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Identifica el tamaño de tu neumático
Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
 
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¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
El índice de velocidad indica la velocidad máxima prevista para el neumático. Hasta este valor, el fabricante garantiza un funcionamiento óptimo con la presión adecuada de los neumáticos. La velocidad máxima permitida para este vehículo se indica en el manual del mismo. Esta información se puede utilizar para seleccionar el índice de velocidad adecuado para el neumático. El índice de velocidad es la última marca en el flanco del neumático.
 
Índice de carga
Carga axial máxima admisible por neumático en kg. Se encuentra en la documentación o en el permiso de circulación del vehículo. También se puede leer directamente en el neumático (número de dos cifras). Está permitido montar un neumático con un índice de carga más alto.
 
Neumáticos RUN FLAT
Los neumáticos antipinchazo (también conocidos como runflat) son neumáticos con paredes laterales reforzadas resistentes a los pinchazos. Esto crea la llamada propiedad "run-flat". En caso de pinchazo o degradación por avería, esto permite que el vehículo pueda continuar circulando hasta aprox. 100 km (e incluso más, dependiendo del producto) a una velocidad máxima de 80 km/h, incluso si la presión se ha perdido por completo. Los neumáticos antipinchazo incluso evitan que la goma del neumático salte de la llanta en caso de pérdida de presión de aire. Así pues, una rueda pinchada sigue siendo una rueda pinchada, pero deja de ser algo tan grave. Nota: ¡Todos los neumáticos antipinchazo están marcados con el símbolo "RSC" (componente del sistema Runflat) y solo se pueden instalar en vehículos con un sistema de control de presión de aire que esté plenamente operativo!
 
Reforzados
Los neumáticos reforzados están diseñados para cargas más elevadas que los neumáticos normales. Se pueden identificar por la designación 'RF' (reforzado) o también 'XL' o 'Carga extra'. Se utilizan en furgonetas, minibuses, vehículos todo terreno, etc. No obstante, el simple hecho de montarlos no genera automáticamente una mayor capacidad de carga, ya que también es necesaria una presión de aire correspondientemente más alta. Además, el índice de capacidad de carga especificado en los documentos del vehículo continúa aplicándose.
 
Neumáticos comerciales (vehículos de carga)
Estos neumáticos están especialmente diseñados para vehículos comerciales. Estos pueden ser, por ejemplo, camiones más ligeros, furgonetas de reparto o camionetas. En otras palabras: vehículos que tienen que mover cargas más pesadas a una velocidad relativamente más baja. Por lo tanto, los neumáticos C reforzados con múltiples capas soportan aún más la carga que los neumáticos reforzados comunes.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Seguridad Adicional
Un neumático con una capa de sellado en el lado opuesto de la banda de rodadura del neumático. En caso de pinchazo (por ejemplo, debido a un clavo), esta capa bloquea cualquier pérdida de aire, incluso si el objeto que causa el pinchazo todavía está en el neumático. No es necesario parar o apartarse a un lado de la calzada para cambiar los neumáticos en ese mismo momento.
 
Neumáticos optimizados para vehículos eléctricos.
Neumático desarrollado para vehículos eléctricos. Estos neumáticos también se pueden utilizar sin problemas en vehículos con otros sistemas de propulsión.
 

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Hankook iON evo (IK01A)
Hankook
Hankook
iON evo (IK01A)
255/40 R21 102T XL 4PR (+), SUV, con protector de llanta (MFS) SBL, EV

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 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura A Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 285,88
 
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Pirelli P Zero PZ4 LS
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 LS
255/40 R21 102Y XL RO1, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 68 dB
sólo  € 287,51
 
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Continental CrossContact RX
Continental
Continental
CrossContact RX
255/40 R21 102W XL MGT, EVc, con protección de llanta lateral

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
existencias limitadas
Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 73 dB
sólo  € 288,28
 
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Pirelli Scorpion Winter 3
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 3
255/40 R21 102V XL, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 288,77
 
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
255/40 R21 102Y XL Aramid Sidewalls, con protector de llanta (MFS)

Tipo de neumático

 Neumáticos de verano
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
sólo  € 289,05
 
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
255/40 R21 102V XL EV Suitable, SUV, con protector de llantaleiste (FSL)

Tipo de neumático

 Neumáticos de invierno
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Etiqueta del neumático UE
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura D Agarre en suelo mojado C Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 291,99
 
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
255/40 R21 102W XL MGT, con protector de llanta (MFS)

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 Neumáticos de verano
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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

(9)
Promedio de 9 valoraciones  N/A
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2702975
03.02.2023 de Antonio
Fantástico en adherencia, agarre y consumos. En conducción deportiva va muy bien así como en frenada. Rápida dirección. Muy importante llevarlo siempre con la presión que marca el fabricante en frío. Si va con más presión el agarre y frenada se resiente. En agua un agarre muy bueno.
08.01.2023 de Alexander Bedoya Duque
La experiencia de conducción es indiscutiblemente excelente. Pero es una llanta muy blanda por lo tanto su desgaste es impresionante
22.05.2021 de Isidro
Agarre de 10, desgaste acelerado pero acorde con las prestaciones. Merece la pena.
06.07.2020 de José
Son los que venían de serie y los volví a montar porque me dieron muy buen resultado.
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Reifentest.com

sólo  € 292,01
 
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Hankook iON evo (IK01A)
Hankook
Hankook
iON evo (IK01A)
255/40 R21 102Y XL 4PR *, SUV, con protector de llanta (MFS) SBL, EV

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Resistencia a la rodadura A Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 70 dB
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
255/40 R21 102Y XL AR, con protector de llanta (MFS)

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Kilómetros conducidos 2702975
03.02.2023 de Antonio
Fantástico en adherencia, agarre y consumos. En conducción deportiva va muy bien así como en frenada. Rápida dirección. Muy importante llevarlo siempre con la presión que marca el fabricante en frío. Si va con más presión el agarre y frenada se resiente. En agua un agarre muy bueno.
08.01.2023 de Alexander Bedoya Duque
La experiencia de conducción es indiscutiblemente excelente. Pero es una llanta muy blanda por lo tanto su desgaste es impresionante
22.05.2021 de Isidro
Agarre de 10, desgaste acelerado pero acorde con las prestaciones. Merece la pena.
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Son los que venían de serie y los volví a montar porque me dieron muy buen resultado.
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sólo  € 296,48
 
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
255/40 R21 102V XL, con protector de llanta (MFS), Elect

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Continental CrossContact RX
Continental
Continental
CrossContact RX
255/40 R21 102V XL AR, EVc, con protección de llanta lateral

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Hankook iON evo (IK01A)
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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
Nokian
Snowproof 2 SUV
255/40 R21 102V XL Aramid Sidewalls, con protector de llanta (MFS)

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 73 dB
sólo  € 298,31
 
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102Y XL MO, EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 300,01
 
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Hankook iON i*cept (IW01A)
Hankook
Hankook
iON i*cept (IW01A)
255/40 R21 102H XL 4PR *, SUV, con protector de llanta (MFS) SBL, EV

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 302,19
 
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Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
255/40 R21 102V XL, con protector de llanta (MFS)

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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
255/40 R21 102Y XL R0

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Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Fantástico en adherencia, agarre y consumos. En conducción deportiva va muy bien así como en frenada. Rápida dirección. Muy importante llevarlo siempre con la presión que marca el fabricante en frío. Si va con más presión el agarre y frenada se resiente. En agua un agarre muy bueno.
08.01.2023 de Alexander Bedoya Duque
La experiencia de conducción es indiscutiblemente excelente. Pero es una llanta muy blanda por lo tanto su desgaste es impresionante
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sólo  € 327,76
 
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Michelin
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255/40 R21 102Y XL AO, EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

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Pirelli Scorpion Winter 3
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 3
255/40 R21 102V XL, Elect

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Michelin Pilot Sport EV
Michelin
Michelin
Pilot Sport EV
255/40 R21 102Y XL POL, EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 332,19
 
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
255/40 R21 102Y XL *, con protector de llanta (MFS)

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Resistencia a la rodadura A Agarre en suelo mojado B Emisión de ruidos 71 dB
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Más de 5 mil millones de kilómetros. Valoresuneumatico.comaloresuneumatico.com ofrece unos 430.000 tests de primera mano, de consumidores para consumidores.

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Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2702975
03.02.2023 de Antonio
Fantástico en adherencia, agarre y consumos. En conducción deportiva va muy bien así como en frenada. Rápida dirección. Muy importante llevarlo siempre con la presión que marca el fabricante en frío. Si va con más presión el agarre y frenada se resiente. En agua un agarre muy bueno.
08.01.2023 de Alexander Bedoya Duque
La experiencia de conducción es indiscutiblemente excelente. Pero es una llanta muy blanda por lo tanto su desgaste es impresionante
22.05.2021 de Isidro
Agarre de 10, desgaste acelerado pero acorde con las prestaciones. Merece la pena.
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Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 2702975
03.02.2023 de Antonio
Fantástico en adherencia, agarre y consumos. En conducción deportiva va muy bien así como en frenada. Rápida dirección. Muy importante llevarlo siempre con la presión que marca el fabricante en frío. Si va con más presión el agarre y frenada se resiente. En agua un agarre muy bueno.
08.01.2023 de Alexander Bedoya Duque
La experiencia de conducción es indiscutiblemente excelente. Pero es una llanta muy blanda por lo tanto su desgaste es impresionante
22.05.2021 de Isidro
Agarre de 10, desgaste acelerado pero acorde con las prestaciones. Merece la pena.
06.07.2020 de José
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sólo  € 339,68
 
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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102Y XL AO1, EV Suitable, con protector de llantaleiste (FSL)

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Nokian Snowproof 3P
Nokian
Nokian
Snowproof 3P
255/40 R21 102V XL Aramid Sidewalls, con protector de llanta (MFS)

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Resistencia a la rodadura C Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 72 dB
sólo  € 358,14
 
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Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
255/40 R21 102H XL EV Suitable, Nordic compound, con protector de llantaleiste (FSL)

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Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B Agarre en suelo mojado E Emisión de ruidos 71 dB
sólo  € 365,82
 
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Pirelli P Zero E RunForward
Pirelli
Pirelli
P Zero E RunForward
255/40 R21 102Y XL antipinchazo (run flat), Elect

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Resistencia a la rodadura A Agarre en suelo mojado A Emisión de ruidos 70 dB
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
255/40 R21 102V XL EVR, con protector de llanta (MFS)

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