/55 R16 91H 4PR, EV

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 504298
31.05.2022 de Rafa
60% autopista, 40% nacional, carreteras principalmente del norte de España. Descubrí esta marca porque me las recomendó mi mecánico de confianza, yo era reacio a montarlas porque siempre monte michelín, pero al tener unas medidas más particulares que en mi anterior coche, michelín se iba de presupuesto. Las recomiendo porque en ningún momento el coche me ha dado ningún susto, solo he tenido que realizar dos frenadas de emergencia y el coche se comportó perfectamente, también decir aquí suele llover bastante, sí que noto que la vida en km no será tan extensa... pero claro, es un modelo Sport que prima el agarre y no la longevidad... pero de eso ya me advirtieron, entonces cuento con ello, llevaré unos 10mil km y aún le queda bastante, repetiré 100%
(1)

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Leao Nova Force HP100
Leao
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Nova Force HP100
205/55 R16 91V

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
205/55 R16 91W BLK

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 68 dB
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Imperial SnowDragon HP
Imperial
Imperial
SnowDragon HP
205/55 R16 91V

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 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
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Fulda EcoControl HP 2
Fulda
Fulda
EcoControl HP 2
205/55 R16 94V XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 61999
20.07.2021 de Rafael Riveiro
Neumático que estaba a buen precio hace un año. El agarre en seco es bueno, transmite bien las sensaciones de la carretera al volante. El agarre en mojado también es bueno. Buena frenada en ambos casos. Duración estimada 30000 km, es el segundo juego que uso. Pueden durar más ya que no soy de los que espera a que el testigo de desgaste se muestre claramente. Cambio siempre las ruedas antes. Neumático fiable y seguro en un sector de precios medios.
(1)

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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
205/55 R16 94V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 138805
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sólo  € 73,83
 
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Nankang ICE ACTIVA 2
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA 2
205/55 R16 94T XL Nordic compound

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 62605
29.04.2021 de Eduardo
Buen agarre en suelo nevado.
(1)

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Novex SP A5
Novex
Novex
SP A5
205/55 R16 94V XL

Tipo de neumático

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Hankook Ventus Prime 2 K115
Hankook
Hankook
Ventus Prime 2 K115
205/55 R16 91V 4PR con protector de llanta (MFS) SBL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(100)
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Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 25550372
05.03.2019 de Alberto
Son unos neumáticos seguros y predecibles.
05.09.2018 de Alberto
En seco bastantw bbien. En lluvia y con kms hechos ya en el neumätico, es mejor ir a 80 porque sino te vas. La evacuación del agua es muy deficiente si está lloviendo fuerte. Para seco bastante bien, sin llegar a ser muy bueno. Mi valoración general de ese neumatico para mi coche es normalito.
08.01.2016 de Saray
Muy buenos neumaticos.
23.03.2015 de Juan
Buen comportamiento. poca durabilidad.
(100)

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sólo  € 73,92
 
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
Semperit
Speed-Life 3
205/55 R16 91W EVc

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(1)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 376584
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Evergreen Dynacomfort EH228
Evergreen
Evergreen
Dynacomfort EH228
205/55 R16 94W XL

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Nordexx WinterSafe3
Nordexx
WinterSafe3
205/55 R16 91V WL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
205/55 R16 94V XL EVc

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 74,11
 
existencias limitadas
Detalles
Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
205/55 R16 91V con protector de llanta (MFS)

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Falken EUROALL SEASON AS220
Falken
Falken
EUROALL SEASON AS220
205/55 R16 91V BLK, VCe

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
205/55 R16 94V XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 138805
(2)

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