PLACER DE CONDUCCIÓN SIN FIN - el Dunlop Sportmax Qualifier.
El progreso es imparable. Año tras año, las actuales motos súper deportivas son cada vez más ligeras y más rápidas.
Hemos entrevistado al mejor piloto de carreras Dunlop, lo que es exactamente lo que esperan de sus neumáticos y la respuesta fue clara: mejor manejo, más agarre y retroalimentación óptima.
Beneficios clave:
• Compuesto MultiTread (MT) para menores tiempos de calentamiento, mayor vida y adherencia en seco y en mojado
• CTCS para mayor estabilidad en el frenado y en curvas
• Diseño exclusivo de la banda para mayor área de contacto, adherencia pura y mayor respuesta
SportmaxQualifierF tyre review
Promedio de 58 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos
3.289
22.01.2016
de
Francisco Lopez
Te inspirán unas buenas sensaciones de control en todo momento y transmite toda la información al piloto, avisando cuando llegan al límite y en sus posibles derrapadas se controlan sin problemas, fe ciega en el papo por curva, en mojado peca un poco.. Pero se comportan bien en todo momento siempre que bajes el ritmo y seas mas prudente un 10 para los de dunlop
26.05.2011
de
Alberto
hace mucho ruido durante la conducción es muy desagradable
Ver más comentarios
| Marca |
Dunlop |
| Tipo de neumático |
Supersport Carretera |
| Modelo |
Sportmax Qualifier F |
| Dimension |
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Rueda delantera |
| Anchura de neumático |
120 |
| Perfil |
70 |
| Construction type |
ZR |
| La medida del neumatico |
17 |
| Índice de carga |
58 |
| El índice de velocidad |
((W)) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
sin cámara |
| M/C |
Sí |
