Diseño de banda de rodamiento asimétrica: El diseño del borde exterior mejora la estabilidad en los virajes, mientras el diseño interior proporciona un gran rendimiento en todas las estaciones. Nervio central equilibrado: La estabilidad mejorada a altas velocidades y la excelente y probada repuesta a la dirección cubren todas las necesidades de los conductores de hoy día. Tecnología sin ventilación: Los moldes utilizados para fabricar el Cooper Zeon XSTA incorporan una especial tecnología sin ventilación en el área de la banda de rodamiento que permite conseguir un aspecto firme y nítido de primera calidad. Surcos circunferenciales y transversales: Expulsan el agua en todas las direcciones, con lo que se mejora la evacuación del agua, la reacción frente al aquaplanning y la tracción sobre mojado. Rango M+S: Diseñado para uso de los 4x4 deportivos (SUV) actuales durante todo el año.
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ZeonXST-A tyre review
Promedio de 7 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos104.477
| Marca | Cooper |
| Tipo de neumático | Highway Terrain |
| Modelo | Zeon XST-A |
| Dimension | 255/60 R18 112V XL |
| Anchura de neumático | 255 |
| Perfil | 60 |
| Construction type | R |
| La medida del neumatico | 18 |
| Índice de carga | 112 |
| El índice de velocidad | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | El neumático requiere cámara |
| M/C | No |