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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Michelin Alpin A4
Michelin
Michelin
Alpin A4
225/55 R17 97H *, EV Suitable

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(19)
Promedio de 19 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 51556352
26.08.2014 de Angel
He tenido otras marcas de neumáticos de nieve y es el mejor hasta la fecha. Es en alta velocidad donde notas realmente las diferencias.
05.06.2014 de Pepe G
para agua y nieve es excelente. es importante cambiarlos pronto, no esperar a abril porque sino se desgastan
23.02.2014 de Oscar
Unos neumaticos que me han decepcioando bsaatante. La adherencia en nieve con respecto a otros neumaticos como pueden ser Vredestein, es muy inferior, lamentable lo poco que agarra en nieve.
02.03.2013 de Francisco Javier del Carmen
Siempre (desdehace mas de 28 años) he utilizado neumaticos MICHELIN de invierno, y mesorprende que los ULTIMOS adquiridos tengan en nieve un rendimiento muy inferior a los antiguos. Realmente me han sorprendido de forma muy negativa.Los que tenia montados ya gastados y con menos goma tienen la misma o mas tracción que elnuevo modelo. LAMENTABLE.
(19)

Reifentest.com

sólo  € 203,90
 
existencias limitadas
Detalles
Continental IceContact 3
Continental
Continental
IceContact 3
225/55 R17 101T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 204,24
 
existencias limitadas
Detalles
Goodyear Eagle LS2 ROF
Goodyear
Goodyear
Eagle LS2 ROF
225/55 R17 97V *, con protector de llanta (MFS), antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

Touring All-Season

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 207,89
 
existencias limitadas
Detalles
Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
225/55 R17 101T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 209,18
 
En stock
Detalles
Goodyear UltraGrip Ice 2
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Ice 2
225/55 R17 101T XL Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 212,29
 
existencias limitadas
Detalles
Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
225/55 R17 101T XL EVR, con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
sólo  € 212,29
 
existencias limitadas
Detalles
Gislaved Soft*Frost 200
Gislaved
Gislaved
Soft*Frost 200
225/55 R17 101T XL Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado E Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 213,53
 
En stock
Detalles
Falken WINTERPEAK F-SNOW 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-SNOW 1
225/55 R17 101T XL Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 214,85
 
En stock
Detalles
Petlas Velox Sport PT741 RFT
Petlas
Petlas
Velox Sport PT741 RFT
225/55 R17 97W RF antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
sólo  € 219,96
 
existencias limitadas
Detalles
Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
225/55 R17 101T XL 4PR con clavos, con protector de llanta (MFS) SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 224,80
 
En stock
Detalles
Pirelli Ice Friction
Pirelli
Pirelli
Ice Friction
225/55 R17 101H XL Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 225,52
 
En stock
Detalles
Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
Falken
WINTERPEAK F-ICE 1
225/55 R17 101T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 226,83
 
En stock
Detalles
Michelin X-Ice Snow+
Michelin
Michelin
X-Ice Snow+
225/55 R17 101H XL EV Suitable, Nordic compound

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 229,51
 
En stock
Detalles
Hankook Ventus Prime 2 K115
Hankook
Hankook
Ventus Prime 2 K115
225/55 R17 97W 4PR con protector de llanta (MFS) SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(100)
Promedio de 100 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 25550372
05.03.2019 de Alberto
Son unos neumáticos seguros y predecibles.
05.09.2018 de Alberto
En seco bastantw bbien. En lluvia y con kms hechos ya en el neumätico, es mejor ir a 80 porque sino te vas. La evacuación del agua es muy deficiente si está lloviendo fuerte. Para seco bastante bien, sin llegar a ser muy bueno. Mi valoración general de ese neumatico para mi coche es normalito.
08.01.2016 de Saray
Muy buenos neumaticos.
23.03.2015 de Juan
Buen comportamiento. poca durabilidad.
(100)

Reifentest.com

sólo  € 244,01
 
existencias limitadas
Detalles
Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak Spike 3
225/55 R17 101T XL con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 246,90
 
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Detalles
Nokian Hakka Black 3
Nokian
Nokian
Hakka Black 3
225/55 R17 101Y XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 250,78
 
existencias limitadas
Detalles
Continental IceContact 8
Continental
Continental
IceContact 8
225/55 R17 101T XL EVc, con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 254,26
 
En stock
Detalles
Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2
225/55 R17 101T XL EVR, con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 255,02
 
En stock
Detalles
Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin
X-Ice North 4
225/55 R17 101T XL EV Suitable, con clavos

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
sólo  € 276,67
 
En stock
Detalles
Bridgestone Turanza T001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T001 RFT
225/55 R17 97W *, antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 462,24
 
En stock
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