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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/65 R17 108H XL, SUV

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 151,72
 
existencias limitadas
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Riken All Season SUV
Riken
Riken
All Season SUV
235/65 R17 108W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 151,85
 
existencias limitadas
Detalles
CST Medallion MD-A7
CST
CST
Medallion MD-A7
235/65 R17 108V XL, SUV

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
sólo  € 151,87
 
existencias limitadas
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Dunlop All Season 2
Dunlop
Dunlop
All Season 2
235/65 R17 108W XL BLK

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(2)
Promedio de 2 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 412945
10.12.2025 de Flity
He probado más de seis modelos distintos de neumáticos de 4 estaciones y sin duda este es el mejor que he tenido sin duda. Buen agarre en general en cualquier tipo de condición desde temperaturas hasta -8°C hasta +34°C. Probado con nieve ligera en calzada (2-3 cm) con buen resultado. Goma muy adaptativa a la temperatura y buen kilometraje (58.000 Km) rotando de eje. Que vayan aprendiendo otras primeras marcas para dar lecciones de ecología: 58.000 Km en carreteras en estado bastante mejorable como las que tenemos en el interior de España me parece más significativo un ahorro inferior a 0.1 L/100 Km (de una letra a la siguiente en la etiqueta de ahorro de combustible), ¿verdad? A ver si informan de una vez del treadwear en la etiqueta europea si realmente les preocupa el medioambiente como dicen... Si eres rodador y buscas seguridad para todo el año, este es tu neumático. Un saludo conductores.
24.08.2024 de J.A
Siempre q compro neumáticos,siempre q sean todo tiempo,allseasow,y q tengan la letra A o B en condiciones de lluvia.antes de colocar estos neumáticos Dunlop 2, puse y probé las Nankang Cross allseasom y sinceramente e decir q me impresionaron tanto en mojado como en nieve y en seco también muy bien,chapó x nankang xq en mi medida van impresionantes las recomiendo 100%.trate sin pensarlo de poner de nuevo las mismas nankang cross,pero de mi medida no encontré x ningún lado ya q me urgía colocar neumático nuevo xq me iba fuera. Quise probar las Dunlop allseasom sport y tampoco encontre,y coloque las Dunlop allseasom 2,la verdad q el neumático en seco va impresionante,con lluvia de mucha cantidad se defiende muy muy bien ya q evacuan muchísima agua,y notas esa seguridad cuando pasas algún charco en autopista q el vehículo ni se menea nada de aquaplaning,la verdad q el neumático en mojado tiene la letra C, agarran bastante pero si eres de entrar en rotondas o curvas bastante rápido notaras q el neumático tiende a perder algo de agarre no es para ir a full x una carretera de ciudad o convencional y el frenado agarra pero le falta ese agarre q te da una de letra A o B,pero en evacuación de agua en lluvias fuertes muy buenas.en caminos rurales se defienden muy bien y en seco perfectas solo me falta probar en nieve,yo vivo en el país vasco y aki si puedes probarlas en todo tipo de condiciones,las recomiendo sin duda,pero si eres de correr en mojado en curvas ,no son tus neumáticos,en consumo la verdad q perfectas consumo bajo al iwal q las Nankang.
(2)

Reifentest.com

sólo  € 152,18
 
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Lassa Competus A/T 3
Lassa
Lassa
Competus A/T 3
235/65 R17 108T

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 152,59
 
existencias limitadas
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
235/65 R17 104H, SUV, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Opiniones de los clientes:
Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1631658
31.05.2019 de Roberto
Buen agarre y apenas hay diferencia de ruido ni de desgaste con un neumático de verano, además el desgaste está siendo muy uniforme, nada de dientes de sierra como otros neumáticos de invierno que he usado.
(4)

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sólo  € 152,87
 
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
235/65 R17 104H, SUV, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
Opiniones de los clientes:
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1631658
31.05.2019 de Roberto
Buen agarre y apenas hay diferencia de ruido ni de desgaste con un neumático de verano, además el desgaste está siendo muy uniforme, nada de dientes de sierra como otros neumáticos de invierno que he usado.
(4)

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sólo  € 152,94
 
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
235/65 R17 108H XL, SUV

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 153,39
 
existencias limitadas
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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6
235/65 R17 108W XL, Enliten / EV

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
Opiniones de los clientes:
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 479880
13.08.2026 de David
Es el neumático que venía montado de fábrica y es el que le sigo montando desde su compra. 3 juegos de neumáticos del mismo modelo he utilizado desde que compré el vehículo.
(5)

Reifentest.com

sólo  € 153,46
 
existencias limitadas
Detalles
Continental CrossContact LX Sport
Continental
Continental
CrossContact LX Sport
235/65 R17 108V XL LR, EVc, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 153,53
 
En stock
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
235/65 R17 108W XL EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 153,73
 
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Detalles
Starmaxx Incurro ST430 A/S
Starmaxx
Starmaxx
Incurro ST430 A/S
235/65 R17 108H, SUV

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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sólo  € 154,33
 
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Detalles
Pirelli Scorpion All Season SF3
Pirelli
Pirelli
Scorpion All Season SF3
235/65 R17 108W XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 154,59
 
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Nuevo
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 SUV W340A
235/65 R17 108V XL 4PR SBL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 154,64
 
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Michelin Latitude Sport 3
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3
235/65 R17 104W AO, EV Suitable

Tipo de neumático

Highway Terrain

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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Valoración de clientes

Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(4)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 1442994
10.12.2019 de Manuel Losada
Conducción sin grandes velocidades, adaptadas a lo permitido en cada caso. El desgaste de los neumáticos es increiblemente bajo y el vehículo se agarra perfectamente tanto en verano como en invierno a pesar que constan como neumáticos de verano. De hecho es la segunda vez que adquiero éste modelo de neumático.
(4)

Reifentest.com

sólo  € 154,86
 
existencias limitadas
Detalles
Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Quatrac Pro+
235/65 R17 108W XL, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 155,21
 
En stock
Detalles
AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
235/65 R17 108V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 69 dB
sólo  € 155,34
 
En stock
Detalles
Lassa Competus H/P 3
Lassa
Lassa
Competus H/P 3
235/65 R17 108V XL, EV Ready

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 155,76
 
existencias limitadas
Detalles
Kustone Freely F11
Kustone
Freely F11
235/65 R17 104H

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 156,04
 
existencias limitadas
Detalles
General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
235/65 R17 108H XL, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

All Terrain

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(4)
Promedio de 4 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2404535
13.01.2021 de Sergio
Después de probarlos en diferentes terrenos, caminos, rutas, muchisima nieve y rutas exigentes, solo puedo decir que me han sorprendido mucho por lo bien que funcionan, es una pasada lo bien que van en nieve, y en rutas complicadas, no he notado diferencia con las de taco puro, un 10 para etos neumáticos, sin duda los recomiendo
20.08.2018 de Sergio
Buen agarre tanto en seco como mojado, autentico neumático mixto, muy bien en pista suelta y barro, nada de ruido en carretera, me han dejado muy buen sabor de boca en lo poco que los he usado, incluso me atrevo a decir que estan a la altura de los afamados bf all terrain en aptitudes camperas y superiores a estos en asfalto.
(4)

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sólo  € 156,38
 
existencias limitadas
Detalles
GT Radial WinterPro2
GT Radial
GT Radial
WinterPro2
235/65 R17 108H XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 156,94
 
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Detalles
Riken All Season SUV
Riken
Riken
All Season SUV
235/65 R17 108V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 156,95
 
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Atlas Polarbear SUV 3
Atlas
Polarbear SUV 3
235/65 R17 108V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 157,35
 
existencias limitadas
Detalles
Taurus Summer3 SUV
Taurus
Taurus
Summer3 SUV
235/65 R17 108V XL

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
En stock
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 157,63
 
En stock
Detalles
Toyo Proxes ST III
Toyo
Toyo
Proxes ST III
235/65 R17 108V XL, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado D Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(1)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve  N/A
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 11700
08.09.2021 de Marcos
Neumático silencioso y cómodo en seco muy buen agarre pero en agua es donde falla ...tema de consumo es bueno yo no lo quité con 10.000 km por se mal agarre en agua
(1)

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sólo  € 157,65
 
existencias limitadas
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Goodyear Vector 4 Seasons
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons
235/65 R17 108V XL, SUV, con protector de llanta (MFS)

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(31)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 22673404
23.12.2021 de jorge
En conducción en asfalto mojado, el agarre es practicamente nulo.
13.05.2015 de Martí
Los puse en noviembre de 2013, durante el invierno 2013-2014 el comportamiento sobre nieve era muy bueno (por ser un neumático allseason) dando muchísima seguridad sobre carreteras nevadas, el segundo invierno (2014/2015) lo empecé con 30.000 km recorridos y aún no había llegado al testigo, el agarre sobre nieve ya no era el mismo aunque mejor que con las cadenas. Justo terminó la temporada de invierno con 45000 km recorridos llegó al testigo de uso invernal. Calculo que le quedan unos 25000km , así que el próximo noviembre volveré a montar unos nuevos y para cuando finalice el invierno 2015/2016 volveré a montar los viejos para aprovechar lo que le quede... Tambien hay que destacar que el agarre en carreteras húmedas por debajo de los 7 grados es muy buena. El desgaste en las cuatro ruedas ha sido muy equilibrado, ha sido necesario un solo cruce.
06.09.2013 de Manuel
La adherencia y frenado en mojado en verano es mala con poca agua. Con temperaturas bajas muy buena. En seco en general bien.
01.08.2013 de Javier
Se comporta muy bien tanto a altas temperaturas como con nieve. Desgaste normal. Co hielo, hay que circular despacio.
(31)

Reifentest.com

sólo  € 158,00
 
existencias limitadas
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Hankook Kinergy 4S² X H750A
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² X H750A
235/65 R17 108V XL 4PR SBL

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 Neumáticos para todas las estaciones
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 72 dB
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existencias limitadas
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Cooper Discoverer Winter
Cooper
Cooper
Discoverer Winter
235/65 R17 108H XL, protección del borde de la llanta

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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(4)
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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 209925
08.09.2021 de Marcos
Bueno en agua y buen comportamiento en general
07.11.2020 de Nicolás
Sorpresa en seco por su buen funcionamiento y en agua magnífico y no es caro neumático silencioso y estética bonita
31.10.2020 de Alfonso
Buen comportamiento en seco y en agua poco ruido y en general contento
(4)

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