Debica Frigo HP2
Las tecnologías modernas del neumático permiten un excelente agarre sobre hielo, nieve y carreteras mojadas. La carcasa optimizada en peso produce baja resistencia a la rodadura. Disponible en clases de velocidad H y V.
Características
- Direcciones alternas de los bordes de agarre en los bloques centrales
- Gran área de contacto con el suelo
- Carcasa optimizada en peso
- Banda de rodadura direccional con anchos surcos centrales circunferenciales
Efectividad
- Los bordes de agarre opuestos comprimen y retienen la nieve
- Espacio para muchas laminillas
- Menor fricción interna
- Canalización efectiva del agua
Uso
- Buen manejo y tracción en nieve
- Buen agarre sobre hielo
- Baja resistencia a la rodadura
- Protección efectiva contra aquaplaning
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FrigoHP2 tyre review
Promedio de 2 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos573.163
03.09.2021
deTomas
Magnifica relacion calidad precio, para mi uso totalmente equiparable a primeras marcas, un gran neumatico.
19.12.2018
deTatin
Un gran neumatico, no aprecio grandes diferencias, por no decir ninguna, en condiciones normales en seco con mis Bridgestone T001 de verano. En mojado, frio y nieve el comportamiento esperado de un neumatico de invierno de calidad. Nivel de ruido en el que no aprecio incremento y en el consumo quizas una minima cantidad pero casi imperceptible. En cuanto al desgaste presenta buena sensacion con 10000km, si no los mides no podrias decir cuanto desgaste han sufrido a simple vista, yo creo que van a ser duraderos. Mi medida es 225/55R17 101V
Ver más comentarios| Marca | Debica |
| Modelo | Frigo HP2 |
| Dimension | 215/60 R16 99H XL |
| Anchura de neumático | 215 |
| Perfil | 60 |
| Construction type | R |
| La medida del neumatico | 16 |
| Índice de carga | 99 |
| El índice de velocidad | (H) |
| With/Without Valve (TT/TL) | El neumático requiere cámara |
| M/C | No |
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