Diseño asimétrico de la banda de rodadura con surcos optimizados en el interior y el exterior
El diseño asimétrico distintivo de la banda de rodadura mejora la excelente maniobrabilidad y da una buena impresión visual. Los surcos optimizados en el interior y el exterior de la banda de rodadura reducen el ruido y mejoran el confort del neumático.

Surcos anchos longitudinales
Los anchos surcos longitudinales permiten un rápido drenaje, evitando eficazmente el deslizamiento del neumático en carreteras mojadas y mejorando la manejabilidad sobre suelo mojado.

Surcos transversales en el hombro interior en una ruptura con el diseño convencional
Suprime eficazmente el desgaste lateral y bloquea la transmisión del ruido del bloque central de la banda de rodadura, reduciendo el ruido del neumático y proporcionando un excelente confort de conducción.

Surcos especiales en forma de gancho en el hombro exterior
Reduce la generación de calor en el hombro y la resonancia durante la conducción, reduciendo eficazmente el ruido del neumático.

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