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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Firestone Multiseason 2
Firestone
Firestone
Multiseason 2
205/55 R17 95V XL EVc

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 144808
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Reifentest.com

sólo  € 109,76
 
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/55 R17 95V XL EVc

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 109,81
 
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GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
205/55 R17 95H XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
205/55 R17 95W XL EVc, con protector de llantaleiste (FSL)

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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
205/55 R17 95V XL EVc, con protector de llantaleiste (FSL)

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
Yokohama
Advan Fleva V701
205/55 R17 91V

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 67 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 873728
03.04.2024 de Samuel
Neumáticos perfectos tanto por agarre como por sonoridad. En mojado también van muy bien, pero tampoco es que vaya a cuchillo cuando llueve. En general, 100% satisfecho.
15.09.2023 de Àlex
Trqnsito danto autopista y nacional como bastante carretera secundaria. Conducción activa- deportiva. Buen grip en mojado, carcasa poco rígida, sobretodo en seco, con cambios de apoyo imprecisos. Buenos frenado y aceleración tanto en seco como en mojado. Poco ruido y desgaste aparentemente discreto. Para uso turístico sin más es un buen neumático, para conducción exigente en curvas no lo recomiendo.
10.05.2021 de Ruben
Ha sido una sorpresa. No esperaba un rendimiento tan bueno de este neumático, la relación calidad/precio es excelente, para repetir sin dudarlo mientras los precios no cambien.
26.04.2021 de Juan
Pocos km aún para sacar conclusiones más determinantes.
(12)

Reifentest.com

sólo  € 110,36
 
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone
Winterhawk 4
205/55 R17 95V XL EVc

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Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
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Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 905730
28.09.2026 de Pepi M.
Pues ha sido una conducción muy cómoda y me he sentido segura con los neumáticos, han dado cero problemas y cuando ha habido nieve o lluvia, han respondido estupendamente. No he notado ruidos de conducción. Volvería a comprarlos sin dudar.
12.07.2024 de pepi moreno
el neumático hace muy bien su función. el coche esta muy estable, y ha salido muy bien de precio y el montaje ha sido correcto. responde bien a las necesidades de la nieve y el hielo, y la frenada y la respuesta en carretera ha sido espectacular. volvería a comprar sin dudarlo.
22.01.2023 de Cristóbal López
A los 2.000 Km una rueda se ha reventado.
(3)

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sólo  € 110,37
 
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
205/55 R17 91V

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Resistencia a la rodadura A Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 36000
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Nuevo
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
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Resistencia a la rodadura A Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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Yokohama BluEarth-Winter V906
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V906
205/55 R17 95V XL BluEarth

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Sunwide Snowide
Sunwide
Snowide
205/55 R17 95H RF

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 67 dB
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Pirelli Powergy
Pirelli
Pirelli
Powergy
205/55 R17 95V XL

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 68 dB
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1029019
26.05.2024 de Víctor
Funcionan muy bien. El agarre en seco y mojado es espectacular. No se oyen nada y dan buen feedback al volante. Aún no sé desgaste, ya que hace poco que las uso. Pero a nivel de sensaciones son una maravilla.
06.03.2024 de JM
Le he hecho 6.000 km, pero he conducido poco tiempo en mojado, así que mi opinión en esa situación no es muy de tener en cuenta. He puntuado todo con 4 estrellas, por que todo va bastante bien, pero nada es excelente. Comentar que aunque veo que muchos le dan como neumáticos muy silenciosos, en mi opinión, no lo don tanto.
19.01.2024 de Jose Manuel
Siempre autovía y carretera convencional, con conducción ligera, buen agarre
07.09.2023 de Ramón
Aunque haya recorrido nada más que 1000 Km, lo hice en autopista bajo una lluvia constante incluso alguna tormenta y el coche no se se movió, no hizo aquaplaning aún con los charcos que se formaron durante el viaje y tengo que decir que me han sorprendido sus prestaciones en seco y mojado. Fue un gran acierto el montarlas en mi Allroad 3.0 TDI.
(6)

Reifentest.com

sólo  € 111,15
 
existencias limitadas
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127
205/55 R17 95W XL 4PR AO, con protector de llanta (MFS) SBL

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1270908
28.10.2022 de Manuel
Buena relación calidad precio. Neumático seguro con buena duración del neumático.
25.08.2021 de alex
Relación calidad precio el mejor que he probado, seguramente no sea el mejor en nada pero lo hace todo bién
(10)

Reifentest.com

sólo  € 111,35
 
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
205/55 R17 95W XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 111,49
 
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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
205/55 R17 91W EVc, con protector de llantaleiste (FSL)

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 69 dB
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
205/55 R17 91V

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 112,04
 
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Dunlop Sport All Season
Dunlop
Dunlop
Sport All Season
205/55 R17 95V XL BLK

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 293193
12.06.2024 de Javi
Son silenciosos pero no me transmite el agarre en la carretera
(2)

Reifentest.com

sólo  € 112,12
 
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Firenza Nuovo S
Firenza
Firenza
Nuovo S
205/55 R17 95W XL

Tipo de neumático

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 112,36
 
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Falken ZIEX ZE320
Falken
Falken
ZIEX ZE320
205/55 R17 91W BLK, VCm

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 67 dB
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Uniroyal RainExpert 6
Uniroyal
Uniroyal
RainExpert 6
205/55 R17 91V con protección de llanta lateral

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 112,95
 
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 5
205/55 R17 95V XL EVc, con protección de llanta lateral

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4139454
14.07.2025 de IceIke
Neumàtico que me aporta seguridad, sobretodo en agua por facilitar la evacuación de ésta en carretera
04.08.2023 de Gabriel
Un neumático que en seco no es el mejor aunque va muy bien, pero en mojado es realmente brillante. Desgaste normal y uniforme.
03.02.2023 de Fernando Guzmán Fernández
Vivo en el norte, y llevo años comprando Uniroyal. Son gomas más blandas (me encantaría saber el Treadwear), por lo que el agarre en seco es magnífico, en mojado directamente por el dibujo que llevan son LAS MEJORES; lo mismo puede decirse del freno. El precio a pagar es que me duran unos 30000 km en lugar de los 40000 km que se le pueden sacar a otros neumáticos, más duros y de menor agarre. He gastado, por venir de serie en mis coches Pirelli, Michelín, Continental... y en cuanto puedo, las cambio a Uniroyal.
06.11.2022 de Santiago Juan Álvarez
No son unos pilot pero le envidia poco y durar el doblé. Llevo muchos años gastando esta marca y de momento los cambios me salieron a la larga para peor
(20)

Reifentest.com

sólo  € 113,80
 
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Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
205/55 R17 95W XL EVc, con protección de llanta lateral

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Barum Quartaris 5
Barum
Barum
Quartaris 5
205/55 R17 95V XL EVc, con protección de llanta lateral

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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Kilómetros conducidos 1234355
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Viking FourTech Plus
Viking
Viking
FourTech Plus
205/55 R17 95V XL EVc, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

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(2)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 404200
12.02.2025 de Javier Lema
Uno de los mejores neumáticos para conducción en seco y mojado.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 114,12
 
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
205/55 R17 95W XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 114,16
 
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Linglong Nord Master
Linglong
Linglong
Nord Master
205/55 R17 95T

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 114,25
 
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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
205/55 R17 95V XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 769860
13.11.2024 de Jose Conde
Funciona muy bien en seco y en mojado, en nieve no puedo valorar ya que aún no he conducido con esa situación. Lo peor es que hace más ruido al conducir, pero al final te acostumbras. Si quieres calidad, seguridad y un buen precio, este neumatico merece la pena.
11.11.2023 de Raúl
Encantado con los neumáticos. Buen agarre en seco y magnífico en mojado. Queda por probar la nieve. Repetiría sin lugar a dudas
21.01.2021 de Daniel
muy buena
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Reifentest.com

sólo  € 114,28
 
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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
205/55 R17 95V XL, con protector de llanta (MFS)

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
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