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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
/
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Michelin Pilot Sport 4
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4
225/40 ZR19 (93Y) XL EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(10)
Promedio de 10 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3671709
25.03.2022 de Daniel
En seco van de maravilla. En mojado le he puesto 5 estrellas porque no le puedo poner 17. Son de otro planeta.
10.09.2021 de Everett
Muy buen agarre y da mucha seguridad a la hora de conducir, el descaste es muy similar y duran más de lo que pensaba llevo 25000 y llegaran a los 30 sin problema
09.01.2021 de kevincasares
Compré este tipo de neumáticos comparandolo con otras marcas ya que era el que mejor valoraciones tenía. Bueno, después de 30.000 km he de decir que el desgaste y agarre son correctos pero no volvería a comprarlos por el TREMENDO ruido que hacen. Parece que llevas un rodamiento estropeado. A no ser que tengas un akrapovic puesto, si tú coche no hace ruido NO te recomiendo estas ruedas.
03.05.2019 de Rodrigo Portones
El neumático tiene unas prestaciones muy buenas, tanto en seco como en mojado, al tomar una curva o al hacer una frenada brusca, el problema que le veo es el alto desgaste, desde los 14000km ha perdido bastante agarre. En cuanto a prestaciones muy bueno pero... bueno para un rato porque pierde eficiencia muy rápido.
(10)

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sólo  € 186,82
 
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Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4S
225/40 ZR19 (93Y) XL EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
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Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 893000
05.01.2022 de Miguel Angel Arias Rubio
Me decidí por este modelo, por que cuando los compre, los Michelin Pilot Sport Cup 2 valían muy caros, casi el triple que estos, en Michelin se volvieron locos. Como valían tan caros, seguramente no vendieron ningún Pilot Sport Cup 2, y ahora los han vuelto a bajar bastante de precio. Comparando los Sport 4S con los Sport Cup 2, los 4S van muy bien en seco, pero no llegan al nivel de los Cup 2, ni en agarre, ni en trazada, ni en frenado. Pero los 4S son muy buenos neumáticos y si tu conducción es normal, dándole al coche alguna alegría de vez en cuando, los 4S te van a ir de maravilla. Pero si buscas un nivel superior, sin duda me decanto por los Cup 2. A tener en cuenta, si sueles conducir por zonas donde llueva mucho, los 4S van mejor en mojado que los Cup 2, a pesar de que estos últimos no se defienden mal en mojado.
01.09.2020 de Jose luis
Parece q tienen buen agarre tanto en seco como en mojado , chirrían algo aunq no pierden tracción
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sólo  € 205,00
 
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Michelin Pilot Sport 5
Michelin
Michelin
Pilot Sport 5
225/40 ZR19 (93Y) XL EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 355524
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sólo  € 208,87
 
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Michelin Pilot Sport 4 ZP
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 ZP
225/40 ZR19 93Y XL EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL), antipinchazo (run flat)

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 78000
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sólo  € 221,54
 
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Michelin Pilot Super Sport
Michelin
Michelin
Pilot Super Sport
225/40 ZR19 (93Y) XL EV Suitable

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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 3325234
26.10.2015 de Jose
El mejor neumatico que he comprado. Apto para berlinas y deportivos. Lo vovleré a comprar.
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sólo  € 230,52
 
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Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4S
225/40 ZR19 (93Y) XL FP, EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 893000
05.01.2022 de Miguel Angel Arias Rubio
Me decidí por este modelo, por que cuando los compre, los Michelin Pilot Sport Cup 2 valían muy caros, casi el triple que estos, en Michelin se volvieron locos. Como valían tan caros, seguramente no vendieron ningún Pilot Sport Cup 2, y ahora los han vuelto a bajar bastante de precio. Comparando los Sport 4S con los Sport Cup 2, los 4S van muy bien en seco, pero no llegan al nivel de los Cup 2, ni en agarre, ni en trazada, ni en frenado. Pero los 4S son muy buenos neumáticos y si tu conducción es normal, dándole al coche alguna alegría de vez en cuando, los 4S te van a ir de maravilla. Pero si buscas un nivel superior, sin duda me decanto por los Cup 2. A tener en cuenta, si sueles conducir por zonas donde llueva mucho, los 4S van mejor en mojado que los Cup 2, a pesar de que estos últimos no se defienden mal en mojado.
01.09.2020 de Jose luis
Parece q tienen buen agarre tanto en seco como en mojado , chirrían algo aunq no pierden tracción
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sólo  € 241,43
 
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Michelin Pilot Sport Cup 2
Michelin
Michelin
Pilot Sport Cup 2
225/40 ZR19 (93Y) XL EV Suitable

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Kilómetros conducidos 513452
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sólo  € 278,75
 
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Dovroad Prozax Sport
Dovroad
Prozax Sport
225/40 ZR19 93Y XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Goodride Solmax 1
Goodride
Goodride
Solmax 1
225/40 ZR19 93Y XL, con protector de llanta (MFS)

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
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Ruido del neumático (dentro del coche)
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Kilómetros conducidos 632182
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sólo  € 60,96
 
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Aptany RA342
Aptany
RA342
225/40 ZR19 93W XL

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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
225/40 ZR19 93W XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 67,66
 
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
225/40 ZR19 93Y XL

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Lanvigator Excite
Lanvigator
Excite
225/40 ZR19 93Y XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 69,39
 
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Compasal Crosstop A/S II
Compasal
Crosstop A/S II
225/40 ZR19 93W XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 69,46
 
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
225/40 ZR19 93Y XL

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 70,45
 
existencias limitadas
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APlus AS 909
APlus
AS 909
225/40 ZR19 93W XL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 72,11
 
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Prinx Aquila REV
Prinx
Aquila REV
225/40 ZR19 93Y XL, con protector de llanta (MFS)

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 73,98
 
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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
225/40 ZR19 93Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 75,14
 
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Atlander Xsport-86
Atlander
Xsport-86
225/40 ZR19 93W XL

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Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 75,34
 
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
225/40 ZR19 93W XL

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 75,43
 
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Zmax X-Spider A/S
Zmax
X-Spider A/S
225/40 ZR19 93W XL

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Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
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Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 200
16.10.2023 de Hermes
La he probado en ciudad pero también en vida rural donde debía frenar constantemente en curvas con buena respuesta y agarre, sin generar ningún ruido, con buena comodidad en la conducción
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sólo  € 75,93
 
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Tristar Sportpower2
Tristar
Tristar
Sportpower2
225/40 ZR19 93Y XL, con protector de llanta (MFS)

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Etiqueta del neumático UE
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Wanli SA305
Wanli
Wanli
SA305
225/40 ZR19 93Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Mazzini Cross AS8
Mazzini
Cross AS8
225/40 ZR19 93Y XL

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Etiqueta del neumático UE
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Laufenn Z Fit EQ LK03
Laufenn
Z Fit EQ LK03
225/40 ZR19 93Y XL 4PR, con protector de llanta (MFS) SBL

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Etiqueta del neumático UE
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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
All Season 2
225/40 ZR19 93Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Rovelo Avenue Sprint
Rovelo
Rovelo
Avenue Sprint
225/40 ZR19 93Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 83,70
 
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Windforce Terramaster A/S
Windforce
Terramaster A/S
225/40 ZR19 93Y XL

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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