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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 
x
Los neumáticos especificos para un fabricante de coches también se pueden utilizar para otros modelos de coches
Los neumáticos con el marcado especial OEM en la pared lateral, por ejemplo, "MO" para Mercedes-Benz, los desarrollan conjuntamente un fabricante de automóviles específico y una empresa de neumáticos. Estos neumáticos han sido homologados por el fabricante del vehículo y son una combinación perfecta para un modelo específico. Han sido especialmente diseñados para destacar o mejorar aún más las características de rendimiento del automóvil en cuestión, lo que representa la culminación de un proceso de ajuste de última tecnología que complementa perfectamente los últimos desarrollos técnicos en la industria de la automoción. Como es lógico, los neumáticos con el marcado del fabricante también se pueden usar en otros vehículos.
 

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Vredestein Nord-Trac 2
Vredestein
Vredestein
Nord-Trac 2
225/40 R18 92T XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 188,10
 
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone Turanza T005 DriveGuard RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005 DriveGuard RFT
225/40 R18 92Y XL, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 188,42
 
existencias limitadas
Detalles
Continental AllSeasonContact
Continental
Continental
AllSeasonContact
225/40 R18 92W XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(6)
Promedio de 6 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos6603296
06.03.2021deDomingo Pueyo Navarro
Vivo en zona de alta montaña y este neumático es perfecto tanto para nieve como para asfalto en seco. No ha habido apenas desgaste. Volveremos a comprarlo si el neumático aguanta más de 1 año.
23.08.2019deCarlos Molina R.
Neumáticos de contacto que probablemente sean mas de cara a invierno por sus dibujos (nieve, hielo) aun que cumplen con buena puntuación las expectativas en seco. El único problema es que bajan bastante de presión los delanteros. Por todo lo demás, los llevo desde hace 1 año y no me arrepiento de su cumpra
(6)

Reifentest.com

sólo  € 188,66
 
En stock
Detalles
Barum Polaris 5
Barum
Barum
Polaris 5
225/40 R18 92V XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 191,90
 
En stock
Detalles
Uniroyal RainSport 3 SSR
Uniroyal
Uniroyal
RainSport 3 SSR
225/40 R18 92W XL, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 72dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos98798
(1)

Reifentest.com

sólo  € 199,32
 
En stock
Detalles
Continental ContiSportContact 5 SSR
Continental
Continental
ContiSportContact 5 SSR
225/40 R18 92W XL MOE, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos475470
20.02.2025deBruno
No está pensado para estos anchos, se ve como si hubiesen "pegado" 2 neumáticos.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 202,23
 
existencias limitadas
Detalles
Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S SSR
225/40 R18 92V XL *, EVc, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 204,49
 
En stock
Detalles
Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn
I Fit+ LW31
225/40 R18 92V XL SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado CEmisión de ruidos 72dB
sólo  € 204,66
 
En stock
Detalles
Bridgestone Potenza S001
Bridgestone
Bridgestone
Potenza S001
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 71dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(55)
Promedio de 55 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos10380499
15.01.2021deRicardo
Gran agarre en seco, perfecto para carreteras secundarios y con muchas curvas. En mojado evacúa muy bien el agua y su adherencia se reduce pero a un así, siguen dando buenas prestaciones... al ser neumático runflas genera mucha seguridad ante un pinchazo.
24.10.2020deMarta
Su desgaste es rápido
07.02.2020deJorge
Me han decepcionado absolutamente. Tracción muy discreta, poca sujeción en mojado, desgaste excesivo y ruidosos
10.12.2019deBraica
Muy buenos neumáticos, llevo 9000 km y ha comido la mitad agara muy bien en mojado y seco, mi coche pesa 2mil kilos, ahora depende también de los coches, recomiendo no los cambio para nada
(55)

Reifentest.com

sólo  € 207,50
 
En stock
Detalles
Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(54)
Promedio de 54 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos20596980
26.09.2022deDavid
Son neumáticos con muy poca vida. Al momento de ponerlos se nota una calidad premium compitiendo contra las mejores marcas en confort y seguridad, no es un neumático para ir de tramo o correr mucho, pero es muy seguro igual que un Michelin. Lo único que no me a gustado es que a subido el precio 30-40€ desde que lo compre, con lo cual no merece la pena ponerlo y si desgaste es desorbitado, con una conducción un poco deportiva, en verano los destrozas en 2 meses... Son muy muy muy blanditos. En agua van muy bien, en curvas también frenada, me a salvado de no matar algún corzo. Lo recomiendo? NO, hay muchas otras opciones por menos dinero y funcionan igual Komoran y Yokohama hacen la misma función por menos precio.
05.11.2021deJUAN
mi velocidad media con este neumático fue de 110 km/h, la conducción dinámica, 20% carretera con curvas, 20% autopistas y 60% nacionales, a velocidad legal, en todos los aspectos bien pero en consumo de combustible y duración fueron pésimas. Yo reconozco que la medida que lleva el coche es exagerada, no es un ferrari, pero no me duran los neumáticos mas de 30.000 kms
06.10.2020deAlberto
Larga duración y excelente relación calidad precio.
18.04.2020deNico
Bueno, llevo unos meses con estos neumáticos y estoy totalmente satisfecho. Tanto en seco como en mojado se comportan muy bien. Hago conducción tanto normal como a veces agresiva y en todos los ambientes se comportan muy bien, probablemente volveré a comprar los mismos en un futuro. Recomiendo su compra totalmente
(54)

Reifentest.com

sólo  € 207,53
 
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Nexen Winguard Ice Plus
Nexen
Nexen
Winguard Ice Plus
225/40 R18 92T XL 4PR

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado EEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 208,96
 
existencias limitadas
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
225/40 R18 92T XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado EEmisión de ruidos 70dB
sólo  € 217,29
 
existencias limitadas
Detalles
Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5
225/40 R18 92T XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 71dB
sólo  € 219,69
 
existencias limitadas
Detalles
Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
225/40 R18 92Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(7)
Promedio de 7 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos6470208
(7)

Reifentest.com

sólo  € 229,55
 
En stock
Detalles
Barum Bravuris 5HM
Barum
Barum
Bravuris 5HM
225/40 R18 92Y XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura DAgarre en suelo mojado BEmisión de ruidos 72dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(9)
Promedio de 9 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos3615392
15.02.2026deJfisac
El neumático se comporta de una manera excelente, en seco y mojado. Agarre perfecto en curvas sin el más mínimo error en la trazada. Muy satisfecho. Si precio extremadamente competitivo, un 50% más económico que cualquier marca premium.
04.07.2024deFelipe
Como toda persona busca la mejor opción, buena y barata. Al principio tuve mis dudas pero he hecho viajes de más de 7 horas en autopista y sin ningún problema a 140 km/h.
28.03.2024deAndrés
Me sorprendieron para bien, rodadura muy buena, en el eje trasero recién puestos se notan un poco ruidosos los primeros kms. La carcasa es rígida en los flancos. En mojado frenan cumplen bien. En general posiblemente los volvería a comprar.
11.08.2021deJanos
He comprado en Octubre de 2019 para unas llantas recién adquiridas. En principio tuve en un VW Golf mk5 pero este año (2021) en junio puse esas llantas a mi Passat. A pesar de aumento del peso de vehículo y ya neumáticos con 38.000km (en junio) siguen comportando de manera sorprendentemente bien. Agarre y frenado en todos los situaciones está muy bien, únicamente he notado que el ruido aumentado poco pero claro ya tienen más de 40.000km. Todavía tiene unos 10-12mil km de vida útil. Volveré a comprarlas!
(9)

Reifentest.com

sólo  € 232,40
 
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Detalles
Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin
X-Ice Snow
225/40 R18 92H XL, EV Suitable

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado EEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 240,68
 
existencias limitadas
Detalles
Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
225/40 R18 92T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 243,94
 
existencias limitadas
Detalles
Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
225/40 R18 92T XL, EVc

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura BAgarre en suelo mojado DEmisión de ruidos 69dB
sólo  € 244,85
 
existencias limitadas
Detalles
Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT
225/40 R18 92Y XL MO

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura CAgarre en suelo mojado AEmisión de ruidos 70dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(54)
Promedio de 54 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos20596980
26.09.2022deDavid
Son neumáticos con muy poca vida. Al momento de ponerlos se nota una calidad premium compitiendo contra las mejores marcas en confort y seguridad, no es un neumático para ir de tramo o correr mucho, pero es muy seguro igual que un Michelin. Lo único que no me a gustado es que a subido el precio 30-40€ desde que lo compre, con lo cual no merece la pena ponerlo y si desgaste es desorbitado, con una conducción un poco deportiva, en verano los destrozas en 2 meses... Son muy muy muy blanditos. En agua van muy bien, en curvas también frenada, me a salvado de no matar algún corzo. Lo recomiendo? NO, hay muchas otras opciones por menos dinero y funcionan igual Komoran y Yokohama hacen la misma función por menos precio.
05.11.2021deJUAN
mi velocidad media con este neumático fue de 110 km/h, la conducción dinámica, 20% carretera con curvas, 20% autopistas y 60% nacionales, a velocidad legal, en todos los aspectos bien pero en consumo de combustible y duración fueron pésimas. Yo reconozco que la medida que lleva el coche es exagerada, no es un ferrari, pero no me duran los neumáticos mas de 30.000 kms
06.10.2020deAlberto
Larga duración y excelente relación calidad precio.
18.04.2020deNico
Bueno, llevo unos meses con estos neumáticos y estoy totalmente satisfecho. Tanto en seco como en mojado se comportan muy bien. Hago conducción tanto normal como a veces agresiva y en todos los ambientes se comportan muy bien, probablemente volveré a comprar los mismos en un futuro. Recomiendo su compra totalmente
(54)

Reifentest.com

sólo  € 258,92
 
En stock
Detalles
Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
225/40 R18 92T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 287,87
 
existencias limitadas
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