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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro
225/45 R17 94V XL, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1061088
(1)

Reifentest.com

sólo  € 184,90
 
existencias limitadas
Detalles
Goodyear UltraGrip Ice 2
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 2
225/45 R17 94T XL EVR, Nordic compound, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado E Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 186,99
 
existencias limitadas
Detalles
Royal Black Royal A/S II
Royal Black
Royal A/S II
225/45 R17 94W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 188,19
 
En stock
Detalles
Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-ICE 1
225/45 R17 94T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 192,62
 
existencias limitadas
Detalles
Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
Pirelli
Ice Zero 2
225/45 R17 94T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 192,84
 
existencias limitadas
Detalles
Pirelli Ice Friction
Pirelli
Pirelli
Ice Friction
225/45 R17 94H XL Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 193,37
 
En stock
Detalles
Pirelli Cinturato P1
Pirelli
Pirelli
Cinturato P1
225/45 R17 91W

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(15)
Promedio de 15 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2830032
29.05.2025 de Esteban
Muy buenos, los cambie por unos iguales aunque quería pasarme a Michelin, pero sin caros. Me convenció la durabilidad, la estabilidad en toda situación, aunque he tenido mis sidas con el frenado. Es un producto de muy buena calidad.
23.03.2025 de Diego
es de uso en taxi, excelente neumático hasta el ultimo kilómetro andando pd: Son Pirelli fabricado en Brazil
13.09.2024 de Carlos
Conduzco en caminos de montaña con ripio y el agarre hasta en dias de lluvia es admirable
04.09.2023 de Manuel Caicedo
El mejor neumatico que he comprado, he usado Michelin, Blacklion, GTRadial y con ninguno se siente esa confianza tanto en seco como en mojado, hago la reseña ya a punto de hacer un cambio para probar el DUNLOP R1, estos Pirelli los habia usado ya, los cambie por unos Goodyear nuevos y mi sorpresa cuando no duraron nada (conduzco mixto carretera y tambien en calles destapadas o rurales) volvi a poner estos usados y mi sorpresa cuando se comportaban mucho mejor que cualquiera de los otros. PD montadas en un Renault Sandero en Colombia con motor 1.6 8v
(15)

Reifentest.com

sólo  € 193,69
 
En stock
Detalles
Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 3
225/45 R17 94T XL EVR, Nordic compound, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado E Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 195,79
 
existencias limitadas
Detalles
Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
225/45 R17 94T XL Nordic compound, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 209,83
 
En stock
Detalles
Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
225/45 R17 94T XL con clavos, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 214,42
 
En stock
Detalles
Pirelli Winter SottoZero 3 Run Flat
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3 Run Flat
225/45 R17 91H *, con protector de llanta (MFS), antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 665775
(1)

Reifentest.com

sólo  € 214,91
 
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
225/45 R17 94T XL con clavos, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 215,34
 
En stock
Detalles
Yokohama Advan A052
Yokohama
Yokohama
Advan A052
225/45 R17 94W XL

Tipo de neumático

Supersport Carretera

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 216,56
 
En stock
Detalles
Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
225/45 R17 94T XL EVR, con clavos, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 218,39
 
existencias limitadas
Detalles
Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
225/45 R17 94T XL EVR, con clavos, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 218,39
 
existencias limitadas
Detalles
Nordman North 9
Nordman
North 9
225/45 R17 94T XL con clavos, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 221,38
 
existencias limitadas
Detalles
Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
Continental
WinterContact TS 860 S SSR
225/45 R17 91H *, EVc, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 224,58
 
En stock
Detalles
Continental VikingContact 8
Continental
Continental
VikingContact 8
225/45 R17 94T XL EVc, Nordic compound, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 227,46
 
En stock
Detalles
Dunlop Winter Snow 1
Dunlop
Dunlop
Winter Snow 1
225/45 R17 94T XL Nordic compound, con protector de llanta (MFS) BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 231,72
 
existencias limitadas
Detalles
Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
225/45 R17 94T XL EVc, con clavos, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 239,26
 
En stock
Detalles
Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
225/45 R17 94T XL EV Suitable, con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 247,32
 
En stock
Detalles
Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
225/45 R17 94T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 247,96
 
existencias limitadas
Detalles
Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
225/45 R17 94T XL con clavos, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 265,80
 
existencias limitadas
Detalles
Yokohama Advan A052
Yokohama
Yokohama
Advan A052
225/45 R17 94W XL

Tipo de neumático

Supersport Carretera

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 356,17
 
En stock
Detalles
Starmaxx Novaro ST532
Starmaxx
Starmaxx
Novaro ST532
225/45 R17 94W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 24999
01.08.2021 de Juanfra
Hola, el Subaru es de suspensiones duras y eficaces en agarre y el neumatico es de carcasa muy blanda. La conducción es simplemente un auténtico peligro, en el eje delantero se llevan algo mejor, pero en el trasero es imposible de llevar el coche por donde quieres. La sensación es como si fueras montado en una cama elástica de la feria. El movimiento entre llanta y neumático es excesivo porque la carcasa no tiene rigidez y se extira constantemente en todas las curvas, sientes como que el coche perdiera adherencia, aunque en la realidad no la pierde, pues ese movimiento no se produce entre suelo y banda de rodadura, se produce entre llanta y banda de rodadura. Para llevar mi coche con 4 neumáticos de estos hay que ser piloto de rally, solo las montaría en un coche con suspensiones muy blandas, pero por ese precio no me complicaría y montaría otra marca.
(1)

Reifentest.com

sólo  € 492,80
 
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