El D211 GP revolucionó totalmente el mercado. Actualmente hemos desarrollado nuestra tecnología para crear el nuevo D212 GP Pro, un neumático más enfocado en competición para el piloto y el amante del circuito. Este neumático es apto para su uso en carretera, proporcionando una experiencia formidable tanto en circuito como en la carretera.
Beneficios clave:
• Nuevo neumático de competición adaptado a la carretera para pilotos y amantes de los circuitos
• El innovador sistema NTEC permite a los pilotos reducir la presión de los neumáticos para conseguir una adherencia superior en condiciones de circuito
• La tecnología Multi-Tread (MT) garantiza la estabilidad, la tracción, el frenado y una mayor durabilidad de la banda de rodadura
• Los flancos están estabilizados por medio de ángulos desde las bandas a la carcasa, de forma que se crean transiciones receptivas entre los ángulos máximos de inclinación
• Funcionamiento a menor temperatura y rendimiento predecible gracias a las bandas de refuerzo de nylon y bandas de rodadura de fibra de aramida sin juntas
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SportmaxD212GPPRO tyre review
Promedio de 1 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos7.200
| Marca | Dunlop |
| Tipo de neumático | Competición |
| Modelo | Sportmax D 212 GP PRO |
| Dimension | 190/55 ZR17 75(W) TL Rueda trasera M/C |
| Anchura de neumático | 190 |
| Perfil | 55 |
| Construction type | ZR |
| La medida del neumatico | 17 |
| Índice de carga | 75 |
| El índice de velocidad | ((W)) |
| With/Without Valve (TT/TL) | sin cámara |
| M/C | Sí |