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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Aptany RA301
Aptany
RA301
225/55 ZR17 101W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 146,11
 
existencias limitadas
Detalles
Starmaxx Ultra Sport ST760
Starmaxx
Starmaxx
Ultra Sport ST760
225/55 ZR17 101W RF

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 60000
27.01.2025 de Pablo
Me ha ido bien por nieve campo y carretera.
(1)

Reifentest.com

sólo  € 152,84
 
En stock
Detalles
Tigar Summer 3
Tigar
Tigar
Summer 3
225/55 ZR17 101W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 167,17
 
existencias limitadas
Detalles
Michelin Pilot Sport 5
Michelin
Michelin
Pilot Sport 5
225/55 ZR17 (101Y) XL EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(3)
Promedio de 3 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 442500
(3)

Reifentest.com

sólo  € 175,15
 
En stock
Detalles
Winrun R330 Run Flat
Winrun
R330 Run Flat
225/55 ZR17 97W antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 176,87
 
existencias limitadas
Detalles
Nankang Sportnex AS-2+ RFT
Nankang
Nankang
Sportnex AS-2+ RFT
225/55 ZR17 101W XL antipinchazo (run flat)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(1)
Promedio de 1 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 108896
25.05.2022 de Manuel Dominguez
Un agarre correcto tanto en seco como en mojado, baja sonoridad de rodadura y una duración equilibrada, aunque no es de las ruedas mas longevas. Todo esto, combinado con un precio mas que interesante en comparación con otros neumáticos, me han decantado por esta compra, que no dudare en volver a adquirir en posteriores ocasiones.
(1)

Reifentest.com

sólo  € 177,29
 
existencias limitadas
Detalles
Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
225/55 ZR17 101W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 556624
18.04.2018 de JUANJO
ES UN NEUMÁTICO MUY DURO, PARA HACER KILOMETROS PERO CUANDO EL NIVEL DE AGUA ES ALTO O HAY HUMEDADES SIMPLEMENTE NO AGARRA, PARA PROVINCIAS DONDE NO LLUEVA PUEDE VALER Y CUANDO LLUEVE HAY QUE IR DESPACIO, YO LAS HE MONTADO ATRAS Y UN PAR DE ESPANTADAS HE LLEVADO, NO RECOMIENDO MONTAR EN TREN DELANTERO
(2)

Reifentest.com

sólo  € 188,65
 
En stock
Detalles
Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
225/55 ZR17 101W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 68 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 556624
18.04.2018 de JUANJO
ES UN NEUMÁTICO MUY DURO, PARA HACER KILOMETROS PERO CUANDO EL NIVEL DE AGUA ES ALTO O HAY HUMEDADES SIMPLEMENTE NO AGARRA, PARA PROVINCIAS DONDE NO LLUEVA PUEDE VALER Y CUANDO LLUEVE HAY QUE IR DESPACIO, YO LAS HE MONTADO ATRAS Y UN PAR DE ESPANTADAS HE LLEVADO, NO RECOMIENDO MONTAR EN TREN DELANTERO
(2)

Reifentest.com

sólo  € 230,86
 
En stock
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Bridgestone Turanza ER 300 Ecopia
Bridgestone
Bridgestone
Turanza ER 300 Ecopia
225/55 ZR17 97Y

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(20)
Promedio de 20 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 4489920
01.02.2015 de carlos
Desgaste irregular, dientes de sierra
19.11.2011 de Justo
Por ahora he recorrido unos 30mil km/año,en principio delante 30% y después atrás 70% y el desgaste casi intacto o sea me quedan para unos 60mil km más u 2 años... es equilibrado ideal en seco con un ambiente de más de 15Cº pero a menos de 10Cº se comporta muy diferente..es una goma de baja resistencia/durabilidad a costa de menos agarre..en relación es calidad/duración..
10.11.2011 de Julio
Se nota que son neumáticos de primera calidad sobre todo en mojado, la única pega que les he encontrado es que tienen una capacidad de tracción justa en nieve,(algo previsible al traterse de un neumatico de verano),es cierto que hay que pagar algo mas por ellos, pero pienso que merece la pena.
23.03.2011 de david s.m.
este neumatico a salido malo ya que al ponerlo y alinearlo y equilibrarlo en muy pokos kilometros se me han desgastado por el exterior y ahora tengo que comprar otros 2 neumaticos
(20)

Reifentest.com

sólo  € 233,28
 
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