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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Sumitomo HTR Z5
Sumitomo
HTR Z5
225/35 ZR19 88Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 115,79
 
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Petlas Velox Sport PT741
Petlas
Petlas
Velox Sport PT741
225/35 ZR19 88W XL

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Etiqueta del neumático UE
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos859097
16.04.2019deJavier
La verdad es que tenía dudas sobre este neumático,acabo de comprar otros dos neumáticos para el eje trasero,ya que estoy muy satisfecho con el comportamiento de este neumático. Las dimensiones son 235/45/ZR18/98W. 14.000km en eje delantero desgaste normal. Aconsejo probar y que cada uno saque sus propias conclusiones.
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Yokohama Advan Sport (V107)
Yokohama
Yokohama
Advan Sport (V107)
225/35 ZR19 88(Y) XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos990268
03.04.2024deSamuel
Neumáticos perfectos tanto por agarre como por sonoridad. En mojado también van muy bien, pero tampoco es que vaya a cuchillo cuando llueve. En general, 100% satisfecho.
15.09.2023deÀlex
Trqnsito danto autopista y nacional como bastante carretera secundaria. Conducción activa- deportiva. Buen grip en mojado, carcasa poco rígida, sobretodo en seco, con cambios de apoyo imprecisos. Buenos frenado y aceleración tanto en seco como en mojado. Poco ruido y desgaste aparentemente discreto. Para uso turístico sin más es un buen neumático, para conducción exigente en curvas no lo recomiendo.
10.05.2021deRuben
Ha sido una sorpresa. No esperaba un rendimiento tan bueno de este neumático, la relación calidad/precio es excelente, para repetir sin dudarlo mientras los precios no cambien.
26.04.2021deJuan
Pocos km aún para sacar conclusiones más determinantes.
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sólo  € 121,81
 
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Nexen N Fera SU1
Nexen
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N Fera SU1
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Nexen N Fera Sport
Nexen
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Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos504298
31.05.2022deRafa
60% autopista, 40% nacional, carreteras principalmente del norte de España. Descubrí esta marca porque me las recomendó mi mecánico de confianza, yo era reacio a montarlas porque siempre monte michelín, pero al tener unas medidas más particulares que en mi anterior coche, michelín se iba de presupuesto. Las recomiendo porque en ningún momento el coche me ha dado ningún susto, solo he tenido que realizar dos frenadas de emergencia y el coche se comportó perfectamente, también decir aquí suele llover bastante, sí que noto que la vida en km no será tan extensa... pero claro, es un modelo Sport que prima el agarre y no la longevidad... pero de eso ya me advirtieron, entonces cuento con ello, llevaré unos 10mil km y aún le queda bastante, repetiré 100%
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sólo  € 123,39
 
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Kumho Ecsta Sport S PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport S PS72
225/35 ZR19 88(Y) XL

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Roadstone N Fera SU1
Roadstone
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N Fera SU1
225/35 ZR19 88Y XL

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Falken AZENIS RS820
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AZENIS RS820
225/35 ZR19 88(Y) XL, VCs BLK

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Laufenn S Fit 2 LK12
Laufenn
S Fit 2 LK12
225/35 ZR19 88Y XL 4PR SBL

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Laufenn S Fit EQ+ LK01
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S Fit EQ+ LK01
225/35 ZR19 88Y XL 4PR SBL

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Hankook Ventus evo K137
Hankook
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Ventus evo K137
225/35 ZR19 88(Y) XL 4PR SBL

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Sentury Qirin 990
Sentury
Qirin 990
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
225/35 ZR19 88Y XL

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Nokian Powerproof 1
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225/35 ZR19 88Y XL

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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
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225/35 ZR19 88(Y) XL, EVc

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Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
Hankook
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Ventus V12 Evo 2 K120
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos6157655
29.06.2022deMarcos
Un neumático que me ha gustado mucho desde la primera vez que los monté; su relación calidad/precio es muy buena, pero fué mejor. Por ahora seguiré montándolos por su excelente comportamiento en seco y mojado.
14.02.2022deJaume
En general,van muy bién...Sinembargo,en mojado,no han dado tan buen resultado como los anterioress
02.11.2015deFernando
Lo compré en neumaticos-online.es y en 5km se me rebentó en un pequeño bache.No me devolvieron el dinero y me tuve que comprar otro.
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Otani KC2000
Otani
KC2000
225/35 ZR19 88Y XL

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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
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Sport Maxx RT2
225/35 ZR19 88(Y) XL BLK

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos4403095
06.12.2025deArnau
El neumatico es genial en relacion calidad precio, por lo que cuesta no le puedes pedir mas. En seco el agarre es bueno aunque alguna vez que he tenido que girar de manera un poco mas brusca me ha faltado algo mas de agarre (hay que tener en cuenta que mi coche son 1600kg). En mojado es normal que pueda resbalar en giros cerrados pero en carretera sorprenden. Recomiendo la compra si no quieres gastar un dineral en neumaticos y quieres montar algo que cumpla.
09.12.2020deVíctor
Ruidosos en extremo
30.11.2020deAlex
Muy buen agarre en seco, en mojado quizá no tanto. Un neumático deportivo a muy buen precio.
18.01.2020deVíctor
Agarre muy bueno, desgaste bastante bien para lo q pensaba, montadas en un 330d en el tren delantero aguanta muy bien los perfiles
(15)

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Landsail LS588 UHP
Landsail
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LS588 UHP
225/35 ZR19 88W XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos995500
19.07.2021deMARIO
Compre esta marca de neumatico por tener buena reseña en internet ,compre las 4 ruedas con llantas incluidas, puedo decir que no veo ninguna diferencia con otras marcas reconocidas en el mercado ,el coche se mantiene bien agarrado en el asfaltao con buen o mal tiempò en las curvas se mantiene bien , con casi 17000 km hechos se desgasto solo 2 mm de las ruedas delanteras,el coche va suave sin vibraciones y silencioso
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Syron Premium Performance
Syron
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Premium Performance
225/35 ZR19 88Y XL

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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
225/35 ZR19 88(Y) XL 4PR SBL

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127
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Promedio de 10 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1270908
28.10.2022deManuel
Buena relación calidad precio. Neumático seguro con buena duración del neumático.
25.08.2021dealex
Relación calidad precio el mejor que he probado, seguramente no sea el mejor en nada pero lo hace todo bién
(10)

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 3 K127
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Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos1270908
28.10.2022deManuel
Buena relación calidad precio. Neumático seguro con buena duración del neumático.
25.08.2021dealex
Relación calidad precio el mejor que he probado, seguramente no sea el mejor en nada pero lo hace todo bién
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sólo  € 157,66
 
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Landsail LS588 UHP
Landsail
Landsail
LS588 UHP
225/35 ZR19 88W XL

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos995500
19.07.2021deMARIO
Compre esta marca de neumatico por tener buena reseña en internet ,compre las 4 ruedas con llantas incluidas, puedo decir que no veo ninguna diferencia con otras marcas reconocidas en el mercado ,el coche se mantiene bien agarrado en el asfaltao con buen o mal tiempò en las curvas se mantiene bien , con casi 17000 km hechos se desgasto solo 2 mm de las ruedas delanteras,el coche va suave sin vibraciones y silencioso
(1)

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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
225/35 ZR19 88Y XL

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos9933144
20.06.2026deraul
Los neumaticos en situaciones normales cumplen lo suficiente, En autopista en cambios de peso bruscos y tacto de la direccion, se nota que "flotan" y son muy imprecisos, ademas de que generan vibraciones con mayor facilidad que otras marcas. Solo los recomiendo como compra barata sabiendo lo que son.
18.11.2024dejuan
es un neumatico inconducible flanea a partir de 100 km h
03.01.2024deJose garcia
Lo único malo es que les noto que les falta un poco más de agarre en mojado, pero por el resto van de lujo,tanto en ruido como en pase por curva y frenada me gusta mucho como responden, ya es el 3er juego que monto y muy contento con ellos
19.10.2023deMariano
En seco dan todavía un poco de alegría. En mojado mejor andar con más cuidado. Ruidosos comparado con otros neumáticos.
(68)

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Continental ContiSportContact 5 P
Continental
Continental
ContiSportContact 5 P
225/35 ZR19 88Y XL RO2

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(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3796353
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sólo  € 180,11
 
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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
225/35 ZR19 88(Y) XL, EVc

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(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos389298
06.10.2023deFerenc Dukony
Es fiable muy conforto y seguro de cualquier tiempo.Es lo mejor neumático por un precio aceptable.
(2)

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sólo  € 181,19
 
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Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4S
225/35 ZR19 88(Y) XL, EV Suitable

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
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Valoración de clientes

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(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos884622
05.01.2022deMiguel Angel Arias Rubio
Me decidí por este modelo, por que cuando los compre, los Michelin Pilot Sport Cup 2 valían muy caros, casi el triple que estos, en Michelin se volvieron locos. Como valían tan caros, seguramente no vendieron ningún Pilot Sport Cup 2, y ahora los han vuelto a bajar bastante de precio. Comparando los Sport 4S con los Sport Cup 2, los 4S van muy bien en seco, pero no llegan al nivel de los Cup 2, ni en agarre, ni en trazada, ni en frenado. Pero los 4S son muy buenos neumáticos y si tu conducción es normal, dándole al coche alguna alegría de vez en cuando, los 4S te van a ir de maravilla. Pero si buscas un nivel superior, sin duda me decanto por los Cup 2. A tener en cuenta, si sueles conducir por zonas donde llueva mucho, los 4S van mejor en mojado que los Cup 2, a pesar de que estos últimos no se defienden mal en mojado.
01.09.2020deJose luis
Parece q tienen buen agarre tanto en seco como en mojado , chirrían algo aunq no pierden tracción
(4)

Reifentest.com

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